Kawa 125 kx -92 hyvät ja huonot puolet

Kirjoittaja: marko rajalamoi. kyseessähän on uudemman runkomallin kawa. ko. malli oli aika lailla huonon pyörän maineessa aikanaan. itelläni oli uutena juuri -92 125:n. alkuperäinen kytkinkruunu särkyi jokaisesta pyörästä ensimmäisesä vuotena. tehdas/maahantuoja antoi uuden edullisesti. varmista että pyörässä on vahvistettu kruunu. kiertokanki oli viallinen ja niitä katkeili täysillä kieroksilla useammasta pyörästä. tuho oli aika valtava. minulle maahantuoja antoi uuden kiertokangen ilmaiseksi omaksi kuluksi tuli vain vaihto työ. jos näitä ei oteta huomioon niin mielestäni pyörä on ko. vuotisista parhaimpia. jousitus ikäsekseen tosi hyvä vs. honda ym. hinta kunnosta riippuen luokkaa 6000->

Kirjoittaja: jarno vJa vielä että paljonko tuollainen pyörö maksaa

Kirjoittaja: Janne ÅsenbryggÄLÄ vaihda kotkaa mihkään japsi pyörään!!
Ku ei niis edes ole jousitusta ajaa missään röykyis.KTM ON PARAS

Kirjoittaja: J RönkköMORO! Hyvinhän se -92 Kawa kesti :) Timo ja Pekka puhuu nyt aivan totta. Taisin hajoittaa parhaassa kisassa Timon ja oman -92 kawan koneen aivan kokonaan. Rajalan Markokin on aivan selvästi omistanut uuden -92 vuosimallin kawasakin. Tätä ei pidä yleistää muun vuosimallin kawasakeihin, sillä olen senkin jälkeen paljon ajellut eri vuosimallin pyörillä ja ne on pelannut aivan loistavasti.

Kirjoittaja: Ville SepponenMinulla on vuotta uudempi(-93) minkä pitäisi olla melkolailla sama mitä -92. niin ei ole ikinä ollut koneessa mitään vikaa(koputan puuta) varaosia saa hyvin, ei ole pahan hintasia mitä ktm:ssä(oli pakko sanoa) ala vääntö on kyllä vähänlainen mutta kyllä kulkuja on minulla riittänyt ihan tarpeeksi!(FMF antaa lisäsäväyksen) kyllä se on ihan hyvä harrastepyörä joten osta pois ja älä mieti etes muita merkkejä :)

Kirjoittaja: Jussi VirtanenItselläni on ollut kyseinen pyörä viime kesästä asti ja pelasi koko kesän moitteetta harraste ajossa. Edellinen omistaja oli vaihtanut kytkimen kruunun ja nyt pitäs kestää. Jousitus on todella hyvä ikäisekseen.

Kirjoittaja: antti vesanenmuuten iha hyvä pyörä mut vääntöö ei oo yhtää eli se on kierroskone viel enemmänku muut piikit. jousitus ja runko on iha ok!

Kirjoittaja: Joni WestmanItselläni oli kyseinen pyörä!Pyörä toimi loistavasti.ajoin pyörällä lähes joka päivä ja joka ajokerran jälkeen putsari vaihtoon ja vaihdelaatikon öljyt vaihtaa tarpeex usein!en tiedä mistä moiset kommentit on saatu mutta liekkö kyseiset pommikoneet ollu sitten jollain tumpelolla käytössä joka ei ole osannut vaihtaa putsari eikä laatikko öljyjä!kyllä kai pyörä ku pyörä hajoo siinä!EI MIKÄÄN PYÖRÄ KESTÄ JOSSEI SITÄ HUOLLA!jos haluat lisätietoa pyörästä vastaan mielelläni sähköpostin välityksellä! westi@nic.fi

Kirjoittaja: Veikko NieminenMarkon kommentin luettuani: KIERRÄ KO VUOSIMALLIN POMMIKONEET KAUKAA! Ellet ole varoissasi ja varaa ostaa kalliita osia jatkuvasti...

Kirjoittaja: Pekka HänninenTyökaveri osti tommosen aikoinaan uutena. Eka ajokerralla kone räjähti ja kampura,mäntä ja pytty meni vaihtoon. Pytyn pintaukset hilseilivät pari kertaa irti, kytkinkello taisi mennä myös pari kertaa. Se ajoi sillä yhden vuoden ja vieläkin näkee painajaisia. Mutta jos tommosella pyörällä on pystytty ajamaan joka kesä tähäm asti, niin pakkohan sen on kestää.

Kirjoittaja: Timo RissanenPekka Hännisen kommentti pitää paikkansa. Itselläni oli ko. pyörä uutena ostettuna eikä
niin epäluotettavaa laitetta ole vastaan tullut. Kaikki ongelmat johtuivat mielestäni materiaalivirheistä. Huollot tehtiin ihan normaalisti. Osia meni yksinkertaisesti rikki kutem em. kytkinkruunu. Ajettavuus oli siihen aikaan erinomainen ja sen takia tulin ajopelin hankkineeksi. Jos ongelmapaikat on vuosien varrella korjattu niin miksei laite voi toimia mutta kannattaa olla sopivan skeptinen niin ei tule pettymystä.

Kirjoittaja: kyl maarjoo mullakin oli uutena tollanen, ja kyllähän siitä POKS -kuului, tällä kertaa meni vaihteista 3:sen ratas...ei siitä oikeen hyvää saanu, kone ei jaksanu...-mutta muuten se on hirveen hyvä ajettava (runko/jousitus)ko vaan ois vetävämpi mylly