treeni 2h kisa 15 min

Kirjoittaja: PETRI PARTTIOn siis sattunut pieni väärin käsitys! Kritisoin sitä ,että miten joku viitsii ajaa 600km ja ajo aika on sit kilpailussa 15min. Se että erän pituus on 15min on varmaan ihan ok mutta yks erä se ei riitä pitäis olla kaks.Ja sit jos te luulette, että täällä isi harrastaa poikiensa kautta niin se on väärä luulo harrastan ihan itse ja olen ajanut kilpaa vuodesta 83 alkaen ja olen nähnyt monta sukupolvea näissä kuvioissa iloa ja surua! Ps kumpa oppisin ajattelemaan! vai mitä sirkku!

Kirjoittaja: TONI SALOHuh huh..
Taitaa ajokelit olla huonoja kun paineet puretaan netissä?
Kevät tulee pian , niin pääsette purkaa paineet radalle.. ;)

Kirjoittaja: Pentti RaittilaHyvä Petri
Ajattele: Jos olisin jompikumpi niistä laitimmaisista pojista(joista ei tule mitään isän mielestä) miltä minusta tuntuisi nyt. ????

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOMeinasin kanssa jo ennen Markoa todeta, että toivottavasti ne poijjaat ei osaa vielä lukea...Partti prkl, ajattele JOSKUS ENSIN!

Kirjoittaja: Marko LaineTuntuu kyllä että herra Partti on ainakin kova soittamaan suutansa. Valitettavasti sellaisiakin henkilöitä löytyy ns. juniorivalmennuspuolelta. Toivotaan kuitenkin että se juoksulenkki on pojan omasta tahdosta tekemä, eikä vain pakopaikka kotoa.
No hyvähän se on jos poika jaksaa ajaa ja ajossa olisi myös laatua. Eli ei se määrä, vaan laatu. Toki rutiinia saa määrällä, mutta taitoa ei saa kuin laadulla.
Se että junnumotocrossissa erät ovat esim. 15 minuuttia + 2 kierrosta on varmasti ihan hyvä asia. Monet ovat ajaneet vasta hyvin vähän aikaa ja siksi tuokin määrä voi olla liikaa. Toiset taas voivat olla ajaneet 10 vuotta, joten 15 min. ei ole suurikaan temppu. Eli haitari on niin suuri että ei voida ottaa huomioon vain sitä toista ääripäätä. Toisekseen jos harjoituksissa jaksaa ajaa 20 minuuttia, ei se tarkoita että kilpailussa jaksaisi sitä tehdä, koska kilpailutilanne on aina erilainen.

Muistan kyllä itsekin kun junnuna treenasin esim. piikkisellä yli 40 minuutin eriä (silloin MM-erät olivat 40 min. + 2 kier.). Ainoaksi ongelmaksi jäi tuolloin se että tankki meinasi tyhjentyä ennen loppua. Harjoituksissa tuon kyllä jaksoi, mutta kisoissa kun joutui puristamaan koko ajan, niin 30 min. + 2 kierrosta otti jo ihan tarpeeksi voimille. Harjoittelussa kannattaa miettiä mihin on tähtäämässä. Joko treenataan vähän yli kisaeriä ja laadulla tai sitten ajetaan niin kauan kuin jaksetaan hieman ehkä välillä lepäillen. Jälkimmäinen voi sopia enduroon tai Amerikan GNCC:hen, mutta motocrossissa pitäisi jaksaa vetää koko ajan mahdollisimman kovaa ilman virheitä.

Ja niin kauan kuin Partin pojjaat eivät ole joka kisassa keulilla tuolla treenaamisella, niin voivat katsoa peiliin mitkä ovat ne tavoitteet. Älä tapa poikien innostusta, vaikka itse olisitkin kovin innostunut. Vaikka isä on endurossa sijoilla 30+, niin pojat voivat silti pärjätä crossissa kunhan heitä ei polteta loppuun liian nuorena. Heidän ikiähän en toki tiedä, mutta Googlella haettuna luokka voisi olla C/B tms.

Relax.

Kirjoittaja: PETRI PARTTIPena! Niitä on sit 3 kpl! ja keskimmäinen on se mistä tulee jotain!

Kirjoittaja: PETRI PARTTINyt se selvis minkä takia suomesta ei löydy kunnon crossikuskeja! Tissiposket selittää et ei voi junnut ajaa ku yhdenerän 15min! Tervetuloa hmkn sarjacrossiin eka erä 30min ja toinen 20. Viimeksi kun oltiin treenaamassa, niin ajettiin 2 h ja sen jälkeen poika lähti juoksulenkille 5km! kuka näistä ihan oikeasti on ajanut tai ajaa crossia antaa tälläsii tarinoita? Se on sitten ihan eri asia jos ajetaan enduroa koska siellä sit pitää jo oikeesti olla äijä eikä mikään pasi! t Koko Kädellä!

Kirjoittaja: Miika SavoEi se juttuni Päitsin vauhdista pitänyt olla mikään herja vaan pikemminkin vertaus. No olisiko parempi vertaus sitten vaikka 800 metrin juoksu ja maraton. Mutta eihän sille mitään voi että SK ottaa itseensä ja "enduroonsa" kaikista mahdollisista nippelijutuista.

Kirjoittaja: Maarit VihantoViime kausi (2005) oli ensimmäinen, jolloin C/B kuljettajat saivat ajaa jopa KAKSI 15 min erää samana päivänä. Edellisellä kaudella (2004) sääntökirjojen mukaan aloittavat kuljettajat saivat ajaa VAIN YHDEN ERÄN, joka oli yleisesti 10 min+2kierrosta. Onneksi kilpailujen järjestäjät ovat yleisesti ottaneet käytännön kahden erän kisasta samalle päivälle. Meidän 11-vuotiaalle tuo 15 min + 2kierrosta on ihan tarpeeksi (ajoaikaa noin 20 min) ja varmaankin ihan riittävä aika monelle muullekin pikku-kuljettajalle. Itse jätimme näitä yhden erän kauko-kisoja väliin viime vuonna mm. Siilinjärven.

Toisaalta jokainen saa valita ihan vapaaehtoisesti lähteäkkö köröttelemään 500km yhden erän kisaan. Pakkohan elämässä ei ole kuin kuolema...

Kirjoittaja: Kees van Niftrik...ja veronmaksu - kuolemaakin tärkeämpi!

Kirjoittaja: Maarit VihantoEi veronmaksu pakollista ole; siitä on vain seuraamuksia jos jättää maksamatta.... Kaikki syntymän ja kuoleman välillä on valintoja, joko seuraamuksilla tai ilman....

Kirjoittaja: Matti NykänenTämä Partti taitaa olla oikein TERÄSMIES?Elämä on laiffii,mutta silti kannattaisi välillä miettiä mitä suustaan laskee...

Kirjoittaja: Pentti RaittilaNiin kukahan se on se "meidän poika"? Ihan oikeesti poika vai Möly-ite? En nyt tiijä, onko tässä joku kusetus menossa. Jos kuitenkin on ihan oikeesti poika,niin lopeta hyvä mies heti hänen kurittamisensa siitä mistä isä jäi paitsi. !!!! Pappa?

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOEn nyt ota kantaa tuohon Miikan loukkaavaan sävyyn päitsin kiertoa kohtaan, ihan hyvä, että pysyit puolivauhdilla A:n aikataulussa.

Kommentti Sakusta oli kyllä mielestäni ihan paikallaan. Lisäksi siellä ajeleminen hitaampana joukon seassa on suhteellisen vaarallista. Oma ensimmäinen kokemukseni puolen vuoden ajokokemuksella: metsästä ajettiin sivusta suoraan kylkeen ja toinen vielä päälle, hiekkakasan päältä hypättiin päälle ja etuvanne solmuun keltaisesta lipusta huolimatta, remontit olisi uusilla osilla maksaneett yli 700*eur* (mm. uusi putsarikotelo, vannekehä, takahäkki). Sielä pitää myös osata ajaa pattista pehmeää hiekkaa kovaa tai muuten seilaa takaa kolminkertaista nopeutta tulevien eteen. Ei siis todellakaan ole häävi aloituskisaksi, etenkään kasikympillä, oli piikilläkin vuosi sitten kyllin tuskaa.

Kirjoittaja: Miika SavoTaitaapi kirjoittaja olla itse sekasin! Jos et tiennyt niin crossikilpailuissa on tarkoitus ajaa koko ajoaika niin kovaa kuin mahdollista, eikä millään puolivauhdilla kuten esim. Päitsillä. Siksi siis suosittelen lajinvaihtoa vaikkapa kestävyysjuoksuun tai triatloniin jos urheilusuorituksen kesto ei tyydytä. Sun mielestä 100 metrin juoksukaan ei ole varmaan mistään kotoisin. Eiköhän siinäkin ole pojille ihan riittävästi haastetta kun sen 15 minuuttia ja 2 kierrosta kiertää Raahen hiekkalaarissa!

Kirjoittaja: Miika SavoJoo eikä se Sakun kisa ole paras paikka aloittaa kisaamista! Siinä ajajia lähtee useita satoja samaan aikaan, joten varmaan aloittelijalle/junnulle ei oo kaikista helpoin ekaks lähöks. Taitaa tulla väsy jo ekalla tunnilla. On meinaan raskasta hiekkamaastoa joka ei oo mitään herkkua kasikympille.

Kirjoittaja: PERTTI SALONENMotocross on elämäntapa! =)
T.Timo Salonen

Kirjoittaja: juha koskiVoi olla ihan hyvä että aloittaa siitä 15minuutista meinaan se 2h on
kovapala kokeneellekkin kuskille.

Kirjoittaja: JARKKO TALLQVISTJoo jengi ihan sekasin...mut onhan tossa 15minuutissa ajamista ja vielä + 2 kierrosta. Ite ei jaksa ajaa ku 3 kierrosta "täysii"... saa nähä miten ripuliranteilla ranteet kestää Sakussa ku yks kierros 10km.

Terveisin RipuliRanne 30+Racing team Finland