Vakuutuksista

Kirjoittaja: SÄHKÖASENNUKSETjoopa joo Sirkku on oikeassa , ei taida olla montaa paikka mikä olisi aidattu ja vartioitu silleen että kukaan ulkopuolinen ei pääse ajoalueelle.Kotarin, jonka ostin
talvella, mukana tuli jonkin hemmon vakuutustarkastuslaitokselta melko tarkka selvitys ko vakuutuskäytännöstä. Olisi pitänyt lukea himppa tarkemmin . On lakisääteinen juttu.

Kirjoittaja: SÄHKÖASENNUKSETJukka kantsii varppina hommatta liikennevakuutus, itse hommasin If:ltä 112 *eur* /v

Kirjoittaja: SÄHKÖASENNUKSETAi niin ei kukkaa ostais 01 Kotarii 250 EXC:tä

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOMeillä on sattuneesta syystä vakuutuksia Tapiolassa, mutta erään Kaskovahingon jälkeen olen pitänyt omat vakuutukseni A-vakuutuksessa aina kun mahdollista. Saimme nimittäin maksaa itse auton ruostesuojauksen rutun jälkeen, vaikka ruostumattomuustakuu oli sen varassa.
A-vakuutuksesta ei tosin punakilpeen vakuutusta saa, siksi se on Tapiolasta. Pohjolasta meillä ei oteta enää mitään, luottamus on mennyt niin kotivakuutuksen kuin liikennevakuutuksenkin korvausten kanssa. Lisenssivakuutus on sieltä niin ampujain- kuin moottoriliitollakin, niiden suhteen en ole kuullut vielä kellään olleen ongelmia.

Kirjoittaja: SÄHKÖASENNUKSETEnnakkotapauksia saa kuulemma itse hakea netistä ja lakipykälätkin on julkista
tietoa ,jota ko taivaankappale ei voinut laittaa mukaan korvauksen hylkäyspäätösen mukaan. Se siitä asiakaspalvelusta. onks muuten tietoo hyvistä vak yhtiöistä . nimimerkillä on jonniiverran vakuutusmaksuja vuuessa.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenPikemminkin sen liikennevakuutuksen SAA krossipyörään. Yleinen hintataso taitaa olla jotain alle 150 euroa, ja korvaukset vähän eri luokkaa kuin lisenssi- tai tapaturmavakuutuksissa.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOJuu, elikkäs enskalisenssi on 140e ja siinä oleva 70e vakuutus sisältää kilpailut ja niihin harjoittelun. Eli käytännössä itselläni kaiken ajelun, koska krossiradalla ajan vain ennen jotain hiekka-enska-kisaa, ja kisaa silmäkkä pitäen.
Krossin lisenssihän on ihan TÖRKEEN hintainen, taisi olla ihan 350e...
Tapaturmavakuutushan korvaa vain kulut siltä osin kuin liikennevakuutus ei korvaa, liikennevakuutus taas korvaa yleisen puolen kulut. Soitin joka ikiseen vakuutusyhtiöön ja aina kun viimein löytyi ihminen, joka tosiaan tiesi, niin vastauksen sisältö oli täsmälleen sama. Ja kun ei meillä ole KÄYTÄNNÖSÄ suljettuja alueita, niin liikennevakuutus on oltava tai vastaus kuuluu "kuuluu lkiikennevakuutuksen piiriin", ja sitten ei katsota olevan velvolisia edes yleisen puolen yli menevää osaa korvaamaan.
Mulla oli punakilven liikennevakuutus 85cc pyörään n. 90e, 250cc n. 110e ja 400cc n. 130e.

Kirjoittaja: JUKKA HYÖKKIEn tiedä puhutteko enskasta vai crossista mutta näiden kahden välillä on yksi olennainen ero, enskapeli on (periaatteessa) tieliikennekelpoinen, crossipyörä ei sitä edes periaatteessa. Ajattelin tarttua aiheeseen siksi että nykyään tämä liikennevakuutusasia on nähtävästi myös crossissa ajankohtainen. Itse olen käynyt asiasta useampia pitkähköjä keskusteluja vakuutusyhtiön edustajien kanssa koska asia kiinnostaa, keskustelujen tulos on ollut että itse jatkan tapaturmavakuutuksen voimin. En aja enää kilpaa ja juuri siksi asia on vaikea, kilpakuskeilla (crossissa) asia on kunnossa lisenssin kautta mutta entä harrastaja ? En voi ymmärtää ajatusta että motocrossrata rinnastetaan tieliikenteeseen vai onko joku joskus siellä antanut oikealta tulevan mennä ensin tai väistänyt jalankulkijaa suojatiellä ? Tällä viittaan vakuutusyhtiön edustajan esimerkkiin jossa radan yli juokseva henkilö jää pyörän alle ja kuinka kysymyksessä on tieliikenneonnettomuus mikä minun liikennevakuutukseni tulisi korvata. Mielestäni kyseessä on äärimmäisen pitkälle viety tieliikennelain tulkinta joka on nykyisten säännösten mukaisesti jopa periaatteellisesti tosi, koska kuinka moni rata on nykyään Suomessa ympäriaidattu ja perusteellisesti valvottu harrastustilanteessa ? Mikäli näin olisi, ilman liikennevakuutusta kuulemma saisi pöristellä. Tieliikennelain ja -vakuutuksen pykälät muuten mahdollistavat myös rikkoutuneiden osien korvaamisen vastapuolen liikennevakuutuksesta. Vielä 90- luvun puolivälissä kukaan ei maininnutkaan crossipyörien liikennevakuutuksia ja nyt ne tuntuvat olevan aivan luonnollinen asia. Valaiskaa minua reppanaa missä vaiheessa putosin "kehityksen" kelkasta ja jos tiedätte (kun nyt lakiasioiden kehyksissä liikutaan) kertokaa yksikin ennakkotapaus edelläpuhutuista asioista.

Lopuksi vielä vertailun vuoksi; henkilökohtainen tapaturmavakuutukseni hinta on 94 euroa vuodessa jossa lisäpykälänä moottoripyörällä tapahtuva ajoharjoittelu sekä taekwondo. (Jälkimmäinen maksanut jo koko viime vuoden maksun takaisin, lääkärikuluina.)

T: Katupyörien vakuutuksia 12 vuotta maksanut.

Kirjoittaja: JOUNI KOSKINENTutun kuuloista. Pari vuotta sitten kävin,(oisko ollut sama vakuutus laitos) keväällä tarkistamassa vakuutukset. Kysyin virkailijalta korvaako vakuutukseni varmasti harrastukseni, vastaus oli kyllä korvaa. Meni pari kuukautta, tuli lanssi kyyti, sekä vähän lääkäri kuluja. Vakuutus yhtiön ilmoitus oli, että muuten vakuutuksesi korvaisi, mutta sinulla ei ole liikenne vakuutusta, -"se on asia mikä sinun pitäisi tietää tai olisi pitänyt tietää"- oli vastaus. Vakuutus tarvitaan vaikka ajaisit omalla kotipihallasi.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOGNN ja vakuutukset ovat jo toisessa keskustelussa seonneet, ajattelin kuitenkin pistää tän tähän keskusteluun...

Eli kun Marraskuussa kyselin noita tapaturmavakuutuksia, niin loppujen lopuksi tuo SML:n lisenssin vakuutusosuus on aikas halpa vakuutus. Minulla kun ei entuudestaan mitään tapaturmavakuutusta ole, aikoinaan kun sellaista ajattelin ottaa, niin parisskain yhtiössä oli vakuutusehdoissa suljettu pois mm. "vaarallisiksi katsottavat tapahtumat" tai jotain sinne päin. Eli katsoin silloin, että pah, tuollahan voi evätä korvaukset mistä vaan missä vois jotain sattua.
No, nyt sitten kyselin hintoja, niin liikkuvat 140e-270e haarukassa, yhtiöstä ynnä laajuudesta jne. riippuen. Lisenssi taas maksoi 140e, josta puolet vakuutusta. Minusta siis liikennevakuutus + lisenssi suhteellisen edullinen vakuutus, ainakin ellei muutoin katso tapaturmavakuutusta tarvitsevansa.