Punakilpipyörien liikennevakuutus
20.12.2000 - 00:00
|
En muista onko tämä ollut näillä palstoilla jo aiemmin, mutta selvitinpä nyt ainakin itse Pohjolasta, että myös punakilpienskoihin saa nykyään liikennevakuutuksen Pohjolasta 800mk/v. Pohjolan asiakaspalvelussa ainakin Marjatta Nurmi tietää asiasta. Itse havahduin taas asiaan kun luin ://www.fin-enduro.com/paitsi/ sivuilta "linkit" kohdalta Juhani Honkasen vakuutustarinan.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: immonen kariMistä vakuutusyhtiöstä saa tollasen minikaskon punakilpiseen? Kyselin 4 eri yhtiötä. Ei saa kuulemma palo/varkausvakuutusta koska ei ole rekisterissä.
Kirjoittaja: Markus HakkarainenEi nyt oikeen selvinnyt!
Saako siis punakilpisellä endurolla ajaa yleisillä teillä?
Olen ostamassa enskaa ja joutuisi ajamaan pikkumatkoja (n. 5 km), että pääsee treenaan, työntämään en rupee. Punakilpiset kiinnostais kun ovat reilusti halvempiakin.
Kirjoittaja: Markus HakkarainenEi nyt oikeen selvinnyt!
Saako siis punakilpisellä endurolla ajaa yleisillä teillä, jos hommaa siihen liikennevakuutuksen esim. Tapiolasta tai Pohjolasta (135e/v)?
Olen ostamassa enskaa ja joutuisi ajamaan pikkumatkoja (n. 5 km), että pääsee treenaan, työntämään en rupee. Punakilpiset kiinnostais kun ovat reilusti halvempiakin.
Kirjoittaja: omakohtanen kokemuspalo- ja varkausvakuutus on ihan eri asia kuin liikennevakuutus.rekisteröinti ei ole pakollinen ottaaksesi minikaskon.joskus esim joku ostaa auton tai mp:n vuoden lopulla ja
rekisteröi sen keväällä seuraavan vuoden puolella. tulee vuotta nuorempi peli.
tai vastaava homma voisi olla yk tai joku ulkomaan keikka sekä ulkomailta ostettu peli ja olet siirtämässä sitä suomeen . onhan rekisteröimättömät ajoneuvot liikkeissäkin vakuutettu rosvojen
varalta.ei sun tarvii mainostaa vakuutusta ottaessa ettet rekisteröi sitä,mistäs sitä tiedät ettei noi mp ja autoverot sekä muut
jutut muutu jo parin viikon päästä. ja vaikka sit rekisteröit sen.
sä vaan meet vakuutusyhtiöön ja teet sen
minikaskon ja kun ne kysyy valmistenumeroa
sulla on tietysti runkonumero mukana ja
kun ne kysyy rekisterinumeroa , sanot
että en vielä ole sitä rekisteröinyt .piste
ei ne tavalliset tiskin takana olevat tätit
aina ole niitä kaikkein vanhimpia ja ammattitaitosempia.ne on ihan ihmeissä näistä
ja eivät osaa myydä sulle vakuutusta ilman
rekisterinumeroa. koeile uudestaan tai vaihda
yhtiöö.eiku hanaa.
Kirjoittaja: Anssi LehtinenSuljettuja alueita joissa pääsis krossi/enskapyörällä ajamaan ei Suomessa käytännössä ole (eivät edes krossiradat kisoissa). Juuri siksi liikennevakuutus korvaakin.
Kirjoittaja: Sami LeinoNyt Jani sotket kaksi kokonaan eri asiaa. Liikennevakuutus korvaa omat henkilövahingot sekä vastapuolen omaisuus- ja henkilövahinot. Mikäli haluat turvaa omalle pyörällesi sinun tulee tehdä vapaaehtoinen autovakuutus (kasko). Yleensä krossi tai enskapyörälle voidaan myöntää minikasko joka korvaa palon ja varkauden. Vakuutus on voimassa yleensä Euroopassa. Sanon "yleensä" siksi, koska eri yhtiöiden käytännöt saattavat poiketa toisistaan. Varkauden osalta on lisäksi voimassa lukitus vaatimus. Eli pyörän on oltava lukittu tai lukitussa tilassa, tallissa, huoltoautossa tms. paikassa.
Kirjoittaja: Markku RonkainenKyseistä liikenne vakuutusta saa myös tapiolasta hinta n.600mk!!
Kirjoittaja: pirhonen osmoMutta eikös nää liikenne vakuutukset (600 mk) ole tarkoitettu vain suljetulla alueella, tapahtuvaan ajoon ja tässä onkin sitten käsittääkseni melkoinen soppa kun joku voi esim:päästä radalle vaikka traktorilla eli käsittääkseni pitäis olla betoni aita ympärillä että vakuutus korvaa.
Kirjoittaja: Jani HoviVoisko joku kertoa kuuluuko tohon Pohjolan vakuutukseen punakilpisiin myös palo- ja varkaus vakuutus, ja onko ne voimassa joka puolella eikä vaan jos pyörä pöllitään omasta tallista niin kuin eräällä muulla vakuutus yhtiöllä.
Kirjoittaja: Anssi LehtinenTaru:
Jos ajat vain kisoissa ja treeneissä, niin kannattaiskohan ottaa mopo pois rekisteristä, silloin sais varmaan ton halvemman vakuutuksen? En kyllä sit tiedä paljonko tulee kustannuksia jos haluu sen takasin.
Kirjoittaja: Marko NenonenMulla meni tämän vuoden päijänteellä käden kyynärluu poikki. Käsi leikattiin samana päivänä ja kaikki kulut maksettiin tietysti itse. Sitten kun käden hoidot oli muutaman kuukauden jälkeen tehty ja laskut niistä maksettu niin lähetin kuitit laskuista ensin lisenssin ohjeen mukaisesti Pohjolaan. Pohjolalta tuli muutaman viikon päästä postissa lappu, jossa luki että heidän ei kuulu korvata laskua ja käskivät lähettää laskun Liikennevakuutuskeskukseen, Helsingin bulevardille. Kävin viemässä kaikki kuitit oikein henkilökohtaisesti sinne Liikennevakuutuskeskukseen ja muutaman viikon päästä tuli lappu taas kotiin, jossa vamman hoitokulut oli korvattu täysin eli lääkärinpalkkiot, sairaalalaskut sekä korvaussumma kivusta ja särystä. Mulla oli ihan tavallinen SML:n huippu-urheilulisenssi. Moottoriliittoon en ollut tämän tapauksen aikana yhteydessä kertaakaan. Tämmönen tarina tällä kertaa.
Kirjoittaja: pirhonen osmoMiten toi punakilpisen liikennevakuutus voi olla noin halpa? Onko mahdollisuutta saada valkokilpisellekin jotain sovittua hintaa liikennevakuutukseen, jos ajaa vaan harjoituksissa ja kilpailussa vai onko se aina vaan se listahinta. Seisontaankin voi laittaa vain vähintään kuukaudeksi kerrallaan. Miten valkokilpisen omistajat pidätte vakuutuksianne?!
Kirjoittaja: pirhonen osmoNiin. Asiasta on muistaakseni käyty tällä palstalla ennenkin keskustelua. Liikennevakuutuslaki ja Liikennevakuutusasetus sisältävät tietoa...Ovat muunmuassa Tieliikennelait -kirjassa (tuorein painos vuodelta 2000). Tieto lisää tuskaa (?)... Hyvää Joulua ihan kaikille!
Kirjoittaja: Oli hyvää tekstiä Honkaselta Päitsin sivuilla tästä vakuutusasiasta. Kuitenkin vielä on avoimia kysymyksiä. Riittääkö pelkkä liikennevakuutus ja lisenssi? Vaaditaanko jotakin lisää, jos niin mitä? Onko SML huijannut vuosikausia jäseniään näissä vakuutusasioissa? Esim. Tomi Hokkanen MMK:sta on nyt polvileikkauksen jälkeen epätietoinen kuka "maksaa viulut". Lisenssiä lunastettaessa annetaan kyllä "liiton taholta" ymmärtää, että lisenssivakuutus on pakollinen ja se korvaa vahingot. Harrastajissa on monta juristia, ottakaapa kantaa onko näitä asioita laillisesti voinut näin kytkeä yhteen? Aina kuitenkin kun on tapahtunut vakava loukkaantuminen, on uhri jäänyt vammoineen yksin, ja "herrat" vaan keksineet uusia selityksiä.-Ja mikä se on se takaraja, että vakuutus pitää olla 31.12.2000 mennessä. Lisenssin voi mielestäni hakea silloin kun alkaa ajamaan. Esim. crossit alkavat yleesä vasta keväällä.
Kirjoittaja: Minulla on omakohtainen kokemus noista korvauksista, tosin silloin oli alla valkokilpinen pyörä ja vuosi 1993. Ajoin endurokilpailussa puuhun, tuloksena poikki mennyt reisiluu ja varustetappiota..
Silloin liikennevakuutus korvasi minulle sairaalakulut ja koulumatkat silloiseen kouluuni, joka sijaitsi 25 km:n päässä kotoa, joten sain vakuutuksesta korvauksen koulumatkoihin taksilla, koska en pystynyt liikkumaan yleisellä kulkuneuvolla pariin viikkoon kouluun. Varusteet korvasi taas vanhempieni!! kotivakuutus. Se korvasi kypärän, paidan, ja housut, jotka saivat aika lailla itseensä kolarissa. Omavastuut menivät kyllä kahteen kertaan, kun vakuutukset olivat eri firmoissa. Liiton puolelta ei kukaan kysellyt mitään, ainoastaan tuli parin viikon päästä ukaasi lisenssin hylkäämisestä, kun en ollut perunut ilmoittautumista nuorten SM-osakilpailuun sairaalassa maatessani...Joten oman mielipiteeni mukaan liikennevakuutus ja kaikki muut mahdolliset vakuutukset korvaavat ennenkuin lisenssi"vakuutus" tulee kuvioihin mukaan, ainakin kun on kysymys liikennevakuutetusta pyörästä.
ps1. Hauskaa Joulua ja Menestyksekästä Vuotta 2001 toivoopi Racing Club Kaipiainen ry:n jäsenet
ps2.Tervetuloa aloittamaan Enduron kesäkausi Lappeenrantaan 20.05.2001 kansallisen endurolenkin merkeissä ja jatkamaan nautiskelua 22.7.2001 Joukkue-SM kisaan Anjalankoskelle!!