KTM 2017 crossimallit pienin muutoksin

250-kuutioinen kaksitahtinen on mallistosta se pyörä, joka muuttuu. Tälle kaudelle puolikas tuli muuta mallistoa pienemmillä uudistuksilla mutta nyt sekin on päivitetty. Isoin uudistus on kokonaan uusi moottori.

Kaikissa pyörissä on ohjaustangossa valitsin, josta voi ajon aikana vaihtaa tehokarttaa. Samalla järjestelmän myötä sutimiseneston saa kytkettyä helposti päälle. Traction Control –järjestelmän mukana tulee myös Launch Control –starttiavustin, joka seuraa moottorin kierroslukua ja vertaa sitä vaihteiston pyörimisnopeuteen. Starteissa järjestelmä estää turhaa sutimista ja parantaa sillä tavalla lähtökiihtyvyyttä.

Ylempää T-kappaletta on muutettu, samoin takaiskarin settinkiä. Näillä muutoksilla jousitukseen on haettu vielä parempaa tuntumaa ja herkkyyttä.

Palaamme malliston uudistuksiin ja pyörien ajettavuuteen noin kuukauden päästä, kun ensimmäiset koejaot on ajettu.