Suomen maajoukkue valittu Englannin Motocross of Nations -kilpailuun

Teksti
Suomen joukkue Matterley Basinin radalla ajettavaan Motocross of Nations -kilpailuun on nyt julkistettu.

Motocrossin vuoden suurin yksittäinen arvokilpailu, maajoukkueiden maailmanmestaruuskilpailu Motocross of Nations (MXON), järjestetään tänä vuonna Englannissa Matterley Basinin hienolla radalla 5.-6.10.2024. Suomen joukkueessa ajavat Sampo Rainio, Emil Weckman ja Jere Haavisto joukkueenjohtajanaan Kusti Manninen.

Joukkueessa kokemusta ja nuorta intoa 

Maajoukkueiden maailmanmestaruuskilpailu on motocrossin ainoa kansainvälinen arvokilpailu, jossa kuljettajat kilpailevat joukkueena. Samalla se on myös ainoa kilpailu, jossa kuljettajat edustavat kotimaataan kilpatallinsa sijaan.

Joukkueen konkari, 25-vuotias Jere Haavisto, edustaa Suomea MM-maajoukkuekilpailussa jo kuudetta kertaa. Kotimaista Silve Racing -tiimiä edustava Haavisto on tällä kaudella ajanut valikoidun määrän MM-osakilpailuja motocrossin pääsarjassa MXGP:ssä ja Suomen mestaruusosakilpailuja. Tämän lisäksi Haavisto on ajanut Saksan mestaruussarjaa Schmicker Racing teamin väreissä. Haaviston tämän kauden saavutuksiin kuuluu myös MX Open -luokan EM-hopea Belgian Lommelissa heinäkuun lopussa. Englannissa Haavisto kilpailee MX Open luokassa 450-kuutioisella pyörällä.

”Lokakuun alussa lähdetään Englantiin Motocrossin joukkue MM-kisoihin. Joukkuekavereina on nyt Emil Weckman ja Sampo Rainio. Hyvä joukkue kasassa ja ihan hieno ratakin, että hyvää tulosta lähdetään hakemaan. Ihan ensimmäiseksi meidän pitää selvittää lauantaina tie sunnuntain finaaliin. Finaalissa yritetään ajaa hyvät tulokset. Hyvillä mielin ollaan lähdössä kisaan”, tuumii Haavisto.

22-vuotias, Sipoon moottorikerhoa edustava, Emil Weckman lähtee uransa neljänteen maajoukkueiden MM-kisaan. Weckman on ajanut kolme viimeisintä kautta ammattilaisena motocrossin MX2 MM-sarjassa saavuttaen useampia top 10 eräsijoja. Tällä kaudella Weckman on edustanut saksalaista Schmicker Racing teamia, jonka väreissä hän on ajanut tällä kaudella myös Saksan mestaruussarjaa. Matterley Basinissa Weckman on kuitenkin uuden edessä, sillä hän kilpailee kivikovassa MXGP-luokassa 450-kuutioisella pyörällä tutumman 250-kuutioisen sijasta.

"Hieman uuden edessä ollaan, kun edessä on ensimmäinen kerta isolla pelilllä maajoukkuekisassa ja vielä kaikkein kovimmassa MXGP-luokassa. Ajotyylini on enemmän rauhallinen kuin repivä ja sopii siten hyvin isolle pelille. Matterley Basinin rata on myös yksi lempiratojani ja olen aina ajanut siellä hyvin. Odotan siis mielenkiinnolla kisoja ja hyvällä fiiliksellä mennään", kertoo Weckman.

Joukkueen tulokas, Sampo Rainio kilpailee MM-maajoukkuekilpailussa MX2-luokassa. 20-vuotias Rainio on motocrossin MX2-luokan hallitseva Suomen mestari ja on tällä kaudella kilpaillut motocrossin MX2 MM-sarjassa Young Motion Powered by Resa -tiimissä. Rainion paras eräsijoitus MM-sarjassa on Belgian osakilpailun 13. sija. 

“Olen todella ylpeä päästessäni nyt ensi kertaa edustamaan Suomea joukkueiden MM-kilpailuihin. Yhdessä Jeren ja Emilin kanssa meillä on hyvä tiimi kasassa ja ratakin yksi maailman hienoimmista. Olen kerran ajanut siellä piikillä kisaa kurakelissä eli ei haittaisi, jos tälläkin kertaa olisi hieman kuraa. Jos kaikki kuljettajat pystyvät kauden parhaaseen on lopputuloskin varmasti hyvä ”, harjoittelemasta tavoitettu kilpailun ensikertalainen Rainio toteaa.

Tavoitteena top 15 sijoitus

Kisaan odotetaan jälleen yli 35 maajoukkuetta, joista ainoastaan 20 parasta selvittää tiensä finaalin. Karsinnat ajetaan luokkakohtaisesti kolmessa erässä. Tuloksiin lasketaan kaksi parasta tulosta ja niiden perusteella 19 parasta maata pääsee suoraan finaaliin. Karsiutuneet joukkueet ajavat B-finaalin, josta ainoastaan voittajamaa pääsee mukaan varsinaisiin kisaeriin.

Viime vuoden maajoukkueiden MM-kisa ajettiin Ranskan Erneen saviradalla. Siellä joukkue eteni karsintaeristä suoraan A-finaaliin, josta tuloksena oli 17. sija.

“Kuljettajistamme Haavisto ja Weckman ovat kisanneet radalla useita kertoja, joka onkin tärkeää, sillä radalla ei saa ajaa kilpailujen ulkopuolella ollenkaan. Kuten nykycrossissa aina, startit ovat ratkaisevassa asemassa ja olenkin painottanut kuljettajille niiden harjoittelemisen tärkeyttä. Joukkue MM-karsintaeriin puomilleajojärjestys arvotaan, joten myös onnella on iso merkitys lauantain karsinnan osalta. Luotan joukkueeseemme ja kuten jo aikaisempina vuosina nähtiin, meidän on mahdollista nousta jopa viimeiseltä starttipaikalta jatkoon. Finaalissa tavoitteena on top 15 sijoitus”, pohtii Suomen joukkueenjohtaja Kusti Manninen. 

"Jere Haavisto on jo kokenut joukkue MM-kuski ja ajanut tänä vuonna paljon kansainvälisiä kisoja, joten odottaa sopii kauden parasta kisasuoritusta ja sitä kautta tulosta. Emil Weckman on ollut jälleen tänä vuonna loukkaantuneena ja on nyt muutaman viime viikon aikana ajanut siihen nähden varsin hyvin ja ehjästi pari MXG:tä. Joten myös Emililtä odottaa sopii ainoastaan parempaa ja kauden parasta joukkue MM:ssä. Sampo Rainio on joukkueen ensikertalainen. Joukkue MM:n osallistumis- ja tavoitevaatimuksiin pääsyn mahdollistaa kuitenkin tänä vuonna se, että Sampo on ajanut useita MX2-luokan MM-osakilpailuja ja sikäli puomilla ollessa varmasti mielessä on nitistää päänahkoja sen sijaan että tyytyväisyyden nälän tyydyttäisi jo pääsy joukkueeseen. Sampon osalta siis myös odotetaan kauden parasta ajoa. Joukkuetavoite on ensin A-finaalissa, joka tässä kilpailussa vaatii sekä omaa parasta ja samalla aina myös hieman onnea. Sunnuntain finaalissa jokaisen kuskin oma kauden paras mahdollistaa sijoituksen 15 parhaan joukkoon", päättää Moottoriliiton valmennuspäällikkö Tomi Konttinen.

Motocrossin Suomen MM-maajoukkueen pääyhteistyökumppanit ovat suomalainen autovaraosien ja -tarvikkeiden, työkalujen sekä kodin ja vapaa-ajantuotteiden erikoisliikeketju Motonet, kone- ja laitevalmistukseen, maahantuontiin sekä tukku- ja vähittäismyyntiin erikoistunut Koneita.com ja suomalainen moottoripyörä- ja polkupyöräilyvaruste merkki Yoko. Maajoukkueen vaatetuksesta vastaa yritystekstiilejä ja mainos- sekä liikelahjoja valmistava Brandix Oy. Suomen johtava offroadmoottoripyöräilyn erikoislehti Xracing toimii maajoukkueen mediayhteistyökumppanina.