Päitsi 2007
Kirjoittaja: KALEVI TERVASHONKAparhaat onnittelut naisille jotka selvittivät päitsin maaliin asti,ovat tosi kovia "jätkiä".erityisonnittelut Maritalle kuntoluokan voitosta.reitti oli kaikille sama,mutta kuntoluokalle moni pätkä oli todellista selviytymistaistelua, esim, jämsän alamäki,jussinkorven pätkä joka ei tuntunut loppuvan koskaan,varsinkaan ilman jarruja.sunnuntain ensimmäinen nuden pätkä oli kuntoluokalle liian vaativa.sipoo piti olla helpotettu,metsäosuudet olivat ihan hirveitä.jos ollaan "ns huvikseen ajelioita"reitti pitäis olla myös sen mukainen.jos a/b luokat haluaa extreame kilpailua se heille suotakoon kuntoluokka on ollut monet vuodet päitsin suurin luokka,tämänvuotisen jälkeen osaanottajien määrä vielä pienenee.reitti olosuhteiden mukaiseksi.kuntoluokka viimeisenä on ehkä huono vaihtoehto. takavanteideen käyttö varalle olisi sallittava päitsillä,koska kaikilta ei käy rengashommat kuin Laaksosen Markolta. Päitsi voitettu kanta T,Kalevi 57 v kuntoluokan 3 .
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: JANI LEHTOItse en tuosta päitsistä juurikaan mitään negatiivista sanottavaa keksi. Itse novisiienska-ajelijana osallistuin koitokseen, ja läpihän se tuli kurvailtua. Hieno kokemus, ja kyllä - mielestäni se oli kilpailu eikä sunnuntaiajelu, eikä saunalenkkikään. Aina kun aikaa otetaan, niin pyritään menemään vauhdilla, ja tyhmiä riskejä vältellen. En minä ehtinyt kuin siirtymillä maisemia katsella.
Kiitokset vaan järjetäjille, ja kanssakilpailijoille. Ainakin K-luokassa kuskit olivat rentoa porukkaa, ja yhtä "tiimiä", ainakin sellainen kuva itselleni porukasta jäi. Ja kiitokset myös loistavasti toimineesta yhteishuollosta.
Päitsipäiväkirja löytyy kerhomme sivuilta www.oulunmoottorikerho.com
T. Jani #208
Kirjoittaja: JARI JÄÄSKELÄINENSehän on ihan sama mikä kilpailuluokka on kyseessä niin täysillä mennään. Huviretket voi jokainen ajella muualla kuin järjestetyissä kilpailussa.
Kirjoittaja: JOONATAN JÄNTTIToi oli hyvä toi "Sekanuorisoketju"! Voisimmeko virallistaa sen?
Wau, nyt on makee fiilis Päitsin Ympäriajosta, vaikken kilpaillutkaan kuin itseni kanssa. Kaik män hyvin!
Suurkiitokset Kaikille!
Hyvää kevään jatkoa!
Halein Mami
Kirjoittaja: REINO NYQVISTKiitoksia Eero onnitteluista. Itse lähettelen onnittelut Mamille ja Tarulle.
Ja suurkiitokset kaikille, jotka uhrasivat perjantai-illan ja/tai sunnuntai iltapäivän Ohkolassa talkoissa. Kiitos myös runsaalle yleisölle. Oli kiva lukea, että meillä ei makkarat loppuneet kesken ja hinta oli kohtuullinen. Käsiohjelmia olisimme mielellämme myynet, mutta niitä oli saatvailla (HMK toimitti) parisenkymmentä. Ensi vuonna pitää varmaan printata itse lähtöluetteloita, jotta jokaiselle riittää.
Upea kisa !
Teija
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTONäyttääpä ainakin toisilla tuo muistikin olevan vähän niin ja näin tuossa iässä jo, eikä enää mene ymmärryskään ihan sataa. Ilmankos sitä sateleekin halveksuntaa tutustumatta asiaan ensin yhtään tarkemmin. Järjestele ensin oma nuppisi siihen malliin, että asioista otetaan ensin selvää ja jaetaan ohjeita vasta sitten -jos vielä siltä tuntuu.
Ainakin minulle ne maastokokeet kävivät ihan huviretkestä ja tarkoitus oli pysähtyä Jämsässä pihvillä. Jos se sitten on jollekin katkeraa kalkkia niellä ettei kaikki aja tosissaan tai kärsi ja kurjistu pätkillä, niin en minä siitä ainakaan mitään syyllissydentuntoja kanna.
Kirjoittaja: KALEVI TERVASHONKAMuistan lukeneeni pari kolme viikkoa sitten,että Sirkku kaipaili tarpeeksi vaativia kisoja,nyt oli tarjolla vaativuutta.kannattaa järjestellä pääkoppa siihen tilaan että maaliin ajetaan.Päitsin maalissa keskustelin Maurin ja Jeffin kanssa,molemmat oli sitä mieltä että reitti oli paikoin LIIAN vaativa,ei 60 vuotias jaksa kovin monta kertaa pyörää suosta nostella,eikä aina se ajosilmäkään auta,kaihi vaivaa,ehkä olis meille vanhuksille parempi istua kotona keinutuolissa ja odotella noutajaa.ei tämän ikäiset huru-ukot enää mihinkään kilpaluokkaan voi osallistua.monelle on tarpeeksi kova koitos ajaa päijänteen ympäri asfalttitietäkin. Maurin,Jeffin ja Kaalepin yhteisikä on n.180 vuotta,eikös Sirkkku ollakin aika kovia keski-iän ylittäneitä tekohampaisia,omenavatsaisia,lievästi alkoholisoituneita aikuisiän diabetesta sairastavia velikultia.ei muuten hassu idea ajattaa kuntoluokka päitsin ympäri ilman ajanottoa helpohkoa reittiä.
Kirjoittaja: TIMO TEPPONENEikös Enduron tarkoitus ole ajaa tietty pätkä mahdollisimman nopeasti,
ja se pitäisi olla myös Päitsillä tarkoitus,kukin tietysti oman taidon rajoissa.
Ja kyseessä on kilpailu,eikä mikään huviretki ja kyllä se arvostus perustuu osin myös vaativuuteen,ja onhan se hyvä että siitä ei kaikki selviä.
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOMiksei päitsi voisi olla huviretki ihan siinä kuin joku Kärme Kustaakin? Maastossa kelit olivat näiden kesken nyt aika samalaiset. Kunto-luokassa ei ole oikein syytä piitata AT-minuuteista, pätkäajoista tai mistään muusta kuin 90min. myöhärajasta. Voisi kuvitella, että rennolla asenteella matkaan lähtenyt matkamotoristi olisi nauttinut joka tunnista.
Kirjoittaja: MATTI RUUSKAKerrankin oli kunnon suomi mantsa kisa, kivee ja kantoo riitti, suuret kiitokset vaan ratamestarille, aikatauluista ainoa miinus kun tarttee piikillä kiljuttaa miljoonaa että ehtii at asemalle, ja ei meinannu millään mennä itellä jakeluun se et kukonkoivun pätkäaika ja huoltoaika oli laskettu yhteiseksi ajaksi. harmittaa kun kytkinlevyt suli kesken kisan, no ens vuonna paremmilla eväillä matkaan.
Kirjoittaja: TARU KOSKINENKiitos onnitteluista omasta puolestani!
Haluaisin tähän kuitenkin kommentoida, että mielestäni Päijänteen ympäriajo ei ole mikään huviajelu, eikä sen ole tarkoituskaan olla. Kyseessä on perinteikäs vaativa kilpailu, joka vaatii aimo annoksen henkistä ja fyysistä kestävyyttä, ajoit sitten kilpaa tai kuntoluokassa. Pitkät siirtymät ja vaativat pätkät kuuluvat asiaan. Jokaisella on kolmen päivän aikana jotain hankaluuksia ja vaikeita hetkiä, mutta silti pitäisi pystyä pitämään ajatukset kasassa ja jatkamaan ajoa.
Tämän vuoden olosuhteet eivät mielestäni olleet mitenkään erityisen vaikeat. Keli suosi niitä, jotka osaavat ja jaksavat ajaa tapeilta. Viime vuonnahan tilanne oli täysin päinvastainen. Itse olin yllättynyt siitä, kuinka hyvässä kunnossa pätkät nyt olivat. Minulle vaikeuksia reitillä aiheuttivat eniten kallioiset mäet, jatkuvaa kivikkoa sisältäneet pätkät ja pari mutaspooria, jotka nekin olisin pystynyt kiertämään, kunhan olisin valinnut ajoreittini paremmin.
Kiitokset hienosta kilpailusta kaikille järjestäjille ja onnittelut kuljettajille, naisille ja miehille!!
Mettässä nähdään,
Taru
Kirjoittaja: Nikkanen EeroOnneks olkoon Nöpe ja Kaaleppi ! " Hyvin Te veditte !"
Onnittelut myös huoltojoukoille !
Samoin sekanuorisoketjulle Mami, Mauri & Jeff ! Komeasti läpi. (kateeks käy)
Toivotaan, ettei Maurin uhkaus viimeisestä kisasta pidä paikkaansa. ?
Pakko vielä rakentavan palautteen hengessä kysyä, mitä se Sirkku oikein huusi siinä Ohkolan lähdön hiekkarinteessä ?
Kirjoittaja: EETU HEIKKILÄSirkku:
Reitti oli eilenkin vielä ihan ajettava.. sipoossa tosin paikoitellen vähän pehmeää mutta se kuuluu lajiin!
Nude oli rapaa mutta helposti pystyi tapeilta nekin paikat kiertämään ja pääsemään pätkät läpi upottamatta kun vähän malttoi katsella ja tuloksissa se näkyy.
Reitillä olin 3krt kiinni.. joista pahin siirtymällä eksyessäni metsäkoneenurille kiipeilemään jonkun mäen päälle jossain mk15 seutuvilla muistaaksein.
Homman pystyi helposti 8kk treenillä ajelemaan säästelemällä läpi eikä maalissakaan ollut ihan puhki.. pari tuntia ois vielä mennyt helposti!
Se siitä ja kohta pienet lämmittelytreenit ajamaan..
Kirjoittaja: REINO NYQVISTKiitos Kalevi. Onnittelut myös itsellesi ! Toivottavasti HMK:kin heräisi jo jäänteistään ja laittaisi reilusta naisille oman kilpaluokan.
Teija
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOItselläni ei nupissa säätövara riittänyt rapakon ympäri kiertämiseen, mutta voisitko Kalevi verrata vaikkapa MK8 asti niitä lopuja pätkiä? Siihen asti, krossiradat poislukien, päkkät oli aika hvää Kärmestä omasta mielestäni ja vähän saman sorttista kommenttia kuulin muistakin pätkistä SM-luokissa reitin kiertäneiltäkin. Kondiksessa tilanne tietty usein toinen, mm. mutasuora Nuden alussa muuttui aika rankasti A->K tänään.
Kuntoluokan tuloksista puhuminen, siellä torven soittaminen, toisen kuskin valojen sutimalla rikkominen jne. on kuitenkin yhtä kaikki mielestäni täysin naurettavaa ja Löv