KTM EXC 525

2.1.2009 - 23:18 | VILLE LEHTO

eli minkälaisilla säädöillä porukka ajelee? talvella ja kesällä?

missäs vaiheessa kannattais konetta alkaa availee? pyörä ollut katuajossa ja tällä hetkellä ajettu 11500km/n.220h

muutenkin kaikkea yleistä kyseisestä pyörästä kaivataan..

Foorumit
Enduro
8.1.2009 - 19:57 | VILLE LEHTO

nyt todella tarvittaisiin vähän suuntaa antavaa että millä säädöillä muut ajaa kun toinen tulppa jo pimahti??
lämää kun lyö niin tuntuu kuin tukehtuis ja sit kiekasee
eli mitä kaikkea sinne sit vaihtais??

8.1.2009 - 20:49 | Rauno Ravantti

Säädöistä en tiedä. Itsellä ollu aikaisemmin 525 ja nyt 450 enkä niitä mihinkään ole säätänyt ja moitteettomasti ovat toimineet.

Tuolla moottorilla saattaa ajaa kyllä hurjiakin määriä, eikä sitä tarvitse aukoa jos käynti on hyvä eikä ylimääräisiä kolinoita ole. Venttiilit tarkistaa välillä.

Tuossa nykyisessä 450 tunteja on takana n. 300 ja hyvin kukkuu. Eikä nuo tunnit ole läheskään pelkästä katuajelusta tulleet.

8.1.2009 - 21:02 | VILLE LEHTO

joo kiitos tiedosta.. koneesta ei kuuluu mitään ylimäärästä sekä käy todella hyvin ja tasaisesti..

17.1.2009 - 15:44 | VILLE LEHTO

mikäs vois olla vikana? pyörä: ktm exc 525 -04
oireet:lähtee kylmänä heti käyntiin mutta kun laittaa ryypyn pois ja antaa kaasua niin alkaa hiukan booaamaan sekä paukkuu/pätkii jonkun verran, sen jälkeen sammuu eikä suostu lähtemään käyntiin ennen kun on jäähtyny kunnolla..
eli mikä avuksi??

suuttimet just vaihdoin että ne pitäis olla kohillaan.

17.1.2009 - 17:17 |

Veikkauksia:Luistin lätkä väärinpäin,kuumakäynnistimen mäntä kökössä tai tulpanhattu männynnä epäkuntoon.

18.1.2009 - 14:01 | VILLE LEHTO

vika taisi löytyä bensaletku oli vähän lytyssä. vielä kun pääsee kokeilemaan ajossa. >:D