Tanhuanpää valmiina menestymään ATV-crossissa

Kun suomalainen työnantaja antoi luvan lähteä, tarttui Tanhuanpää innolla tilaisuuteen ja muutti joulukuun alussa Belgiaan.

 

Sydäntalvi sujuikin mukavasti töitä tehden ja harjoitellen. Kun ajoharjoittelun pystyi pitämään koko ajan mukana, ei ajotuntuma päässyt häviämään. Kevään lähestyessä ei työmäärän vähentäminen kuitenkaan onnistunut sovitusti ja lopulta helmikuun lopulla oli pakko tehdä ratkaisu ja jätettävä työt taakse. Vaikka samalla meni myös asunto alta, motocrossuran vuoksi Eurooppaan oli kuitenkin lähdetty ja sen ehdoilla ratkaisut tehtiin.

 

Tanhuanpää kävi Suomessa hakemassa Koskelan Ollin rakentaman kisamönkijän matkaan ja noin viikon Suomessa oltuaan suuntasi taas Euroopan treeniradoille.

 

Siellä asumuksena oli Sprintteri ja koko ajan kaikki tavarat mukana, eli ei elämää voi ainakaan helpoksi kuvailla.

 

Treenien ohessa hän ajoi viikonloppuisin paikallista VLM-sarjaa. Eräässä kisassa hän oli majoittunut paikallisen tiimin viereen, josta päivän aikana seurailtiin, että tuossapa on yritystä, kun itse huoltaa laitteet erien välissä eikä apujoukkoja ole ollenkaan. Kun kisat vielä sujui loistavasti, nopein aika aika-ajoissa sekä ensimmäisen erän voitto sekä toisen erän toinen sija, tultiin tiimistä kyselemään, mikä olet miehiäsi ja missä asustelet.

 

Vähän siinä naamat venähti, kun kuulivat, että tässä se asunto kulkee mukana.

 

Kisapäivän päätteeksi he pyysivät Tanuhuanpäätä luokseen ja kertoivat, että noin parikymmentä kilometriä Lommelista heillä olisi talo tyhjillään, jonne voisi muuttaa asumaan, kun samalla toimisi vähän talonmiehenä. Samalla tuli tarjous tulla heidän tiimiinsä ajamaan, mutta siitä piti nykyisten sitoumusten vuoksi vielä ainakin kieltäytyä.

 

Parin päivän siivoilujen jälkeen Tanhuanpää muutti taloon, jossa on vieläpä asianmukaiset huoltotilat mönkijälle, joten nyt olosuhteet täysipainoiseen urheiluun on lähes optimaaliset. Tähän varmasti sopii sanonta, että asioilla on tapana järjestyä, kun vain ei anna periksi.

 

Nyt on sitten tukikohta, mistä pystyy EM-sarjan neljä ensimmäistä osakilpailua käydä ajamassa. Toukokuun puolivälissä kun sarjassa on elokuun alkuun asti kestävä tauko, on Tanhuanpään tarkoitus tulla Suomeen ajamaan SM-sarjaa, harjoittelemaan ja paikkaamaan töillä vajavaista budjettia.

 

Syksyllä sitten on uusi tarkastelun paikka missä ja miten uraa jatketaan, varmaa on vain se, että ura jatkuu, jos on ehjänä kausi pysytty. Tavoitteena on EM-mitalin uusiminen ja mielellään kirkastaminen.

 

9.-10.4. Slagelse, Tanska

23.-24.4. Castelnau de Levis, Ranska

30.4.-1.5. Isidorushoeve, Hollanti

16.-17.5. Moorgrund, Saksa

30.-31.7. Stelpe, Latvia

6.-7.8. Kivioli, Viro