paljonko tunteja ennen koneremppaa?
6.1.2001 - 00:00
|
Pyörä on Ktm 250 Exc Vm-2000, tunteja reilut 100 ja hyvin tikkaa!! Kertokaa kokemuksia millon ootte omianne availlut ja minkälaisissa kunnossa olleet??
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Ajoin Honda CR 500 kolme kesää samalla männällä, ja hyvin tuo toimi sekä tehoja oli
taatusti tarpeeksi. Putsarin huolsin hyvin ja
säännöllisesti.Et silleen.
Kirjoittaja: Tommi KivimäkiKTM 200 cc vm. 2000, ajettu nyt 165 h (todelliset ajotunnit) männänrenkaat on kerran vaihdettu (ja pari kertaa vaihderatas...) joten laatu kestää!
Kirjoittaja: keesNiinpä niin, vaan eipä tosta kolmepuokista meitsi juurikaan huomaa, jos pari heppaa puuttuu. Mielenkiinto koneen kuntoon on lähinnä kustannuksia ennakoivasta ja minimoivasta viitekehyksestä lähtöisin. Tosin ns. ajomukavuus on lisääntynyt, kun se on vähitellen muuttunut helpommaksi käynnistää kaatumisen jälkeen männänrenkaiden ikääntymisen myötä...
Kirjoittaja: Jukka HaventoNo mun ei varmaan kannata puhua noista ajotunneista yhtään mitään. Viimeksikin meinasin saada lähetteen Lapinlahteen suljetulle osastolle.
Kirjoittaja: pirhonen osmoNo kyllähän runkolaakerit voi tohon ajomäärään vaihtaa ja kampi laittaa tasapainoon, koska se ei ole kallista jos kykenee itse tai saa muuten halvalla teetettyä jollain,on kuitenkin mukavempi ajella kun tietää että peli on kunnos eikä männät kolistele ja tarvii korva kovana kuunnella että mikäs ääni tää nyt on.
Kirjoittaja: Kees..ja hyvin se Kotari menee kolistenkin vielä 50 tuntia. Mä kun luulin, että noissa kasiseiskoissa on joku tyhjäkäynnillä koliseva pakoaukonsäädin, vaan eipä ollutkaan...No nyt on malmi irti ja tsekataan vaihtotarve oikein kunnolla.
Kirjoittaja: Jeps. On ns. harrastelijoita ja sitten niitä
jotka ajavat prätkällä, joka on tikissä.
Suomeksi TEHOT TALLELLA!!!!!
Kirjoittaja: erkki toivonenJos hyvin tikkaa miks rempata. Kun mäntä alkaa kolisteleen tai veto häviää männänrenkaan kulumisen myötä, niin sitten.Ja nyt taas alkaa tietystä maasta tulleiden pyörien omistajat selittään jotain tuntimääriä, mutta älä välitä. Niillä ohjeilla olisit jo vaihtanut 15 kertaa männänrenkaat, 9 mäntää ja 4 sylinteriä.
Kirjoittaja: erkki toivonenHyvä,Jussi. Just niin, toiset harrastaa halvalla ja toiset kalliilla. Jotkut jaa kilpaa otsa rypyssä ja maksaa 0,5 hevosesta 10 tuhatta. Meillä kaikilla on omat tarpeemme ja resurssimme. Siks nää keskustelut on joskus niin typeriäkun ei tiedä onko kysyjä aloitteleva enska harrastaja isolla tykillä vai joku 80 cc krossi vinguttaja. On meinaan eroa männän kestävyydessä.