pakoaukonsäätimen säätäminen

Kirjoittaja: Tuomo MetsävuoriElikkä pyörä on 125 honda cr -93 ja ongelmana on saada pakoaukon säätimen "luistit" aukeamaan täsmälleen yhtäaikaa. Nyt toinen luisti kulkee n. 1mm. toista luistia edempänä, onko tällä suuri merkitys tehojan suhteen ??? ja miten ihmeessä saisin kalibroitua "luistit" aukeamaan täsmälleen samaan aikaan vai onko se edes koviinkan merkitsevä asia ???

Toinen ongelma on että miten saan kohdistettua kytkinkopasta tulevan pakoaukonsäätimen vivun oikeaan kohtaan sieltä kytkinkopan puolella ???