GAS GAS 300

Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄ300sta ei ole.. 04 ja 06-vuotisista 200:sta ja 07 300sta kylläkin.. loistavia pelejä eikä suuria muutoksia ole ollut koko tuona aikana.. 03-> tuli jotain pieniä muutoksia alustaan jne..

Jos uudempi kiinnostaa niin soittele 0400203467, jalalla ei välttämättä enduroa ajeta enää koskaan joten kalusto ois myynnissä halvalla.

Kirjoittaja: Vesa MartinIttelläni Gassin EC300, vm.05. Olen ollut tosi tyytyväinen. Tehoa on riittänyt ja tulee riittämään isommallekin kaverille. Antaa tehon tasaisesti kun kääntää hanaa ei piikkiä niinkuin kaverini EC250:ssä. Mielestäni helvetin hyvä pyörä vaikka porukka myy näitä selkeästi halvemmalla kuin kotaria, yammua jne. Kyllä Ahvalan ja Cellenin varaosahomma toimii ja kaverit neuvoo aina kun vain jotain kysyttävää. Laadussa tuskin jää yhtään valtamerkeille. Tuli netissä vastaan toi Eetun EC300 tarjous. Omasta mielestäni pyynti hyvinkin kohdallaan kun vertaan mitä sillä saa. Asiahan ei mulle kuulu mutta mitä Eetu sun jalalle on tapahtunut? Toivottavasti saat pikaisesti kuntoon. Eihän siitä ole pitkäänkään kun katoin netistä sun hyvinkään kypäräkamerakisavideota.

Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄTosiostajalle toi mun pyörä lähtee oikeesti edullisesti!

Juhannuksena nelosen kyydistä pattisuoralla volttia ja kuperkeikkaa. jalka suorana vastapattiin, sääriluun yläpää murskaks ja polvesta kaikki nivelsiteet hajalle..

Tuollaisella mennään vielä kuukausi ja sitten useita polvituen kanssa kepeillä pomppien.
http://sohva.org/~eetu/lipat/20080721/21072008.jpg

ajamaan aikaisintaan ens kesänä joten kalusto myynnis

Kirjoittaja: Vesa MartinKyllähän kävi paska onnettomuus Eetu sulle. Toivotan kovasti voimia ja paranemisia että saat koiven kuntoon. Käsittääkseni aika pahojakin saatu kuntoon kun on vaan kuntouttanut ja treenannut oikein hyvin sitten kun on sen aika.

Ihan vaan kannusteeksi kerron että sukulaismies jäi 6 tonnin trukin alle. Nilkka melkein irtipoikki,sääriluu poikki muistaakseni kahdesta kohtaa. Jalka laitettiin metallilevyillä ja ruuveilla kasaan. Alle vuodessa juoksi jo 10km lenkkejä. Kertoi ettei 600mg buranaa vahvempaa tarvinnut alkukipuihin.

Voi perkele että sattui noin.... Tsemppiä sulle oikein kovasti.

Kirjoittaja: JARI WALLENIUSParanemisia Eetulle.

Saako esittää pari kysymystä?

Ihan yleisestä mielenkiinnosta, mistä tuo viimeinen "tuki"-kuva on otettu? Ja ei kai kuvassa oleva WalkOn-tuki liity sinuun mitenkään?

Eiköhän tuosta vielä kelpo jalka saada. Toivotaan parasta.

Kari Wallenius

Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄKyllähän se liittyy meikäläiseen koska tuollaisen omakseni ostin. peroneushermo sekaisinja jalkaterä suorana kuin balettitanssijalla.. joten tuota käyttelen jos pidempään kävelen

Kirjoittaja: JARI WALLENIUSAhaa. Erikoista sinänsä että ostit itse kun yleensä menevät vakuutusyhtiöiden tai kuntien piikkiin pitkäaikaisessa käytössä ja lyhyempään käyttöön usein lainaavat tk:sta. Kallista lystiä.

Sillä vaan kyselin kun noiden kanssa työkseni askartelen.

No, epäilinkin että olisi peroneusvamma kun tuskin muuten olisi intoa käyttää. Toivotaan että hermo elpyy ettei tarvitse pidempään käyttää.

Ja painoa saa ilmeisesti sitten varata niin paljon kun lystää ko. jalalle?

Saako vielä kysyä missä tuo tuki sovitettiin/mistä sen ostit?

Kari Wallenius

Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄTottahan saa kysyä mutta taidan jättää vastaamatta;) vakuutuspuljun kans on jutut vielä niin vaiheessa asian tiimoilta ja tuella oli kiire joten itse sen ekaks maksoin

10-15kg saa varata lokakuuhun asti

Kirjoittaja: JARI WALLENIUSYmmärrän.

Sillä vaan kyselin kun valitettavasti tälläkin alalla on ihmisiä jotka myyvät kalleimman tuotteen (tai vaikka äitinsä) ilman perusteita eivätkä satu mainitsemaan että halvempiakin on ja sillekin saattaisi löytyä maksaja...

Jos haluat jossain vaiheessa kysyä jotain aiheeseen liittyvää/objektiivisen mielipiteen niin laita kariwallenius@hotmail.com

No, joka tapauksessa pikaista paranemista ja onnea vakuutusyhtiön kanssa.

Kari Wallenius

Kirjoittaja: MIKKO ISOKORPIMoro
Itse uskallan suositella gas gassia. Minulla ei ole ollut ko. pyörää. mutta olen ajanut -05 ja -08 mallisia kolmesatkuja. Ne toimivat niin kuin pitää ja kaltaiselleni harrastajalle niistä riittäisi varmasti iloa. Olen myös testannut paria 250 gas gassia. Niissä tuntui olevan ongelmia muovien kanssa:) Ne kun tahtoivat mennä rikki. Ainoa negatiivinen mitä mieleeni tulee on ilmanohjaimen kiinnitys tankissa. se ei ole pitkäikäinen tai no ainakaan niissä kahdessa pyörässä.
Jos kolmesatkua haluat niin myynnissä olisi 300 2t -06 kilvellinen Temmi:)
Gas gas on myös varmasti hyvä pyörä. -08 ihastuin säädettävään karttaan 2 vaihtoehtoa. Myös etupää toimi hienosti. Tarina ei kerro oliko se simmattu, mutta oli kuin unelma

Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄTuon 2-eri syttykäyrää saa ulos myös vanhemmista.. 300seen se tuli muistaakseni 07, mutta samaa boksia käytetään esim 06 200ssa ja pienellä johtotyöllä sen saa käyttöön

Muovit tuntuu gasseissa olevan kestävää tekoa.. 200h noilla takana ja ilmanputsarin kotelon kansi on haljennut kerran ja pieniä ja isompia kaatumisia on tullut riittävästi kuitenkin..

Kirjoittaja: NORDMANIkävä kuulla Eetu että vamma on noinkin paha. Paranemisiin.

Kirjoittaja: Vesa MartinIhan mielenkiinnosta niin onko joku päässyt vertailee Gassin EC300 ja Kotarin EXC300 (tai vaikka EC250/EXC250). Kotari on valtamerkki kaunein ja komein. Missä Gassi jää jos jää? Öhläri takana jo valmiina. Tää ei ole provo vaan kysyn koska en ole ajanut kuin Gassillä.

Ei sotketa nelareita tähän jookosti.

Kirjoittaja: MIKA HAGRENTaitaa eniten jäädä varaosien saatavuudessa

Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄVaraosissa voi jäädä jälkeen tai niiden saatavuudessa.
Omalla kohdallani tosin ei siinä ole ollut ongelmia koska Cellenmc:ltä on osat 99% löytyneet hyllystä. Tosin tottahan se on että harvemmassa paikassa osia on kaupan mutta posti kuljettaa

Kirjoittaja: JUHA TANSKAItsellä kolme viimeistä pyörää -03 ec 300, -06 exc 300, -06 ec 300 Omasta mielestä gassi ei jää jälkeen kuin viimeistelyn laadussa ja joltain osin kotarissa huollettavuus helpompaa, ei tosin kaasarin kohdalla... Kotarissa huipputehoa enemmän, mutta moottorin luonne paljon kulmikkaampi ja alaväännössä jää selvästi gassia jälkeen. Itsellä on ollut käytössä -06 ec:ssä lt-racing:in valmistama suurempi tilavuuksinen pakoaukonmuuntimen kansi, joka tuo lisää ala- ja keskialueen vääntöä ja tällä pikku "virityksellä" moottorin alavääntö alkaa olla jo ihan käsittämättömällä tasolla ja sehän helpottaa metsässä ajamista kun pääsee vetämään isolla vaihteella ja matalilla kierroksilla. Omien vertailujen perusteella 400/450cc nelarit jäävät alaväännössä jälkeen, tosin aivan yhtä pehmeää vääntöä 2t-moottorista ei löydy, eli jossain tilanteissa pitoa löytyy huonommin kuin nelarilla, mutta ehdottomasti paras vaihtoehto nelitahtiselle!
Ajettavuudeltaan gassi on omasta mielestäni selvästi kotaria vakaampi, mutta vastaavasti huonompi taittumaan mutkiin.
Gassissa painopiste matalammalla: helpottaa ajamista, jousitus herkkätoimisempi molemmissa päissä. Voisi sanoa, että gassi on hitaan maaston ja harrastajan unelmapyörä, todella helppo ajaa! Kotarissa löytyy taatusti ominaisuuksia, mutta vaatii kuljettajaltaan enemmän. Mutta kuitenkin kannattaa testailla ja vertailla eri pyöriä, koska joku toinen pyörä sopii toiselle paremmin johtuen ajotyylistä, mieltymyksistä ym.
Varaosa-puoleen voin sanoa senverran, että gassin osien saannissa on joskus ollut toivomisen varaa, mutta viimeisen vajaan viiden vuoden aikana kun pyöränä on ollut lähes kokoajan GG ei osien saanti ole ollut mikään ongelma, jonka takia ko. merkkiä ei voisi ostaa!