Tuleva Enska kuski...toivottavasti

Kirjoittaja: Joni MetsävainioElikkäs olen ollu kiinnostunut kaikesta mikä liikkuu moottorilla jo siitä asti kun.. ;) (pienestä)



Ja on ajokokemusta jos jonkinlaisesta vehkeestä... Lähinnä mopo (nyt isännän Custom YÄK!!) Ja tiety moottorikelkka.! ja ja ja.. nyt ollaan sit 18 vuotta vanha..!



Ja asiaan elikkä Mopoja on ollu niin isoa ku pientä..ja ainahan niitä piti viritellä... ja kavereidenkaa kaikki polut ja soramontut mataliksi.. ;)



mutta sitten kun mopoikä alko olla lopussa ja alkoi ton kevarikortin ajaminen niin piti myydä rakas PV :(...



Eräänä kauniina päivänä ko tulin kaverin kans kotiin tiin huomaan pihalla (vanhan Customi piikin) ajattelin että jaahas isännälle on tuotu pyörä korjattavaksi...(isä on autokorjaaja) ja illemmalla kun selvisikin että pyörä olis mulle...niin niin..! lähin sitä kattoon ja totesin että tuollako sitä sitten pittäis ajella... ja isäntä että juu..!



Olin silloin 16v nyt 18v... 2 vuotta kärin Customista... haikeana muistellen nuoruuden mopoilua metsäreiteillä..! ja tulipa siellä Customillakin käytyä.. Enemmän ja vähemmän huoniolla seurauksilla (EN SUOSITTELE)!!!



OK satu seis ja asiaan



Pittäis saaha ENDURO ja rahatilanne sanoo ei oota!!! Paha...



Mutta minkästeet



Elikkä oon kokoikäni haaveillu Enskasta ja oon sen päättäny hommata... Elikkä Päätän luopua Moottorikelkkailusta muutamaksi vuodeksi.. Eli Yritän myydä kelkan tai vaihtaa sillä enskan..!



Ja rahaa sais mennä MAX!!! tommmonen 1600€



Ja Pitäis tietää että minkälaista pyörää alkaa kattoon.??



Oon 181cm pitkä ja painan 63kg



ja pyrörällä ois tarkotus ajaa ainaski metsä poluilla, sora ja hiekka montuilla. Myös manntiellä muutama kilsa..(ei pakko)



ja pyörän tulis kestää ko en oo tehty rahasta...eli teksin kyl perus huollot???



oon ajatellu 250 4T vehettä...(ikävä kyllä oon ajaellu tän kesän 400 Customilla)



(kelkkailu on sporttista menoa)

(Kelkka Yamaha Phazer 480)



Edurolla tai mottupyörällä en ikinä) paitsi 50 Italijetillä vai mikä olikaan... ;)



ELI



-Hintaa?

-Mikä (käytetty) pyörä?

-Miksi?

-Mistä?

-Meneekö kelkka vaihdossa missä???

-Hinta Max 1600€



Mutta kaikki vastaukset on tervetulleita... ja kiitän jo valmiiksi tarinallani päätä vaivanneita..! KIITOS!!!



Luojan kiitos se on ohi... ja saunaan...

Kirjoittaja: Joni MetsävainioJuu..



Eli Kelkan arvo noin 2000

Kirjoittaja: TURKKA HAGMANPunakilpisellä ei saa ajaa yleisellä tiellä, ainoastaa kisoissa poikkeusluvalla.

Valkokilpinen on ihan normaali rekisterissä olevä mp missä on kaikki tieliikennelain edellyttämät vilkut, peilit yms. Kisoissa ne saa olla poistettuna.



Eipä niitä kakstahtisia tarvitse hirveän paljoa enempää korjailla jos perusjutut on kunnossa (mäntä,veivi, laakerit yms.)



Jos pyörä laukeaa, niin nelitahtinen varmasti tuntuu enemmän lompakossa. Kakstahtisessa selviää yleensä paljon halvemmalla.

Kulutuksesta se verran että kakstahtinen kuluttaa enemmän kuin nelari. Kakstahtinen tarvitsee myös öljyn bensan sekaan.



2000 eurolla saat varmasti ihan kohtuullisen punakilpisen kakstahtisen, mutta nelariin ei raha riitä. Muista varata hieman rahaa kun ostat käytetyn. Saattaa vaatia heti jotain varaosia.



1kw=1,36hv.

Jos saat jostain kilpipelin tuohon rahaan, niin en usko että rek.otteessa lukisi tehon olevan yli 25kw, vaikka olis 250cc.

Tehoja puoliikkaassa 2-tahtisessa on n.50hv.

nelari 250cc:ssä n.40hv. ja piikissä n.40hv.

Toki nelitahtisen teho on aivan erilaista kuin vajaatahtisessa.

Kirjoittaja: sirkku kannistoHei, ala nujerra poikaa!!!

Eikos se ollut niin, etta kelkka + 2000??

Ajattele ny, se on joutunnu ajeleen customilla mettassa 2 vuotta...Sirkku

Kirjoittaja: pirhonen osmoOlet sitten hankkimassa puna- tai valkokilpistä, niin metsään ja montulle paras vaihtoehto lienee 250cc tai 200cc 2t.



Kunnollista nelarienskaa et 2000 eurolla saa.

Kirjoittaja: Olli SaarinenNuo 250 4t enskat taitaa olla niin tuoreita, ettei 2000 oikein riitä mihinkään.

Kirjoittaja: Joni MetsävainioHups... siis Pyörällä sais olla hintaa noin 2000