kotarin iskarin säädöt

29.4.2010 - 11:24 | saku pelkonen

kyseessä ktm sx 125 -08 mulla on toi ohje kirja mut englannin kielen taito ei riitä suomentamaan noita :D . jos jollain sattus olemaan tietoo noista iskarin manuaali säädöistä et miten etu ja takaiskareitte ruuvveja käänneltäs ja miten jäykällä kuulus olla ton takaiskarin ettei se entinen omistaja oo menny näpelöimään sitä. nii ja kaasarin säätöjäkin vois kertoo mut omasta mielestä pitäs olla aika lailla tikissää. Kiitoksia vastauksista jo etukäteen ;)

Foorumit

Motocross

29.4.2010 - 14:16 | JONI KARHU

Eli tässä olis sulle tehdas setuppi kyseiseen pyörään siitä on sitten hyvä lähtee säätämään oman mielen ja ajo tavan mukaan. Tehdas asetus on n. 70-80kg kuskille.
Etupää: Comp (iskarin yläpäässä) 14 auki.
Rebound ( iskarin alapäästä) 21 auki.
Takapää:Low Speed (säiliössä oleva ruuvi) 14 auki.
Hi Speed ( 17mm muutteri) 1 kierros auki.
Rebound (iskarin alapäässä) 23 auki.
Jousen esijännitys (eli kun pyörän on pukilla minkä verran jousta puristetaan kasaan) 5mm

HUOM kaikki naksut lasketaan kiinni (+ asennosta) asennosta auki päin...