RIKSUN ENDURO KISAT 6.3 ?
25.2.2005 - 20:48
|
Kirjoittaja: MIKA RÄTTÖMOIKKA
Tietämätön Hämeestä kyselee kilpailureitistä ja sen kunnosta?
(onko jo ajettua spooria vaiko neitseellistä pöperöä, jossa heikon kunnon omaava hämäläisvanhus sippaa alle kilometrin?)
Pätkien pituudet, noin?
Onko pitkiä tie siirtymiä?
Tarviiko liikkuvan huollon?
Kertokaa jos on tietoa. Kiitoksia jo etukäteen. T. Mika
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: SAMI SUNDHOLMKysyisin vielä kisaan liittyen, että koska noita ensimmäisiä A:n kuskeja olisi syytä odotella sinne EK2:lle?
Kirjoittaja: PEKKA PÖHÖTerve Mika ja muut, sekä tervetuloa Riihimäelle.
Kilpaili ajetaan sunnuntaina 6.3 ja ensimmäinen kilpailija starttaa kello 09:00.
Kilpailussa ajetaan luokkina seuraavat:
-kuntoluokassa yksikierros ja kolme maastokoetta
-c-luokka samoin yksi kierros ja kolme maastokoetta
-A- ja B-luokka kaksi kierrosta ja kuusi maastokoetta
Kilpailukeskuksena on aikaisemmasta poiketen Riihimäen Ammattikoulu, jolle opastus kantatieltä 54 (Forssa ... Lahtitie)
Huolto kilpailukeskuksessa keskitetysti.
Siirtymät tietä pitkin.
kierroksen ajoaika on noin 1h 40 min ja ajomatka noin 50 km
Kilpailun kulku on seuravanlainen.
Lähtö kilpailukeskuksesta, siirtymä tietä pitkin EK 1:lle. Ek 1 ajoaika noin 18 min Erikoiskokeesta noin 2/3 peltoa ja loput vaihtelevaa metsää. Ek:n maalista paluu kilpailukeskukseen, jossa huolto. Huollon jälkeen siirtyminen tietä pitkin Ek 2:lle. EK 2 ajoaika noin 10 min. Koko ek ajetaan metsässä, välillä pikku pyöräytys vanhalla maankaatopaikalla. Ek 2 toimii yleisö erikoiskokeena jonka pysäköinti on Citymarketin pihassa josta matkaa ek:lle noin 200 metriä. Kakkosen maalista tietä pitkin sirtymä ek 3:lle. Ek 3:n ajoaika noin 12 min, maasto vaihtelevaa metsää ja sekamaastoa. Ek3:n maalista siirtymä kilpailukeskukseen. Toinen kierros ajetaan a- ja b-luokan osalta samoin kuin ensimmäinen.
Reittejä on ajettu koko talvi ja ne ovat kestävässä ja nopeassa kunnossa. Vaikka siirtymät ovatkin tiellä niin silti ajamista tulee riittävästi ja haasteelisuutta on oikeassa mittasuhteessa. Kilpailussa ei ole mitään miinapaikkoja joten tulokset saadaan nopeuden ei onnen perusteella.
Ennen ek 1:stä ja ek 2:sta on pienet lämppärilenkit jotta paikat on auki kun kello käynnistyy.
Aikataulusta on tehty erittäin löysä, joten kiire ei tule kellekkään. Tiedoksi kilpailijoille ja huoltoporuille kerrottakoon, että olemme pyytäneet poliisin apuna liikennekurin valvontaan.
Tervetuloa Riihimäelle.