Tehoputki

Kirjoittaja: miikka mikkolatuo pyörähän on vakiona ala- ja keskikierrospyörä, eli vähän huipputehoo.voin olla väärässäkin, mutta väitän että ku ostat jonku putken joka antaa tehot yläkierroksilla saat huomattavasti lisää tehoa. samalla tosin tuhoat moottorin "ystävällisen" luonteen...

Kirjoittaja: Tuomas MäkinenJa voihan sen vanhan putken kurtut oikaista/oikaisuttaa.

Kirjoittaja: Ville SepponenAnssi puhuu enemmän kuin asiaa: mutta minulla oli putkea rutattu "vähän" kun pyörän ostin... ei toiminu röpötti ja pätki ylhäältä. mc-sportista onneksi löysin halvan (700mk) fmf putken. ja nyt pyörä on ihan eri maailmasta! nopeampi, kiertävämpi ja tuntus siltä että alavääntö ei muuttunut(uusi mäntä)
Joten se riippuu vähän pyörästä miten se ns"tehoputki" vaikuttaa... minulla erittäin hyvin...

Kirjoittaja: emä temmien tosta tehon lisäyksestä heppoina tiiä mutta vääntö muuttuu putkesta riippuen!jotkut putket on alavääntöö jotkut on niinsanottuja kierrosputkia..en tiiä oliko tosta nytte apua mutta kuitenkin!!

Kirjoittaja: Mekatsu IIAnssi puhuu asiaa ! :-)

Kirjoittaja: Anssi LehtinenNo joo, onhan se selvää, että jos putki on rutussa niin tehoputki (kuten myös ehjä vakioputki) vaikuttaa tehoon positiivisesti.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenEli suomeksi: laita tehoputkirahat uuteen mäntään (ja mahdollisesti hoonaukseen/poraukseen), änkkärin villoihin, ilmanputsariin, uusiin läppiin (jos vanhat väsyneet), ja saat ihan oikeasti lisää tehoa.

Jos haet lisää vauhtia, iskarien huollatuskaan ei varmaan olisi huono idis.