Vaihteisto öljy
16.6.2002 - 18:43
|
Kirjoittaja: Jani Mielonenkelpaako vaihteisto öljyksi 4T moottori öljy?olen kuullut että kelpaa ihan minkälainen öljy tahansa ja ne kannattaa vaihtaa tosi usein vaihteiston ja kytkimen säästämiseksi.vaihto väli vois olla varmaan max.10 tuntia
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Kees van NiftrikHikisen kuumaa aamupäivää täältä Suomen Rivieralta. Uudessa Tekniikan Maailmassa 9/06 on toimittaja Heikki Parviaisen erinomainen kirjoitus moottoripyöräöljyistä. Jutussa vastataan useimpiin myytteihin ja filosofisiin kysymyksiin, joiden parissa täälläkin on painiskeltu ja joskus vähän spekuloitukin. Artikkelissa annetaan vastaukset mm. kysymyksiin, miksi moottoripyöräöljyn viskositeetin pitää olla 20W-50, miksi luokitus saattaa olla näennäisesti autojen luokituksia heikompi tai miksi halvalla valmistettu saman luokituksen omaava öljy ei aina skulaa yhtä hyvin kuin moottorinvalmistajan suosittelema brändi. Makoisia lukuhetkiä - älkää polttako nahkaanne!
Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENKyllä se 4t laatikkoöljy kelpaa. se on ihan sama laitatko 2t:n 4t vai 2t vaihdelaatikkoöljyä jos molemmissa on märkäkytkinlevyt. ja se lisäaine pitää olla siinä. paitsi juuri motul transoil ja shell advance. itse käytän motul transoilia ja hyvin on pelittänyt!
Kirjoittaja: JUKKA HAVENTOHondaan vaan perus 10W/30 Teboilia tai vastaavaa. Mitä nyt halvimmalla saa lähiharakiristä.
Kirjoittaja: Antti Vainionkulmamuuten äskeiseen täytyy toki lisäsä että kytkimeni oli toki jo huonossa kunnossa mutta kyllä se 4t öljy ainaki pahensi asiaa
Kirjoittaja: Mikko LatvalaEn tiä kokemuksesta mitää ku oon ite käyttänyt varta vasten kakstahtiseen tarkoitettua boxiööliä,mutta hondan cr125:sen manuaalissa lukee että "Transmission oil:Pro Honda trans oil orPro honda GN4 4-stroke oilor equivalent"...Sen mukaan moottoripyöriiin tarkotettu 4
Kirjoittaja: Esa Petriahojos öljyllä on JA SOMA luokitus niin silloin sen kitkaominaisuudet riittävät märkäkytkimelle
Kirjoittaja: Antti Vainionkulmajoo itse käytän 125cc kawasassani 98:vm castrol 2t vaihteistoöljyä toimii tosi hyvin käytin ennen vaan auton 4t öljyä ja sit meni kytkin :( tuli yli kolmen tonnin kytkin remppa (kaikki uusiks) vähän kirpaisi mutta nyt taas tomii ku uusi käytän itse tulevaisuudessa aina tätä öljyä huippua!
Kirjoittaja: Jani Mielonenjoo oon anssin kanssa sammaa mieltä että ei tarvii mittään huippu öljyjä.just ostin 4litraa teboilin moniaste öljyä joka on moottori öljyä (autoille tarkotettu) makso 5,85
Kirjoittaja: SAMI TUPPURAINENHalpaa mineraali öljyä, synteettisen öljyn kanssa voi tulla kytkin ongelmia.
Kirjoittaja: Antti Vesanenälä laita semmosta öljyä missä ei ole kytkin lisäainetta! ei toimi kytkin välttämättä !(poikkeuksia toki on) MOTUL TRANSOIL sekä Shell advance GEAR 10w/30 on hyvää öljyä laatikkoon!! ei ole mul ollu onkelmia koskaan... temmissä sit pitäis käyttää automaatti öljyä. dexron 3:sta ja vanhoissa husseissa tomii hyvin hypoidilla 80w/90!
Kirjoittaja: pirhonen osmoYleisesti ottaen kelpaa 4t-moottoriöljy, tuppaavat vain olemaan sen verran hintavia (jos siis vartavasten 4t-pyöriä varten myytävää öljyä tarkoitit) ettei kannata. Tavallista moottoriöljyä vaan, kunhan ei sisällä kytkimen toimintaa haittaavia lisäaineita (taikasanoina EC (energy conserving), energiansäästö, kitkanmuokkauslisäaineet).
10 tuntii on varmaan kohtuullinen vaihtoväli normaalissa harrasteajelussa, halpaa öljyä kun ostaa niin sietää vaihtaa useamminkin eikä 2t:ssä siltä öljyltä kovin huimia suoritusarvoja vaadita.