Pyörän tuonti ulkomailta
24.12.2000 - 00:00
|
Onnistuuko miten helposti pyörän tuonti maahan jos esim. lomamatkalla ostaa pyörän (crossin) jostain liikkeestä. Niitähän ei tartte rekisteröidä. Vai tuleeko heti verolanketti kotiin kun on suomeen päässyt?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Ossi SuuronenKTM Saksasta. www.ktm.de.
Tsekkaa heiltä ja hae pyöräsi.
Kirjoittaja: Kari PartanenOnko tietoa kuka myy esim. Saksassa Kotareita
Olis tarvista 400 exc tai 520 exc mallista.
Maahantuoja sanoo, että pyöriä voi heidän kauttaan tuurilla saada ehkä kesällä.
Kirjoittaja: Eiköhän pelin saa suomestakin 44K ku menee kauppiaalle heilutteleen setelinippua, ei niistä kukaan ohjehintaa maksa. Saksan alennuspolitiikasta en tiedä, todennäköisesti ei "jaeta" samanlailla alennuksia kuin suomessa ?
Kirjoittaja: Tommi TurunenTerve,Tsekkasin 520SX(-00)hinnan ktm.de:stä ja se oli noin 44000FIM.Suomessa sama malli(-01) maksaa 49500FIM.Etu jää aika pieneksi ellei saa kuljetusta todella edullisesti.
Anyhow harmaatuonti on asiaa,jos kauppiaat repii sika voittoja,mutta näin tuskin on crossibisneksessä.Jollainhan niidenkin on elettävä.Harmaatuonnilla voi myös saada malleja joita Suomesta ei muuten saa(lähinnä katupyöräpuolella).
Toin muuttopyöränä -96 750 GSXR:n ja se maksoi täysitehoisena 40500FIM Ekströmillä(RIP)ja Siinä hinnassa on vielä maahantuojan voitot!!Kaupassa sama pyörä maksoi 99900FIM.Auto ja MP verot on perseestä!!!!
Tommi
Ps.ALV muuten maksetaan yleensä siihen maahan missä kulutus/käyttö tapahtuu,mutta kai sen voi maksaa sinne mistä pyörän ostaa.Muissa Euroopan maissa kun se taitaa olla vähän pienempi.
Kirjoittaja: Pakko mainita,että käytiin viime keväänä pakulla kaks kasikymppi hondaa Ruottista ja saatiin huomattavasti halvemmalla. Ei muuta ku jonku yrityksen nimiin...
Sit ku vielä härnättiin ruottalaisia niitten kisoissa sieltä ostetulla pyörällä...
Kirjoittaja: Ossi SuuronenOleppa Juha tarkkana, kun ostat pyörääsi.
Osta eu maasta. Pyydät tietenkin kauppakirjan
ja kuitin sekä todistuksen siitä, että olet
maksanut paikallisen alv;n. Näitä papereita
tulet sitten tarvitsemaan jatkossa. Älä tuo
mitään ilman kunnossa olevia papereita.
Suomessa ei sitten tarvitse maksaa enää veroja, mutta rungon numerot yms. pyörästäsi
on täsmättävä mukana oleviisi papereihin.
Jos vaan mahdollista, niin kannattaa ostaa
euroopasta, sillä Suomessa maahantuoja ja
kauppiaskin vetävät rajusti voittoa.
Kirjoittaja: Tuomas pOnks teistä kukaan yrittäny tuoda pyörää, siis yrittääkö tullimiehet ruveta pelaamaan rossarin kustannuksella?
Kirjoittaja: pirhonen osmoSaksassa näkyi olevan aika halpoja käytettyjä. Laivalla vaan hampurista tai travemundesta (vai mikä onkaan).
Kirjoittaja: vanhanenja eikös ole vielä niinkin, että jos ostaa vaikka sieltä saksasta niin hinnasta pitäisi lähteä vielä paikallinen alv pois !!!joka on väh. 14 % stemppiä
Kirjoittaja: pirhonen osmoJaa-a, en tosta ALV hommasta tiedä. Mites nää jotka tarjoaa keltasessa pörssissä pyörän tuontia saksasta? Uskaltaako niihin luottaa? Kerran oli lehdes juttua että ainakin isoja mp:eitä saatetaan kasata osista ja ei välttämättä edes saman merkin osista! eli jos olis vaikka -93 CR250 niin kone vois olla vaikka -95 ja iskarit -90 jne...
Kirjoittaja: Jäpäläalv tarttee maksaa johonkin maahan, jos ei maksa sitä ulkomaille niin sitten juotuu suomessa maksaan
Kirjoittaja: pirhonen osmoTarkennetaanpa vielä. Onnistuuko se näin: Pyörän osto. Satamaan. Laivaan. Suomeen. Tulliin. Peräkärrylle ja kotiin?
Kirjoittaja: Lassi YlönenKyllä näin on asia.Varsinkin crossista ei joudu antamaan latin latia.
Kirjoittaja: pirhonen osmoKiitos! Crossia olisin ostamassa... Hyvät joulut ja uudet vuodet!
Kirjoittaja: Lassi YlönenEnduroja ja crosseja voi ostaa ja tuoda verotta ellei rekisteröi enduroa.Jos rekisteröi enduron se maksaa yhtä paljon kuin suomessa eli kannattaa ajaa punakilvillä kisat läpi, crossista ei tarvi maksaa mitään.
jos esimerkiksi saksan tuonti kiinnostaa niin käypä www.mobile.de sivulla siellä on paljon pyöriä merkeittäin.