Erikoista sixienskaa.
13.9.2004 - 21:05
|
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENSuomen joukkue johtanee ekka päivän jälkeen...seurataas tuloksia illan mittaan...Hännisen jutun perusteella oudoksuttaa reitti. Vedetäänkö koko viikko samoja peltopätkiä testeinä ( 2 - 4 km). Ja siirtymät niitten välillä on pitkästyttäviä....näinköhän on tutkiva juornalisti löytänyt reitistä oleellisen....viistoilee Kähmy
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: jouni torkkaNiinpä mutta ei kai tehdas teamit turhaan pistä rahaa kalliisiin
tehdas osiin jos tuotanto peli on riittävän hyvä MM tsolle?
Pojilta olen kysellyt tehdas osien hintoja esim:tehdas iskarit
maksaa 8000e pintaan ! Jotain eroa on oltava muukin kuin
hinta.
Kirjoittaja: Nikkanen EeroEi nyt liity sixiin,mutta edellisiin kannanottoihin.
Marko Kovalainen Hyvinkään avoimen (muistaakseni) jälkihaastattelussa totesi ajavansa lähes vakiopyörällä ja kaupasta ostetuilla varaosilla,ja hyvin kerkiävänsä niin kotomaassa kuin mualimalla...Et oisko se nykykalustolla kuitenki enemmän miehestä kiinni,ainakin yksittäisessä kisassa?Kokonaisen sarjan läpivienti voi olla jo erijuttu.
Kirjoittaja: Ville HarviaNiinpä, ei ollu Kovalaisen pyörässä kuin tehoputki!! Ja Salminen pesi kansalliset kuskit, mut entäs MM tason kuskit, en usko et niitä pesee. Kyllä se on että kun pelimiehelle antaa minkä pelin tahansa niin tulosta tulee!!
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENOmpa vaikea mennä vertaan ? ? MX on enämpi välineurheilua. Näin voisin kuvitella, että mitä parempaan teamiin suomikuski pääsee, sitä parempi on mahis näyttä osaamisen taso. Ja miten suomalainen kuski, jonka huippu teamin manacerikin tietää nopeaksi, pääsisi kunnon kalustoon on raha. Mielestäni tällaisen kuskin tulee tuoda teamiin rahaa. Ei sinne perseaukisia maailman nopeimpia suomalaisia crossikuskeja oteta....No joo, tämä tämmöstä perusläppää, jonka kaikki tietää. Mut kuitenkin tulee muistooni viimekausi, kun eräs Salminen pesi kansalliset crossikuskit aina kun kisoihin ehti. Taisi sama (muuten helevetin hyvä trial kuski) mun mittanen jätkä ottaa pari MM pistettäkin jostain motocrossin osakisasta. Silti motocrossin parista on noussut tähän maahan tuulen nopeita enskakuskeja...esmerkiksi mm. tämä Tiainen ja nyt tuo Miskakin. Toivottavasti isä Ström löytää jatkossakin porkkanat, joilla Miska nähdään enskareitellä meidän friikkien riemuksi....Kähmy
Kirjoittaja: jouni torkkaNiinhän se taitaa olla jos takana on kunnon teami ja laitteet
voi ero olla aika iso.
Vehviläinen otti aikoinaan ison harppauksen kun
pääsi hyvään teamiin.
Olisi kiva nähdä nämä muutkin MM sarjaa kiertävät
suomi kuskit kunnon kalusto takanaan uskon että
paras olisi vielä edessä. Mutta kilpailu on
kovaa ja ilman kunnon tuloksia jää suomi poika
pahasti jalkoihin...Mutta milläs annat tarvittavat
näytöt jos ei ole kunnon systeemiä takana?
Rahalla varmaan sais paikan mutta taitaa olla
vaikea kerää sellaisia summia Crossiin varsinkin
täältä pohjolasta!
Toivottavasti suomi hoitaa sixin kotiin!
Kirjoittaja: IIRO JÄNTTIMikä on ton Sixin enska kisan nettisivu?
Kirjoittaja: Markku SillmanMoi.
järjestäjän sivut - http://www.isde2004.pl/
tulokset - http://isde.plusgsm.pl/
Kari Tiaisen sivuilta - http://www.karitiainen.com/ - löytyy sitten MM enduro-tietoa aika paljon.
...Make...
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENNo nyt se Hänninen on keksinyt/kuullut että ajetaan muitakin pätkiä kuin ekka päivänä....mielestäni Puolalaiset osaa tehdä enskareitin ja toimivan kisan....Junnuille vaan toivoisi potkua lisää ja Juhan laitteet vastaamaan tehdaskuskin luotettavuutta....Kähmy
Kirjoittaja: IIRO JÄNTTIKiitti tiedosta!
Kirjoittaja: jouni torkkaMoro vaan!
Asiaa aivan sivuten Kähmy mikä on mielipiteesi
Kummat on kovempia ajamaan suomen
enduro vai crossi kuskit?
Kirjoittaja: TIMO UNKURIJärjestäjien sivuilta näkyy pätkäajat melkein on-linena. Hienosti pelaa Puolalaisten tulospalvelu!