Kimi Koskinen voitti MX65-mestaruuden puhtaalla ykkössijasuoralla.
Kuva
Marko Vihriä
Koskinen lähellä palkintosijaa EMX65-karsintasarjassa
8.6.2015 - 13:16
Kimi Koskinen voitti MX65-mestaruuden puhtaalla ykkössijasuoralla.
Vesteriselle hyvä tulos Tanskan EM-osakilpailussa
EMX85-luokan lauantain karsintaerä alkoi Vesterisen osalta hienosti, sillä hän ampaisi startista kärkeen. Valitettavasti sairastelu näkyi ajossa ja maaliin hän ajoi sijalla 13. Erän jälkeen olikin pientä pettymystä ilmassa.
Päivissä on tunnetusti kuitenkin eroja ja Vesterisen sunnuntai oli jälleen sitä tuttua, sisukasta ajoa. Ensimmäisessä kisaerässä starttimutkan lähtökasasta alkoi raivokas nousu ja Vesterinen onnistui muutamassa kierroksessa nousemaan kahdenkympin tienoolle. Tiukan kirin aikana sattunut pieni kaatuminenkaan ei juuri haitannut ja maalissa hän oli sijalla 14. Kurvinen ajoi 15:ksi.
Toinen kisaerä sujui jälleen hienosti Vesterisen taistellessa erän aikana tiukasti top 10 -sijoituksesta. Luokan tasaisuudesta kertoo se, että sijoilla 3-10 ajaneiden kuljettajien parhaat kierrosajat olivat sekunnin sisään. Maalissa Vesterinen oli yhdeksäs. Myös päivän yhteistuloksissa sijoitus oli yhdeksäs. Kurvinen ajoi erässä 14:ksi ja yhteistuloksisa 15:ksi.
Kilpailu oli samalla Pohjoismaiden mestaruuskilpailu, jonka yhteistuloksissa Vesterinen oli viides.
Erien jälkeen nuorukainen oli erittäin tyytyväinen. Ajo kulki ja tulos oli jälleen sitä mitä on haettukin. EM-karsintasarjassa Vesterinen oli lopulta parhaana suomalaisena sijalla 16.
Kurvinen harmitteli aika-ajoaan, mutta vauhti oli parempaa erissä. Kaatumiset kuitenkin haittasivat tulosta. Kurvinen oli EM-karsintasarjan loppupisteissä 17.
- Aika-ajoissa en saanut yhtään puhdasta kierrosta, koska toisen kilpailijan kaatumisen johdosta punaristi-lippu oli melkein koko aika-ajon ajan yhdessä hyppyrissä. Karsintaerässä sain todella huonon startin, mutta ajo sujui hyvin ja maalissa olin kymmenes, Kurvinen tiedottaa.
- Sunnuntain ensimmäisessä erässä olin startissa noin kymmenes ja pystyin nousemaan kahdeksanneksi. Sitten kaaduin ja putosin 20:lle sijalle. Onnistuin kuitenkin nousemaan 14:ksi, kunnes kaaduin vielä viimeisellä kierroksella ja maalissa olin 15. Toisessa erässä otin taas huonon startin eikä ajo muutenkaan oikein kulkenut ja maalissa olin 14.
Koskinen neljäs
Kimi Koskinen ajoi EMX65-luokassa eräsijat kuusi ja neljä ollen totaalin neljäs.
- Lauantain aika-ajoissa pääsin ajamaan omaa ajoani ja sain ajettua yhden puhtaan kierroksen. Se onnistuikin niin hyvin, että olin aika-ajojen nopein. Iltapäivällä ajetussa karsintaerässä myöhästyin lähdössä pahasti ja olin kympin ulkopuolella.Tein kovaa kiriä kohti kärkisijoja ja kirini riittikin neljänteen sijaan, Koskinen viestittää.
- Sunnuntain ensimmäisessä erässä lähtöni oli kohtuullisen hyvä ja olin lähtömutkassa kympin sakissa. Rupesin kirimään kärkeen ja ajoni sujui kohtuullisen hyvin. Olin maalissa kuudes. Toisessa erässä lähtöni oli parempi kuin ensimmäisessä. Olin lähdössä noin 7-8. Ajoni oli hyvää ja rentoa enkä tehnyt tyhmiä virheitä. Maalissa olin neljäs ja näin ollen myös totaalin neljäs. Olin koko viikonloppuun tyytyväinen ajooni, vaikka startit eivät onnistuneetkaan täysin. Nyt treenataan startteja ja katse kohti Latvian Kegumsin EM-Finaalia, joka ajetaan 11-12. heinäkuuta.
Koskinen oli EM-karsintasarjassa kuudes.
KTM Jr. Academyn Samuli Aro kommentoi tiimin juniorikuljettajien, Koskisen ja Kurvisen, otteita.
- Tanskan kilpailu oli EM-karsintasarjan viimeinen osakilpailu ja Koskinen lunasti hienosti paikkansa heinäkuussa Latviassa ajettaviin finaaleihin. Kurvisen suora pääsy finaaleihin on vielä hieman epävarma, Aro kertoo tiedotteessa.
- Koskinen on selkeästi parantanut kauden aikana suoritusvarmuuttaan ja vauhti on selkeästi parantunut. Suoritusvarmuudessa on vielä parannettavaa, mutta hyvällä valmistautumisella Kimiltä voidaan odottaa hyvää tulosta Latvian finaaleista. Nappisuorituksella jopa mitalli on täysin saavutettavissa.
- Kurvisella on ollut kauden kilpailuissa mahtavaa yritystä. Usein yliyrittämisen kautta tulee kuitenkin kaatumisia ja sitä kautta epätasaisia suorituksia. Vauhtiakin on löytynyt lisää ja nyt täytyy vaan tehdä töitä parempien starttien ja suoritusvarmuuden parantamisen eteen.
