Team DYNASET onnellisena maaliin Ladoga Trophyssa
Rastit pitää paikantaa sinetöityyn kisajärjestäjän GPS-loggeriin 30 m tarkuudella. Suunnistuserikoiskokeelle lähdetään omalla ajalla 1-3 min välein ja ship-kortilla kuitataan EK-ajan alku ja loppu. Käymätön tai hylätty rasti lisää EK-aikaa 15 min, joten suunnistus ja reitin valmistelu on tärkeintä. Reitin metsäteillä vauhti nousee yli 100km/h, mutta rastille pääsy edellyttää myös ajoa metsä- tai suomaastossa ja jopa kivisen pirunpellon kautta. Tarkkuus rastilla vaatii keskittymistä, oikeita karttoja ja toimivan reitin oivaltamisen.
Motoluokka ajettiin nyt ensimmäistä kertaa ja kilpailuun osallistui lähes 30 joukkuetta, joissa oli 2-3 enduropyörää. Team DYNASET, Reijo Karppinen ja Pekka Hoikkala ajoivat Sport Enduro luokassa sijoittuen 8. sijalle, kun maaliin ajoi 13 joukkuetta. Ajovauhdin puolesta Team DYNASET olisi voinut taistella jopa pokaalisijoista, mutta suunnistusharjoittelu tuotti liikaa sakkoja rasteilta. Kisan alussa joukkue ei osannut ottaa rasteja kyllin tarkasti ja lisäksi joukkue sai navigaattorin kartat ladattua vasta kisan puolivälin jälkeen kuntoon karttojen latausrajoituksen vuoksi. Tiimityöhön jäi myös parannettavaa, esim. kypäräpuhelimien ja maastonavigaattoreiden hankkiminen molemmille sekä ajoreitin tehokkaampi suunnittelu.
Kilpailun majoitusleireillä teltta oli yleisin tapa, mutta mukana oli myös täysammattilaisten kuljetusrekkoja. Joukkue osti ruokakupongit kisaan etukäteen ja kaikki järjestelyt toimivat loistavasti. Ajajakokoukset olivat venäjäksi, mutta kanssakilpailijat ja järjestäjät tulkkasivat ne soveltuvin osin. Kisassa ajettiin 8 päivän aikana noin 300 km erikoiskokeita, joissa oli yhteensä 248 rastia. Siirtymien ja oman retkienduron vuoksi Reijolle ja Pekalle kertyi yli 1000 km enduroa Laatokan ympäristössä. Joukkueen tavoite on päästä mukaan myös ensi vuonna ja toivottavasti Suomesta lähtee useita muita mukaan.
Kilpailulla on Venäjällä hyvä medianäkyvyys ja Team DYNASET herätti paljon kiinnostusta avajaisissa Pietarin Iisakin kirkon aukiolla ja reitin varrella joukkuetta seurattiin tarkasti sekä haasteltiin monesti. Lisäksi yksi DYNASETIN asiakkaista tuli varikolle tarjoamaan Saslik kenttäillallisen. Päätösjuhlat olivat näyttävät tanssiesityksineen lauantai-iltana. Maalissa Reba Belleriinan esitystä pyydettiin uusintanakin.
Maico Mara Pesonen ajoi huoltoautoa ja otti oheiset kuvat retken varrelta.
Lisätietoja Motoluokasta; www.ladoga-trophy.ru