Monipuolinen SE-Team Cross Country

Kisan osallistujamäärä jäi hiukan totuttua pienemmäksi. Varmaankin koulujen päättäjäispäivä vaikutti asiaan, tosin muutama kuski saattoi jäädä pois ajatellen Sipoon kivikkoisen maaston olevan hankala ajettavaksi.

Kyllähän rata oli tavallista vaikeampi. Mutta epäilykset siitä, että ajettavana olisi huono rata haihtuivat kisan käynnistyttyä. Savisen maan kirous on sankka pöly näin kuivalla säällä ja se olikin oikeastaan ainoa ajofiilistä kisan alussa haitannut seikka.

Parin kierroksen jälkeen rata aukesi ja letka väljistyi, sen jälkeen pöly ei juuri kiusannut. Näin tapahtui siis päivän viimeisessä lähdössä, jossa allekirjoittanut ajoi, muiden lähtöjen olosuhteista ei omaa kokemusta ole.

Sipoon kisan rataryhmä oli tehnyt hyvää työtä. Makuja on tietysto monia, mutta minulle ainakin tällainen rata oli erittäin mieluisa. Siinä oli yhdistelmä nykyaikasita crossirataa, perinteistä hankalaa enduropolkua, pätkät savipohjaista niittyä ja näiden väleissä melko hankalalta tuntunutta kivistä tiepohjaa. Kuulemma lajin emämaassa Amerikassa GNCC-kisat ajetaan hiukan tämäntyyppisillä radoilla. Tällaisessa hyvänä puolena on se, että pyörästä riippumatta sen kummemmin crossin tai enduron erikoismiehet eivät saa merkittävää hyötyä toisiinsa nähden, rata haastaa jokaisen yhtä lailla.

III SE-Team Cross Country oli radan ja järjestelyiden osalta positiivinen yllätys, siitä kiitokset järjestäneelle porukalle ja rataryhmälle.

Kisan tulokset eivät olleet julkisia vielä alkuillasta, syynä muutama erimielisyys ajanottoon ja sääntöihin liittyen. Tulokset julkaistaan kun protestit on käsitelty ja kärhämät ratkenneet.

Alla olevassa kuvassa, pölyn keskellä köröttelee lehtimies Salonen. Ihan näin pahaa pöly ei ollut kuin satunnaisesti.

Muutama lisäkuva kisasta tulee OFFROADPron Facebookkiin.