Vakuutuksista

Kirjoittaja: Juha-Pekka KonttinenLisätietoa vakuutuksista moottorikerhoille motocrossin lajiparlamentissa 18.11.2000!

Kirjoittaja: Veikko NieminenTehkää nyt ensin itsellenne selväksi mitä eroa on liikennevakuutuksella ja hirvi-, palo- ja varkausvakuutuksella! Tapiolasta myönnettävä rekisteröimättömän moottoripyörän liikennevakuutus maksaa alle 250 cc 600 mk/vuosi ja puolikkaat sekä isommat tykit 800 mk/vuosi. Korvaa kaikki itselle omaan kroppaan tullet vammat ja niiden hoidot sekä kaiken vastaosapuolelle.
Kun se vakuutusvirkailija ei kuitenkaan ymmärrä mistä vakuutuksesta puhutte, pyytäkää ystävällisesti ohjaamaan puhelun sellaiselle henkilölle joka tietää asiasta (niitäkin löytyy!).

Kirjoittaja: Anssi LehtinenHuomattavaa on myös, että liikennevakuutus käsittääkseni ihan lakisääteisesti korvaa omat henkilövahingot huomattavasti laajemmin kuin esim. lisenssivakuutus.

Kirjoittaja: Pekka VirtanenLiikennevakuutus korvaa "ajoneuvossa olleiden" henkilövahingot sekä ulkopuolisten henkilö- ja omaisuusvahingot.

Kirjoittaja: Jani KeinänenMulla on rossi-kottaraisessa osakasko (hirvi, palo, varkaus) Sammolta. Maksaa 174 mk/vuosi ja pyörä _ei_ siis ole rekisterissä. ...radalla oli kuulemma liikkunut runsaasti hirviä... :)

Kirjoittaja: TImo KoskiJoo hei mut mitä eroo on tolla Sammon ja Pohjolan vakuutuksella.Itelläni on 400 kottaraisessa toi sammon versio joka maksaa 249,- josta korvataan(luen vakuutuskirjasta)tai siis:ettei siitä korvata törmäysvahinkoja,elleivät vauriot ole syntyneet törmäyksestä hirvieläimeen,varkauden,luvattoman käyttöönoton,tai niiden yrityksen seurauksena.......tyypilliseseti korvattavia vahinkoja ovat hirvivahingot,varkaus,tai tulipalo...eli mitä pohjola sit korvaa ku vakuutus on 600-800,-????ei sillä et täs nyt mitään sattuis mut ihmettelen.Ja sit muuten kannattaa kysyy vak.yhiölt et toi ns vapaa-ajan vakuutus korvaako se jos menee reitilt ohi(enska) koska kaikki ei korvaa koska ajo voidaan tulkita kilpailuun harjoittelemiseksi.......jos esim Bike tai muu taho tutkis ja pistäis oikeen lehteen ni ymmärtäis itekkin ton et mitä ja mistä....

Kirjoittaja: Hannu KoskinenNo mulla se ainakin korvas aika aijoissa ku mulla meni jalka poikki...

Kirjoittaja: Anssi LehtinenLiikennevakuutuksesta sanotaan näin:
"kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä alueella kilpailuun, harjoitteluun tai kokeilutarkoituksessa"

Siis noissa tapauksissa ei korvata. Kuitenkin kysyin asiasta Kuluttajien vakuutustoimistosta, josta kerrottiin, että yksikään Suomen motocross-radoista ei ole tässä tarkoitettu "liikenteestä eristetty alue" edes kilpailujen aikana, siihen nimittäin vaadittaisiin jotain mielettömiä turvajärjestelyjä (aidattu, vahteja suunnilleen kymmenen metrin välein jne.)

Kirjoittaja: Jani KeinänenVeikkaisin että normaali liikennevakuutus ei ole voimassa kilpailussa/harjoiteltaessa.

Kirjoittaja: Sami LeinoKummallista että vakuutusyhtiöissä on töissä ihmisiä jotka eivät tunne liikennevakuutusta (joku sanoi ettei saanut vakuutusta, kun pyörä ei ollut rekisterissä!). Lakihan määrää, että jos ajetaan niin liik.vak. on oltava. Ei laki silti rekisteröintiä vaadi jos ei ajella julkisilla teillä.

Kuten jo aiemmin olen aiheesta kirjoittanut, liikennevakuutus on voimassa kilpailuissa ja harjoituksissa. Poikkeuksena suljettu rata. Suljettuja ratoja eivät ole mx-radat tai enduron ek:t. Suljettu rata voisi olla vaikkapa Ahveniston moottorirata kilpailun aikana.

Tehkää pyöriinne liikennevakuutukset jos haluatte kunnolliset korvaukset.

Kirjoittaja: Jani KeinänenJos liikennevakuutus kerran on voimassa myös kilpailussa, niin korvaako se myös esim. kaverille uudet muovit jos ajan kylkeen? Entäpä onko myös mahdollinen kasko voimassa joka korvaa oman pyörän vauriot?

Kirjoittaja: M. LaineTulipa sitten tehtyä uuden muodin mukaiset vakuutukset kaikkiin kisapyöriin. Hintaa tuolle osakaskolle (samat hirvi-, palo- ja varkausvakuutus) tuli n. 160mk/pyörä. Hintaanhan vaikuttaa omistajan asuinpaikkakunta, ei se missä pyörät nyt sitten sattuisi olemaan varastossa. Tämä hinta oli Tampereen mukaan.


Ongelmaksi vain meinasi muodostua se että yhdessä pyörässä ei ollut rungon numeroa kun pyörään on ostettu uusi runko maahantuojalta. Uusissa rungoissa ei nahtävästi yleensäkään ole numeroa. Samoin lohkoissa. Vakuutusyhtiö kuitenkin tarvitsee sekä moottorin että rungon numeron ennen kuin se antaa vakuutuksen. Ongelman voi tietysti hoitaa tekemällä itse sen numeron, mutta siitäkin kannattaa keskustella ensin vakuutusyhtiön kanssa. Jos numeron olisi ottanut vanhasta rungosta, niin vakuutusyhtiö ei olisi välttämättä siitä tykännyt, johtuen että sitten olisi voinut heittää vanha runko metsään ja sanoa että nyt se pyörä sitten varastettiin. Ja kun vanha runko löytyisi metsästä, niin voisi vain sanoa että se pyörä oli purettu osiksi. Kuinkahan paljon tällaisia vakuutuspetoksia muuten tapahtuu?

Kirjoittaja: Miikka KalliokoskiKertokaahan joku vielä voiko lisenssivakuutuksen korvata pelkällä Em.liikennevakuutuksella vai tarvitaanko joku lisä esim.vapaa-ajanvakuutus.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenPeriaatteessa liikennevakuutuksen pitäisi kai todellakin korvata syyttömän osapuolen aineellisetkin vahingot. Tosin ihan radalla tapahtuneissa onnettomuuksissa taidettaisiin vain todeta kummatkin osapuolet syyllisiksi.

En usko, että vakuutusyhtiöt myöntävät krossipyörille kaskoa joka korvaa oman pyörän vahingot, ainakaan kovin halvalla. Kaskoissa taitavat myös ehdot olla yleensä paljon rajoittavammat kuin liikennevakuutuslakiin sidotussa liikennevakuutuksessa.

Toivottavasti kukaan ei nyt lähde tahallaan hyväksikäyttämään näitä ehtoja, kun on saatu kohtuuhintaan toi henkilövahingot korvaava liikennevakuutus krossi- ja kisaenskapyöriin.

Kirjoittaja: Sami LeinoAnssi. Puhut vähän mutta asiaa.

Yst.terv.

SL

Kirjoittaja: Lauri SilvennoinenUusimmassa Bikessa oli ainakin juttu, jonka mukaan Pohjola-Yhtiöt myöntää liikennevakuutuksen krossipyöriin. Hinta 800/vuosi.

Kirjoittaja: Janne KoivurantaNo mitä liikenne vakuutus korvaa crossi pyörällä?

Kirjoittaja: Hannu MäkinenItse olen ottanut Tapiolasta omaan ja pojan pyörään (TM 125 ja KTM 65) a`600,-/vuosi.
Kannattaa vertailla hintoja,sillä Pohjola tietty lisenssivakuuttajana on esillä paremmin,koska tieto tulee liiton kautta.
Erikoista on vaan vakuutuskirja, siinä kun ei ole mitään mainintaa että kyseessä on mx-pyörä eikä siinä ole nähdäkseni mitään poikkeavia ehtoja.