tyttöjen hommaa

Kirjoittaja: MARKO INNANENITSE HARRASTAN MOLEMPIA LAJEJA JA VOIN SANOA HYVÄLLÄ OMALLA TUNNOLLA, ETTÄ KUMMASSAKIN LAJISSA TARVITAAN HYVÄÄ POHJAKUNTOA KUN AJETAAN KOVAA. ETELÄN KELKKAREITIT ON YLEENSÄ ERITTÄIN PATIKKOISIA JOPA VANTAAN LAVANGON RATA KALPENEE SEN RINNALLA. MITÄ KUSTANNUKSIIN TULEE PIDÄN HENKILÖKOHTAISESTI CROSSIA HUOMATTAVASTI KALLIIMPANA HARRASTUKSENA KUIN KELKKAILU VAIKKA MOLEMMISSA LAJEISSA ON UUSI KALUSTO KÄYTÖSSÄNI. EI MUUTA KUIN KELKKAKUSKIT KOKEILEMAAN CROSSIA JA CROSSIKUSKIT KELKKAILEMAAN(JOS JA KUN TULEE LUNTA).

Kirjoittaja: Pekka HänninenJoo, Mattighofenin peto syöpi ensi kesänä japsipörät elävältä :) Kelkkakausikin muuten avattiin itsenäisyyspäivänä Sallassa. Tuli lensi ohjainraudoista ja hiekka pöllysi.

Kirjoittaja: J RönkköPekka H: Hyvinkö se KooTeeÄmmä juttelee! Näyttää vaan vähän siltä että saat ajella tänä talvena sillä mopolla(KTM) noita kelkkareittejä kun ei meinaa lunta tulla. :)

Kirjoittaja: J Mäkeläkyllä on perkele aika naftisti tietoa kelkkailusta, jos tosissas väität et se on akkojen hommaa! ootko koskaan huomannut että usassa kelkkailuun panostetaan vähintään yhtä paljon kuin crossiin, on sisähalli snocrossia, ulkocrossia, ym ym yms.
sinun kuvasi kelkkailusta on nimenomaan lappalais äijä köröttämässä vanhalla romulla, todellisuus on aivan muuta, uusi kelkka maksaa, koska sen teknologia on paljon kehittyneempää kuin crossissa. ja kun uusi crossi 125 maksaa yli 40000mk ja tehokas kelkka (jolla voi kisata) maksaa 50000-60000mk niin enpä sanoisi että suhteessa kelkka on kalliimpi crossia, päinvastoin! kelkassa on kuitenkin enemmän moottoria, runkoa, joustoa ja muuta sälää kuin crossissa! ja vielä lopuksi huomauttaisin että aika suuri osa crossikundeista (jotka pärjää kisoissa) ajaa talvisin kelkalla nimenomaan siksi että kelkalla (kunnolla) ajo on erittäin hyvä crossin korvike... mietipä vielä kuule sitä että kun alla on n.250kg tai enemmän painava kelkka, jota ajat seisoviltasi röykkyistä reittiä hyvää vauhtia, niin oisko tuo crossipyörä sillon kevyempi vietävä?!?
by the way...kylläpä nuo enduropyörätkin 600cc:t maksaa tuota 60000mk:n luokkaa (verrattavissa hiukan 500-600cc kelkkaan)!!!
kiitos ja näkemiin, vuokraa kelkka ja kokeile ennenkuin alat crossin jälkeen parasta lajia mollaamaan, loppu!!!

Kirjoittaja: pirhonen osmoEn halua moittia kelkkailijoita mitenkään mutta itse pidän crossista enemmän. Uusi kelkka on kallis investointi. Ajokausi lyhyt (crossillahan pääsee milloin vain), varaosat kalliita ja bensa tähtihinnoissa. Vihaiset maanomistajat. Suomessa on taas tässäkin kohtaa opettelemista, kelkkareittejä muuallekkin kun lappiin!

Kirjoittaja: Mikko OnaliNo en nyt sanois että se helppoakaan on, mutta väittäisin kuitenkin, että kaksipyöräisellä ajo on raskaampaa.

Kirjoittaja: haist v*ttu

Kirjoittaja: Pekka HänninenMikä sua pännii k Kasa? Mitä se sinua haittaa, jos keski-ikäiset läskikasat ajelee kelkalla silmitöntä vauhtia? Pelkäätkö ettet pysyisi mukana? Sitäpaitsi KTM rules ja minä menen sun hontasta ohi, niin että läskit lepattaa!

Kirjoittaja: Kai ValkilaEi kelkkailu ole mitään tyttöjen hommaa. Jos joskus avautuu tilaisuus kokeilla kelkkailua niin koita ihmeessä ja ylläty, kelkkailu on ihan yhtä rankkaa kuin pyörällä ajo. Tietysti kelkkailu on kevyttä ja helppoa hommaa jos ajelee hissuksiin ja hiljaa samoin kuin pyörälläkin.

Kirjoittaja: Olen kokeillut kelkkailua, ku omaki on. Mutta sinä et ole tosiaankaan kokeillut crossia? kokeile, ja ensikertalaisena ja kokemattomana tapat itsesi ;)Joten kokeile ensin ja puhu vasta sitten, jos sinusta enää siihen on. _Rauhallisia_ (muuta ei voi toivoakkaan) kelkkailuhetkiä kaikille neideille!