Voisiko SML peruuttaa myös Päijänne Ajon SM arvon?

Kirjoittaja: Kees van NiftrikVoiko tuota kauniimmin enää sanoa?

Kirjoittaja: Pentti RaittilaOlen tosi pahoillani ja surullinen. Kuulin, että olen tällä kirjoituksella pahoittanut ihmisten mieliä. Se ei ole ollut missään tapauksessa tarkoitus, on kai parasta nyt pyytää kaikilta anteeksi jotakin, ja olla ihan hiljaa :( :( ??

Kirjoittaja: juha koskiJos joku pahoittaa mielensä täällä esiintyneistä mielipiteistä niin
ehkä olisi aika harkita mp kaluston myyntiä ja siirtymistä
balleriinaksi kesäkerhoon!

Kirjoittaja: juha koskiNikkanen puhuu asiaa! Turha täällä on itkeä ja puida reittejä jos tuntuu niin
vaikealta jäädään kotiin katselemaan pikkukakkosta! Kilpaileminen
on täysin vapaaehtoista!

Kirjoittaja: Nikkanen EeroNoniin,täällä taas perusvääntäjät wääntää,vaikkei oikein mitään väännettävää aihetta löydykään.
Suomienskahan on siinäkin mielessä hieno laji,ettei sitä onneksi vielä ole puristettu liian ahtaaseen muotoon ja malliin.Järjestäjille jää vapautta tehdä omanlaisensa kisa ja varsinkin reitti,joka ei edes voi olla kaavamainen tässä rikkaassa luonnonmuodostelmassa ja josta nimenomaan kuskit saavat nauttia.
Päitsi on päitsi ja lähes pyhä,jonka alueelliset ek vastaavat tekevät aivan varmasti parhaansa ja vähän ylikin.Joskus on lunta,joskus jäätä,vettä,sohjoa jne.
Kukaan ei voi ennakolta taata tiettyä vaikeusastetta,jossa MM-kuski nauttii ja josta kuntoilija juuri ja juuri selviää.
Jätetään nyt se valinnanvapaus näille paikallisille kisajärkkäreille ja tehdään niistä hieman erinäköisiä ja pidetään sitä rikkautena.
Peltoa,hiekkakuoppaa,kivikkoa,mihin nyt pätkä ja luvat ylipäätään saadaan ja sinne ratamestarin näköinen pätkä,vaikka vaikeakin,kunhan hyvin ja tasapuolisesti merkattuna.Omankerhon kuskeille etua, joka taas tasaantuu jossain muualla.Sille ei mitään voi.
Niin montaa järjestäjää ollaan arvosteltu,että näillä tiedoilla mm. Mikkelistä voidaan tulevana kesänä odottaa todella paljon ja positiivista.Kukaan ei eksy,kukaan ei oikaise,kukaan ei avaa reittiä,aja liian kovaa,loukkaannu, hyödy tutuista pätkistä,eikä kukaan arvostele jälkikäteen.
Hianoo hei !Odotetaan innolla.

Kirjoittaja: Marko MoisanenEhkä ne järjestävän kerhon taloudesta vastaavan mielestä ovat hyvinkin olleet juuri oikeassa paikassa :)

Kirjoittaja: Pentti RaittilaTä.. mitä... hä minkä kerhon taloudesta vastavan ja missä paikassa mikäkin. Jos on kysymys MMK:n taloudesta, niin siitä vastaa kerhon hallitus. Ymmärtääkseni crossirata ja lähtöpuomit yms. ovat nielleet ne pienet pennoset, jotka saimme MM-endurosta v. 2002. Nyt ollaan taas ihan nollilla. Mutta jos katetutta halutaan lisää tänne Savoon niin tervetuloa KAIKKI KUOLIAAKSI ITSENSÄ KADEHDIVAT. Paljon on vielä ...tyhjiä oksia.

Kirjoittaja: Pentti RaittilaEhkä tässä nyt keskustellaan tämän päivän suomalaisen enduron peruskysymyksistä. Miten sovittaa yhteen samalle päivälle maailman huiput, ja ne c-luokkalaiset, joilla ei ole mitään mahdollisuuksia päästä reittiä läpi? Edellä on vastaus siihen.(Sirkun kertomana) Kuitenkaan ei kisaa voi rakentaa siten, että nollapyörät joutuvat kantamaan maaliin niitä, joilla oli itsestään vain suuria luuloja, mutta ei mitään tietoa omista kyvyistä. Inhimillisyyskin on meilestäni viisautta, ketään ei voi jättää heitteille metsään... vai voiko? Näissä miettessä yritämme nyt tehdä tätä kisaa. Eli sopivia ajoreittejä kaikille tasonsa mukaan. Se, että juttu lähti Päitsistä on oikeastaan oikein. Jos 100 keskeyttää, niin ovatko ne sitten olleet oikeassa paikassa sinä viikonloppuna????

Kirjoittaja: Pentti RaittilaTässä sitä taas puhutaan, toinen aidasta ja toinen seipäistä. Siis pitääkö se olla samanlaista kuin -04 vai ei. Silloin voitti Heikki Timonen... siis crossikuski vai???

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOPentti hyvä, sekoitit itse tämän vuoden kisan tähän aiheeseen, ks. toinen postauksesi.

Vaikka luin kaikki ed. kahteen kertaan, en ymmärrä miten ne pystyy väärin ymmärtämään. Mutta vielä selvennykseksi, -04 oli hyvä.
Valitettavasti en päässyt etelän lenkille asti, surkee pyörä, surkee kuski ja sit vielä laatu on tehtaalla semmosta, ettei ruuvilukitetta tuhlata ja kone purkaantuu itseksiään sisältä päin!
No joka tapauksessa kuulin tarpeeksi etelän lenkistä, sinne olisi ollut mieli.

Soramonttuja ja peltoja, kuten tälle vuodelle lupasit, ei kuulosta kiinnostavalta.
Krossikuskit voitti, viittasin aiempiin keskusteluihin, jossa krossimiehet vaati, että pätkät pitää olla hyviä ajaa krossiradalle säädetyllä krossipyörällä.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOSiis mitä?
Ei siis mitään sen tapaistakaan kuin -04 MK1 ja MK2???
No näin kai se sitten menee, krossikuskit voitti, pätkät pitää olla parhaimmillaan krossipyörille toimivia? Useampi viitsii matkustaa Mikkeliin asti ajamaan soramonttuja kuin suomi-enskaa? Jaloillaan äänestävien määrä laskee kun näin toimitaan?
Jos tämä kauhuskenaario pitää paikkansa, niin liityn jaloillaan äänestävien harvaan joukkoon...

Kirjoittaja: JARI SAARINEN
Tuolla on jotakin lisätietoa Päisistäkin. http://www.fin-enduro.com/tiedotus/lajiryhma.php

Kirjoittaja: Pentti RaittilaSe oli ihan ilo nähdä, että enduronlajiryhmä oli saattanut alamaisten tietoon ihan oikeita päätöksiä. Mitenhän ne olivat läpäisseet sen ison veljen sensorin. No se paljon puhuttanut MK 17 on siis sitten unohdettu. "Kun ei kukaan tiedä kuka siellä sanoi mitäkin". Ei kai varmaan kun ne kuskit oli kuoliaaksi jäätyneitä. Nämä asiat on varmaan parasta unohtaa. Jotakin voisi ottaa opiksi??? Toivon tosiaan, että esim. meille Otavaan tulee sellainen "liiton mies" ajamaan reitin läpi "Master Ukkona" ja sanoo tosiaan mikä käy ja mikä ei. Kapinoinnista ei tykkää kukaan, mutta niitä kiviä ja kallioita ei voi täältä köyhästä Savosta heittää Pohjanmaalle. Pätkät on ajettavia soramonttuja ja peltoja. Yksi siirtymä on sitten vaikeampi, ja se on tarkoitettu Sm-luokille ilolla oikeaksi Suomi-enskaksi. Tämä vaan huhujen mukaan. (En pääse Papikalla edes pätkiä) Pappa