vie tulppia!
18.6.2002 - 09:08
|
Kirjoittaja: Sami PätäriKertokaaha viisaat mist johtuu tämä. omistan Suzuki rm 250:sen ja se syö tulppia, läpissä oli alux vika mut nyt ne on vaihettu mut tulppien meno jatkuu aina vaan... et mist vois johtuu?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: HANNU LEHTINENHannu Lehtinen
Minulla KTM 125-96 lopetti tulppien kastelun kun vaihdoin uuden neulan luistiin ja uuden neulaputken. Sitä ennen piti olla repullinen tulppia metsässä mukana.
Kirjoittaja: JARI REKOLALämmitin tulppia pilleillä niin että sen sisällä ollut bensa paloi pois. Ja mitä tulee niihin normaali tulppiin niin kun ostin ktm:ni normaali tulppia kesti n.200 metrin ja kusahti sen jälkeen. Sitten kokeilin racing tulppia ja ajoin yhdellä tulpalla n.kolme vuotta. Mutta sitten alkoi yhtäkkiä tulppia mennä enkä ollut koskenukkaan kaasarin säätöihin, nyt olen kokeillut normaali tulppia, erillaisia oljyjä sekä säätänyt kaasaria eikä mikään auta.
Kirjoittaja: Esa Petriahoku meitsin jammu söi tulppia ni mä vaihdoin siihen kolmekärkitulpan ja johan toimi
Kirjoittaja: Sami Pätärijari ,miten lämmität rulppia ja millä? ja mitä tulippiin tulee ni on kokeiltu racinkiä ja normaalia. eri merkkejäkin ngk/denso...
Kirjoittaja: Tommi SirkiäMinä ratkaisin ongelman simppelisti laskemalla kaasarin neulaa yhden pykälän, säätämällä tyhjäkäynnin kohdalleen ja käyttämällä normaalitulppia eli ei niitä pienisydämmisiä "racingtulppia". kannattaa kokeilla ainakin toi neulan laskeminen sillä se auttoi myös kaveriani..
Kirjoittaja: TUOMAS MÄKINENTulpanhattu ja -johtokin kannattaa vaihtaa. Eikä maksa paljon.
Kirjoittaja: Jani Simpsiö..äskeiseen vielä lisäten että ns. "racing" tulpat kestää huippumiesten kyydissä tarkottaa konetta käytetään KIERROKSILLA... ja se kelkka öljykin makso vanhaa rahaa n.30 mk litralta...unohtakaa superfullysyntheticracingmega öljyt ja "kisatulpat" ja ostakaa rahoillanne ketjuja rattaita ja jarrupaloja.
Kirjoittaja: MIKA SIRKKIÖItselläni oli aikoinaan Suzukin 250 -91 joka söi myös tulppia. Tulppien hajoaminen loppui kun muutin seosta 4%:sta 2.5%:iin.
Kirjoittaja: Janne LindqvistMulla -94 trial Gasgas rikkoi tulpan, jos yritti ajaa lyijyttömällä bensalla. Tämä tuntui omituiselta, koska edellinen vuosimalli -92 taas toimi hyvin lyijyttömällä. Nyt laitan aina tankatessa huoltoasemilta saatavaa lisäainetta, eikä sen kanssa ole ollut mitään ongelmia.
Kirjoittaja: Jani Simpsiöjuu ukot kehuu ajavansa "racing" tulpalla ja 4-5% öljysekotuksilla...miksköhän syä tulppaa...? haloo ei tavallinen harrastelija tarvi pikkukärkitulppia...eikä muuten tarvi öljynkään maksaa 20 äyriä litralta, joskus kun vielä ajoin vajaatahtisella käytin kesät talvet kelkkaöljyä..ei savuta ja aina toimi.
Kirjoittaja: Tuukka HeleniusVoi johtua liian rikkaasta seoksesta, oikea seos on noin 2-3%. Kannattaa käyttää ainoastaan laatuöljyä, huonommat öljyt karstottaa konetta ja ei välttämättä voitele hyvin. (itse käytän Motorex:in Cross Power 2t öljyä maksaa n. 15e litran purkki)
Kirjoittaja: JARI REKOLAMulla on sama vika Ktm gs 125:sessa. Ja kun on ruvennut maksaan tulpat enemmän kun Bensa on ollut pakko ruveta kokeilemaan kaikkea.Olen vaihtanut puolan,putsannut kaasarin kymmenen kertaa mutta mikään ei ole auttanut koitin pienempiä suuttimiakin mutta mikään ei ole auttanut. Sitten yksi kaveri joka ajaa rallia kerto että kun lämmittää kusahtaneita Racing tulppia sisältä niin ne rupeaa taas toimimaan. Päätinpä sitten kokeilla ja osissa tulpista se toimiikin. Nytkin yksi tulppa on kusahtanut kolme kertaa mutta aina se on lähtenyt toimimaan kun olen lämmittänyt sitä.