uusi pyörä?

Kirjoittaja: jura rantanenmoro!ajatteln kysyä teiltä että millasta pyörää kannatatte mulle oon 11 kohta 12 vuotias 151cm pitkä ja painan 50kg ja kokemusta on 50,80 2T ja samurain 150 4T mut voi sanoo että oon sellanen niin sanottu alottelija ja voisitte kertoo jotain ajo vinkkejö jos mahdollista! kiitos jo etukäteen

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTONoin vanha laite ei tarkoita mitään muuta kuin murhetta. Siihen uppoaa euroja 10v. uudemman hinnan verran hetkessä, vaikka pyörä on paljon huonompi. Varmasti parempi vaihtoehto ostaa vaikka joku laadukkaimmista Kiinalainsista.

Kirjoittaja: jura rantanenPystyskö alottaan crossin samurain 150 ku mulla on sellanen

Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENEi oikein pysty tolla kunnolla crossia tosissan ajamaan, osta vaikka joku 2000-luvulta pyörä niin ei tule murheita niin paljon ja pystyy ajamaankin ja kone ei ole mikään ompelukone.

Kirjoittaja: JOUKO KORHONENMitäs noissa keskustelualueen ehdoissa sanotaan tuosta kaupustelusta.Taitaa
toi TM juttu mennä jo vähän mainoksen puolelle.Mutta valitettavasti tuo pyörän
osto on niin paljon lompakon paksuudesta kiinni.Taitaa 2-t kasikymppinen olla
ainut mahdollisuus löytää hinta-laatusuhteeltaan paras peli.Jos budjetti on kovin
pieni niin minusta kannattaa harkita erittäin tarkkaan mitä ostaa.Halvin on tuskin
paras vaihtoehto.Jos saisit jonkun kokeneemman kuskin kummiksi kaupantekoon,
niin voisit säästyä monelta harmilta.Jos paikkakunnalla on crossirata niin mene
vaan rohkeasti kyselemään muidenkin kun myyjän mielipiteitä.Tiedätkö mikä
on laadukas kiinalainen,raitis insinööri tai joulupukki.Satuolento

Kirjoittaja: BELINDA NIINIMAAJoo mä kyll suosittelisin tollasta Ktm 85cc joku 2000-2007 vm .. iha hyvii ne on toimii ja pelaa!

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOKilvanajoa varten saa mukaan uudenkarhean 85cc täydellisen sylinterisarjan, jolla ajoin itsekin Kärme kustaan Joulukuussa. vs. muut vajaatahtiset millä olen ajanut, ei säätämisen tarvetta ainakaan enempää ole. Se on tietysti makuasia miten epätäydellisesti toimivalla laitteella itse kukin haluaa ajaa, mutta 125 EXC on olut itsellä eniten hermoja kiristävä "muista pitää suuttimia aina vyölaukussa mukana, KEIHIN"

Kirjoittaja: MARTIN SJÖHOLM85 on paras valinta kun ei ole lähellekkään niin kallis, eikä myöskään yhtä kallis ylläpitää 150 crf. ja opit ajamaan sillä oikein crossia.

Kirjoittaja: jura rantanenkiitoksia pekka toi oli paljon auttavaa se koituu vielä onneksi no ajattelin sellasta -87 honda cr80 ihan siisti peli ja ei oo ajettu paljoo ni onko sellanen silti että niinku uudemmatkin että ottaa kierroksia ku mikäki ku on 2 tahti ja kai sellasellakin vois alottaa crossin alkeet vai?

Kirjoittaja: Pekka RekolaEiköhän nyt lopeteta alkuunsa tuo Sirkun Temmin myyminen aloittelijalle ja PORKKANA!
Pysytään asiassa ja neuvotaan ihan oikeasti. Vai mitä häh SX?

- jos haluaakin kokeilla kilvanajoa kisoissa = uusi pyörä hankittava taas, koska TM on "ylikokoinen" ja sillä WP.
- jos jotain laitetta on säädetty ja täytyy säätää lisää, niin sitä. (lue keskustelut, niin huomaat etten valehtele. KEIHIN)
- tuo 150cc -4t hankkiminen on riskipeliä jopa oikealle harrastajalle ja vielä kallis (aloittaessa on hankinnassa myös ne kaikki muut ajovermeet, joten satsaa niihin, työkaluihin, tiloihin, kuljetukseen ja kaikki pyörät tarvii varaosia + huoltoa kaiken tuon lisäksi. OSANSSI)

Niinpä ehdottaisinkin jotain siistiä "vähänajettua" ylivuotista mutta TOIMIVAA laitetta. Merkki on oma valintasi, kunhan vaan merkin huolto/varaosat on suht helposti tavoitettavissa.USD
Lompakon paksuushan siihen vuosimalliin vaikuttaa, ei pyörän merkki.
Mieleisellä merkillä on sitten kiva kurvailla ja sudittaa pölyt vaikka jonkun Temmikuskin silmille?WP PDS
Mitään merkkiä en sen kummemmin ehdottele, koska en itse koskaan ole 85:lla ajanut. Mutta Kauppa ja TeollisuusMinisteriön mallistosta voisi joku löytyä?

Onnea hyville kaupoille!

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOKiitos Arto suosituksesta.
Ellei halua tosiaan laittaa 5+...6 keur uuteen mopoon, niin tuo minun temmini olisi kyllä aika hyvä vastaus mopovalintaasi, sinne keskimaastoon väännön kanssa 85cc vs. CRF150. Koeajaa saa, alavääntö ja moottorin sitkeys varmasti yllättää 85cc tottuneen ollen jopa parempi kuin eräissä piikeissä ja pelillähän on ajettu enduroa uudesta asti kaikkiaan 1,5 kautta, joiden päätteeksi käyty mutteritasolla läpi, laitettu uutta vastaavaksi, päivitetty -07:ksi ja ajettu sen jälkeen vain 20h viime talvena.

Kirjoittaja: jura rantanenSiis tottakai tosi toimiin ei leluks haluan alottaa ajamisen crossia ookko sä entinen ajaja tai ajakko vie ku tiet noin paljon ja voikko kertoa ajo ohjeita ja sellasta mutta crossiin liittyvää mikä auttaa siis kyl uskon että tiet mitä meinaan

Kirjoittaja: ARTO AHLSTENEn mä mikään pro ole, vähän reilu 2 vuotta harrastellu. Ajovinkkejä satelee, kun radalla meet jututtaan kokeneempia kuskeja. Suosittelin tota 85cc ja 150cc 4-t ihan sen perusteella, mitä oon kuullu ja nähny ja ajattelin maalaisjärjellä ton sun ikäs, painos ja pituuden perusteella. Isompaa pyörää et kumminkaan vois ostaa ku ei noin nuorella kaverilla riitäis fysiikka isomman pyörän hallitsemiseen ja pienempi pyörä on liian pieni.

Kirjoittaja: ARTO AHLSTENOletetaan, että harrastat vähän enemmän tosissaan ja haluat kunnon pyörän. Joku 85cc 2-t pyörä, esim. yamaha tai kotari. Yks vaihtoehto olis kans hondan 150cc nelari. Tai sitten ostat sirkulta sen 100cc temmin.

Kirjoittaja: jura rantanenmitä oletat että harrastan enemmän mitä sä meinaat sillä

Kirjoittaja: ARTO AHLSTENSiis oletan tolla, että haluut pyörän tositoimiin etkä johonkin leikkimiseen mihin saattais kelvata joku kiinalainen.