Euro4 pysäytti valkokilpipiikin

Enduropiikin kilvittäminen on kuitenkin jatkossakin mahdollista, mutta se vaatii kuluttajan omatoimisuutta.

EXC 125:n mallistossa korvaava 125 XC-W voidaan varustaa muutossarjalla, joka kilvitykseen vaaditaan. Sen jälkeen pyörään saa pyydettäessä yhdenmukaisuustodistuksen, jolla vahvistetaan pyörän normin mukaisuus ja tieliikennekelpoisuus.

Näiden jälkeen asiakas voi itse hakea pyörään rekisteröinnin mutta merkin edustaja ei jatkossa sitä enää voi tehdä.

Kiristyneen normiston, siis Euro4 standardin myötä tehtaan mahdollisuus homologoida pyörät tieliikennekäyttöä varten muuttui mahdottomaksi. 125-kuutioisilla on kuitenkin edelleen runsaasti kysyntää, siksi kokoluokka haluttiin pitää mallistossa.

Uusi 125 XC-W on cross country versio pidemmällä välityksellä. Se on hyvin pitkälti sama pyörä, kuin mikä 125 EXC olisi ollut. Mutta ilman tieliikennetyypitystä.

Endurokuskeille on siis jatkossakin tarjolla kilpailukykyinen piikki, mutta maantiekäyttöä varten pyörän omistaja joutuu tekemään hiukan lisätöitä.

Lisää pyöristä ja ensimmäisistä ajotuntemuksista huomisen koeajon jälkeen.