KTM 50 SX vesi- vai ilmajäähdytteisenä?
2.4.2012 - 10:18
| Petri Elo
Pojalla (6-vuotias) nykyisin Suzuki JR50, joka alkaa olla jo aivan liian pieni. Seuraava steppi olisi sitten se kotarin 50 SX (Senior). Kotarit ovat minulle täysin vieraita, joten kyselisin vesi- ja ilmajäähdytteisen eroja? Kumpaan kannattaisi siirtyä?
Kiitos!
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
ilmajäähdytteisellä voi ajaa ja kerätä vaikka pulloja mutta nestekoneella torviauki mennään
meille oli ilmajäädytteinen hyvä kun ei ole niin raju vedoiltaan, sillä kun pitää ajaa
ilmajäähdytteistä suosittelisin itse.
Ilmajäähdytteiset alkaa olemaan jo aika vanhaa kalustoa, jotka on sitten vähän jokapaikasta väsynyt.
Pikkupojillakin on ihan kiva, että olisi toimiva jousitus..
Meillä poika siirtyi 5v KTM nestejäähdytteiseen (ekaks oli 2,5 hv Honda) ja kesti kaksi viikkoa tottua kaasun "kiukkuisuuteen"
On aika raju laite, kun on yli 12 hv ja kytkin ottaa kiinni vasta 7500 rpm. Ilmajäähy on 9hv.
Sanoinkin alussa, että luistata ihan miten haluat, ostetaan sitten vaikka uusi kytkin. Ei tarvinnut ja tuli kesällä 65 tuntia ajoa.
Jos olis ostettu ilmajäähy, niin se olis pitänyt välissä vaihtaa ja joka vaihto maksaa, joten ehkä tää oli ok ratkaisu.
Nestejäähy voi keittää jos paikallaan on pitkään. Kun ei ole flektiä ja ei tule viimaa... Se ei ole rikkonut kenenkään peliä, et ei tarvii säikähtää..