Lajiryhmä kehottaa kaikkia lajin parissa olevia kilpailunjärjestäjiä, toimitsijoita, kuljettajia ja huoltajia tutustumaan ja lukemaan kaikki säännöt huolellisesti läpi.
Sääntötekstejä on selkeytetty niin, että luokkakohtaisissa säännöissä on vain ko. luokalle määritellyt kriteerit ja täsmennykset. Yleiset asiat / säännöt, jotka ovat yhteneviä kaikille luokille, on nyt kirjoitettu säännöissä kohtaan 031. Motocross.
Uudet sääntömuutokset pääpiirteittäin
Rintaa ja selkää suojaava hartiasuoja pakolliseksi
Tuomariston ja kilpailunjohtajan roolien selkeämpi jako
- Kilpailunjohtaja johtaa toimintaa, pitää pystyä reagoimaan kilpailutilanteissa havaittuihin ongelmiin tai sääntörikkeisiin. Kilpailunjohtaja antaa rangaistukset, ei valvoja (pois lukien vastalauseet). Johtavan toimitsijan velvollisuus on puuttua havaitsemiinsa sääntörikkeisiin.
SM ja Suomen Cup -luokkien, MX-liiga ja kansallisten kilpailujen ajoformaatti
- Kaikilla luokilla jatkossa sama systeemi, vain ajoajat vaihtelevat
- Poistetaan last chance -erä, 40 aika-ajon nopeinta A-finaaliin ja loput B-finaaliin. SM-osakilpailuissa ei B-finaalia
- Puomille voidaan ottaa 9 kuskia toiseen riviin. Jos kuljettajat jaettu useampaan finaaliin, vain viimeiseen voidaan ottaa toiseen riviin kuljettajia
- MX125, MXB, MXJ -luokkien B-finaalit voidaan yhdistää samaan ryhmään
- MXV-luokkien B-finaalit voidaan yhdistää samaan ryhmään
- MXC/B ja MXC/C -luokkien B-finaalit voidaan yhdistää samaan ryhmään
- B-finaalien puomille menojärjestys arvottuna
- B-finaalien tulokset luokittain eriteltynä
Turvallisuusasiat
- (keltainen) Vilkkuvalo sallitaan kaudella 2016 liputuksen tukena, esimerkiksi ennakoivana varoituksena. Vilkkuvalo ei saa korvata lippumiestä
- Ensiapulippusääntöön tarkennus. Lipun kuva muutettava oikeaksi, ei saa olla SPR:n lippu (rekisteröity tavaramerkki), vaan punainen rasti kulmasta kulmaan. Punaisen viivan suositeltu paksuus noin 10 cm. Lipun vaikutusalue päättyy seuraavaan lippupisteeseen (FIM-säännöissä kaatumiskohta). Ensiapulippu tulee pakolliseksi kaikkiin kilpailuihin 2016.
- Laajennetaan motocrosskilpailuiden osalta ensiavun vaatimuksia. Vaaditaan kilpailuihin lääkärin ja ambulanssin lisäksi muuta ensiapuhenkilöstöä. Ensiapuhenkilöstön tulee olla levittäytynyt eri puolille rataa ja ensiapuhenkilöstöllä ei voi olla muita tehtäviä
- MX-luokkien ja -melurajojen tarkistus ja korjaus urheilusäännöstä
- MX-säännöstä poistettu melurajat, toimitaan urheilusäännön mukaisesti (tämä on vain ristiriitaisuuksien välttämiseksi)
Kerhojoukkuesäännöt
- Sivunumerokilven taustaväritäsmennys, nyt epäselvä. Mennään lajisäännön mukaisesti
- MXV-joukkuekilpailun sääntöön: Mikäli joukkueen nimi muodostuu kerhon nimestä, on kaikkien kuljettajien oltava kyseisestä kerhosta
- Joukkueen johtajana voi toimia myös yksi joukkueen kuljettajista. Suositus on, että joukkueenjohtaja olisi eri henkilö. Joukkueenjohtajan on oltava vähintään 18-vuotias
- Jatkossa joukkuekilpailuissa ei vaadita Suomen kansalaisuutta. Kuljettajan tulee olla edustanut kyseistä seuraa aiemmin kaudella ja hänellä tulee olla SML:n lisenssi tai kertalisenssi
- MX65-kerhojoukkueessa ei jatkossa voi olla kuin saman kerhon kuljettajia, lainakuskit kielletään
- MX65 ja MXV -joukkuekilpailusäännöissä muutetaan numerointia siten, että kukin ajaa omalla numerolla ja oman luokituksen mukaisella kilvellä
- MX65 ja MXV -kerhojoukkuekilpailuissa vaaditaan joukkueelta yhtenäiset ajopaidat
- SM-kerhojoukkuekilpailun erän pituus pudotetaan vastaamaan MXA-kilpaerän pituutta, eli 30 minuutin sijaan 25 minuuttia + 2 kierrosta
- Joukkue voi katsastaa joukkueen yhteisen varapyörän
Muuta
- Suositellaan kerhoja pyrkimään radoilla 4 metrin suoja-alueeseen. Kyseessä suositus, vaatimuksena edelleen 2 metriä
- Ajanoton oltava kaikissa kilpailuissa kahdennettu, kahdennuksen voi toteuttaa mm. kameran avulla
- Sivunumerokilven väri. Muutettu sääntöön, että taustaväri vapaa, mutta taustavärin on oltava yksivärinen.
- MXD ajaa kilpailunsa omana ryhmänä, yhdistäminen muiden luokkien kanssa ei ole sallittua