Tehoa lisää huvin vuoksi!
3.3.2006 - 23:03
|
Kirjoittaja: juha koskiMinä suuri Amerikan herkkujen ihailija eksyin Pro circuitin sivuille
ja ajattelin tilaa viritys sarjan pyörääni sis.Kansi,venttiilit ,nokkaakseli,mäntä
ja titaani putki. Onko kellään kokemusta mistään viriosista 450nelariin?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Ville SepponenOn myös asioita mitkä voisi pitää turpasa sisällä.(Ymmärtääköhän vihjeen?)
Niistä venttiilinjousista hieman ihmetystä herättää, että onko ne nyt oikeasti parempia. Vw kuplaan menet ostamaan bugbagin jäykemmät venttiilijouset. ne kuoleentuu monta kertaa nopeammin mitä vakiot. Että riski tuohon ostaessa ihan sikakalliit jouset niin voi olla kyllä suurikin. Kulutus tavaraa kylläkin, kalliit semmoset...
Kirjoittaja: JUSSI VILKMANEi mulla sitä pevukkaa enää pitkään aikaan ole ollut. Juu rauhassa täysii
Kirjoittaja: JUSSI VILKMANLaitetaan korvan taakse
Kirjoittaja: JUSSI VILKMANKyllähän mulla pari vuotta sitten PV tuli tönästyä väärin päin käymään, mutta ei se siitä mitään valittanut...
Kirjoittaja: juha koskiOta iisisti sen PVn kanssa mieti tätä mitä kovempaa ajat mutkaan
sitä jyrkemmäksi se tulee! Ei muuta ku visiiri alas ja jahtiin...
Kirjoittaja: HENRY ELDMulla muutama vuosi takaperin niitattiin vahingossa yz:tan vauhtipyörä päin v****ja nii oli jännä vehe takaperin lähti käymään! Ihmeteltiin kun ei sytyt meinaa kohdillaa olla.. hehe
Kirjoittaja: JUSSI VILKMANKokeile kysyä moposportista männän palautusjousia ja irtokipinöitä, tehoa tulee about 15% lisää :P
Kirjoittaja: juha koskiJos sulla on joku pyörä älä työnnä sitä takaperin voi lähtee
käymään vika suuntaan sit menee sormisuuhun ku pitäs
kääntää vaihdelaatikko toiste päin.! Sitä ei moposportissa
osata.
Kirjoittaja: Anssi LehtinenFaijan jammuun (YZ450F -03) vaihdettiin isompi pytty(472, muistaakseni) ja mäntä. Vaikutukset lähinnä psykologisia (mulla on sama pyörä joten vertailu oli kohtuullisen helppoa, tosin mulla oli painavampi limppu kampuran päässä).
Omaan mopoon laitoin suutinsarjan(lähinnä neulan) ja tarravirityksen plus jäykemmän takajousen ja kokeilin sellasia lisäilmasäiliöitäkin etupäässä. Fiilikset noiden tekemistä muutoksista ovat tosiaankin fiiliksiä kun oma ajotaito on mitä on ja vaihtelee päivittäin.