Enduro
Olisiko kenelläkään tietoa luvallisista endurolenkeista Hämeenkyrö - Mouhijärvi suunnalla missä voisi käydä ajelemassa harrastemielessä vaikka ei mihinkään M-kerhoon kuulukkaan?
Lisäksi, kun tätä palstaa innolla luen, kiinnostaa tietää olenko ainoa joka ajelee vanhalla pyörällä (esim -81 kuten itselläni)
kun keskusteluissa yleisesti on ajatus että esimerkiksi " -97 on vanha paska mikä kuuluu välittömästi kärrätä kaatopaikalle".
Tottakai kilpailijat ja vakavasti harrastavat ajelevat mahdollisimman uusilla pyörillä ja heitä on tässä foorumissa enemmistö mutta herää ajatus että eikö "sunnuntai-ajelijat" (jotka useimmiten eivät ole ajopeleihinsa hirvittävästi rahaa panostaneet), A ole löytäneet tänne, B uskalla sanoa/kysyä mitään, C myy/osta/vaihda pyöriään ja varaosia.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Antero KorhonenHyvä että on harrastajia jotka ajelevat vaan noin huvikseen.Jaa näin veteraani iässä se hupipuoli vaan korostuu.Täällä Ylä-Savossa vaan asia niinpäin että luvallisia ajopaikkoja on vaikka kuin, mutta harrastajia tasan kaksi.Luvallisen ajopaikan haltijaksi pääsee myös hankkimalla maata omistukseensa tarpeellisen määrän.Oikein Ilkka suositteli kerhoon liittymistä, ei siitä ainakaan mitään haittaa ole. Näitä off-road puolen harrastajia taitaa olla jotain 2500 (lisenssin omaavia), joten aika pienestä porukasta on kyse. Lisä ei liene pahitteeksi.En kuitenkaan toivo, että homma räjähtäisi moottorikelkkailun mittoihin, silloin homma karkaa käsistä(tosi turha pelko). Vielä siitä, olen aina kummastellut ihmeellistä rajaisten vetoa eri lajien välille. Vähatellään eikä käydä edes kisoja katsomassa kun on kyseessä "väärä" laji. Minua on ainakin kiinnostanut kaikki kaksipyöräisellä tapahtuva kisaaminen ja myös siviilipuolen liikkuminen. 500 km kisoja katsomaan ei ole matka eikä mikään! Onnea
Kirjoittaja: Jukka SundvallNiistä radoista ja reiteistä voisit kysyä semmoselta äijältä kuin Ari Stenberg!
Se touhuaa kyrösjärvenseudun mp-kerhon jutuissa ja tietää niitä reittejä mut en oo ihan satasella varma osuuko ne just tolle linjalle mitä kysyit?! Lähelle kuitenkin!!!
Niillä reiteillä ei TODELLAKAAN tarvi olla minkään jässen!
Arskan numero on: 040-5915955
Kirjoittaja: Antero KorhonenNiin, vielä siitä -81 mallisesta pyörästä. Ensimmäiseksi tulee mieleen kunnossa pidon tarve.Jos pyörä on todella "raato" kannattaa miettiä onko se rahallisesti minkä verran järkevää. Toiseksi saako siihen yleensä varaosia. Tietääkseni KTM:n saa olipa kuinka vanha tahansa, kun vaan malttaa hetken odotella. Jos se taas on pienellä vaivalla saatettavissa alkuperäiseen kuntoon, kannattaako vanhusta pitää jatkuvassa rääkissä. Se on suuri harvinaisuus jonkin ajan kuluttua.Kuka muuten tietää minne ihmeeseen kaikki iäkkäät pyörät salaperäisesti häviävät vanhaksi tultuaan. Onko jossakin vanhojen motocross- ja enduropyörien hautausmaa?
Kirjoittaja: pirhonen osmoMissä vika? En näe mitään vikaa MK toiminnassa vaikkakaan en siitä juuri mitään tiedäkkään kun kerran en ole toiminnassa mukana. On erittäin hienoa että on moottorikerhoja jotka keräävät harrastajat yhteen, avustavat ja kouluttavat nuoria jne.
Syitä kerhoon kuulumattomuuteeni kyllä keksin, mutta pitää myöntää ettei niistä yksikään ole järkevä. Harrastus on aloitettu reilut kolmikymppisenä ja vauhti on sen mukainen (pitäisi treenata ennen kuin itsesuojeluvaisto kehittyy liiaksi, heh) olettaa sopii että jos harrastus olisi alkanut esim 15 vuotta aikaisemmin tilanne saattaisi olla toinen. Aikaa harrastukselle on aivan liian vähän. Ajot jäävät vähiin ja jos siihen lisättäisiin aktiivinen kerhotoiminta voisi käydä niin ettei saisi mitään (perhe/työ/ajelu/kerho) tehtyä kunnolla. Ja niin edelleen, mutta kuten sanoin ei yhtään järkevää syytä. Vanhalla ajo järkevää? Eipä kait se ole kun suhde on ollut että kahdella remonttitunnilla saa nauttia vauhdin huumasta yhden tunnin, mutta 250 Husse on pikku hiljaa parantunut ja luotettavuus on lisääntynyt. Remontti sinänsä ei minua harmita sillä koen sen osaksi harrastustani. Ehkä sitten kun pyörä on "liian" hyvä vaihdan sen johonkin romuun nelariin. Jos Antero löydät sen hautausmaan kerro kaikille, pieni (kaupallinen) "hautausmaa" löytyy mm. Kullaalta, yhteystietoja en muista mutta ko. romiksen pitäjä ilmoittelee Keltaisessa Pörssissä.
Kirjoittaja: pirhonen osmoyhteys tiedot löytyy osoitteesta www.gamma.nic.fi/~suiza/
Kirjoittaja: pirhonen osmoEi ajaminen pyörän iästä ole kiinni. Tärkeintä on että ajo maistuu hunajalle mutta asiallisiin suojavarusteisiin kannattaa vähän panostaa. Ylöjärvi- Hämeenkyrö suunnalta olisi hyvä saada aikasiksi virallisesti luvallinen enduroreitti esim KAMOKEN leiriin, kukahan hoitaisi. Itse ajelen valkokilpisellä marjastus mielessä ja olen jopa saanut muutaman luvan maanomistajilta.
Kirjoittaja: pirhonen osmoArvoisa Erkki K. Olet ilmeisen asiallinen harrastaja. Vaan kun olet kuitenkin jonkun tonnin satsannut hyvään asiaan ennenkaikkea oman fyysisen ja psyykkisen kuntosi takia, niin mikset kuulu ja toimi aktiivisesti moottorikerhoon? Mikä on vika, että kaltaisiasi aihetta ymmärtäviä ihmisiä pörräilee "omin nokin" metsissä? Ei siinä mitään, hyvä niin, mutta teitä tarvitaan kerhotoiminnassa! Kerro miksi vierastat ajatusta kerhoon kuulumisesta ja siellä toimimisesta. Antaisi varmasti ajattelemisen aihetta meille toiminnasta järjestötasolla huolta kantaville. Hyviä hetkiä enduron selässä, 80-lukulaisilla peleillä pääsee todella hyvin tunnelmaan, Päitsiä on kierretty 50-vuotta aiemminkin!