Turvat

Kirjoittaja: Yamaha miehen isiKyllä toi meidän poika osaa!

Kirjoittaja: onko se yamaha mies isin kanssa jo t-kappaleitakin ryhtynyt oikomaan..ai,ai!!

Kirjoittaja: Anssi NupponenYamahamiehelle sen verran, että rengaslukko ja t-kappale eivät ole sama asia.

Kirjoittaja: PööKiitti vinkeistä, mutta yamaha ukon vinkistä en kyllä tajunnu hevon v****a, mut kiitos silti

Kirjoittaja: yamaha mies moi!!

mulla on yksi keino no minä teen että
minä laitan ilmaa aika paljon että se pomkaa suoraan tai pompotan sitä ees taas maassa niin se meillä ainakin käy

Kirjoittaja: pirhonen osmoHaloo yamaha mies!!!???

Kirjoittaja: pirhonen osmoT-Kappaleet tuskin on vääntyneet vaan iskarin putket on "ristissä" t-kappaleissa. Löysää t-kappaleiden sivusta iskarin pultit, lyö sen jälkeen pyörää esim. puuta vasten varovasti, jos ei oikene lyö kovempaa. Jos T-kappale on vääntynyt sitä ei oikaise kuin prässillä eli pitää irroittaa t-kappaleet pyörästä ja viedä johonki jossa on prässi. Pahasti vääntynyttä ei voi oikoa koska sen jälkeen se murtuu seuraavasta kovasta iskusta.

Kirjoittaja: pirhonen osmoMitä se yamahamies horisee? En aivan ymmärrä.

Kirjoittaja: M. LaineJos ei halua tuota t-kappaleiden mutteria löysätä, niin silloin vaihtoehdoiksi jää ns. väkisin vääntäminen. Eli en suosittele ihan potkimista, mutta kun on kaveri mukana niin sen saa yleensä helposti tehtyä. Toinen kääntää sarvista, ja toinen pistää etupyörän jalkojensa väliin ja pitää kiinni. Sama tietysti onnistuu yksinkin jos saa etupyörän johonkin väliin (esim. usein jos etupyörälle on tehty paikka peräkärryyn tms.). Mitä laajemmalta alueelta saa pidettyä kiinni, sen paremmin pysyy vanteetkin suorana.