Sytytystulppa

Kirjoittaja: PETTERI NOUSIAINENMeillä on Honda 82 ja 85cc. Me ollaan käytetty ngk BR10ES, BR10EG,BR9EG. Tulpat ei taho kestää eli mitä tulppia suosittelisitte?
Vastauksia sähköpostilla osoitteeseen
makke_92@luukku.com

Kirjoittaja: Jussi VuoriTerve. En tiedä kysymyksen perusteella, millaisesta tilanteesta on kyse esim. kone kylmä vai lämmin ja tilanne muuten että miten tulppa hajoaa? Kuitenkin itselläni oli sellainen tilanne että tulppa hajosi monesti kun pyörän pisti kylmänä käymään. Tilanne korjautui sillä että että antoi riittävän ajoissa kierroksia koneeseen ja näin ollen polttoaineseos ei päässyt menemään liian rikkaalle joka aiheutti tulpan rikkoontumisen. Pyöränä oli Honda CR 125 -97, ongelma oli jo uudesta lähtien.

Kirjoittaja: lasse kinnari Myös käämit kannattaisi tarkistaa.... minulla oli suzuki rm:ssä sama ongelma tulppia meni, lopuksi se leipoi ja nyt jälkeen päin kun ajattelee niin se vika oli käämissä. käämi antoi liika virtaa. suurimmilla kierroksilla 200wolttia eli vähän liikaa....

Kirjoittaja: Jani Mielonenmitä tekemistä on voltilla ja virralla keskenään?

Kirjoittaja: Pekka PitkänenMistä sen 200 volttia mittasit? Jos mittasit sen tankin alta löytyvästä puolasta, ja ensiöpuolelta, niin ei tuo liian iso arvo ole.