Onko kenelläkään vastaavaa sattunut? E bensa vai minä?
Pistin pyörään osat kiinni mitkä tilasin,en ollu koskenu pyttyy enkä mihkää muuhunkaa. Muutaku jarrupalat löin kiinni,vaihoin ketjut ja rattaat.
Eli pyörä oli ollu telakalla 10.9.2011 asti.
Etu ja takarenkaan laakerit vaihdoin kanssa . Oli tankillinen valmiiks sekotettua bensaa eli 5 litran pöntössä 2t öjyt/bensat noin 3-3.5% seoksella,bensa on 99e5 . Samalla bensalla ajoin sillon 10.9.2011 viimeks,valutin sen sitte tankista ku löin pyörän telakalle. Mäntä oli vaihettu 5 tuntia sitten noin,ja läpät kanssa.
Kuitenkin,ravistelin sitä 5 litran pönttöä huolella ennenkun kaadoin noin 3-4 litraa tankkiin. Lämmittelin konetta sellaset 5-10 minuuttia enne ajoon lähtöö ja ihmettelin jo silloin kun kävi epätasaisesti niinkuin tulpassa/kipinässä olis hätää jotain. Kaasuttaessa niinku pyki,ja tasasella kaasulla pyki myös. Ja tulppa oli melkein uusi. Välillä kiihtyi hyvin ja välillä nuhasesti...
Ajoin noin 5-10 minuuttia ja sääsin ilmaruuvia puol kiekkaa pienemmälle siitä perus 1½ asennosta ja sitte ajelin taas hetken ja pyörä toimi taas samallailla niiku kipinässä/tulpassa ois vikaa. Sitten sääsin sen takas sille perus 1½ asentoon ja polkasin käyntiin. Lähin ihan nätisti enkä silleensä että rapa lentää 4 metrin päähän. noin 5 metriä ja sammu.
Sitten koitin että onko vaihe päälä ku polkasta käyntii ku tuntu siltä kun polkasu liikkui hikisesti justiinsa sillee niinkuin vaihe ois päälä.
Sitten kokeilin nii vaihe vapaalla,polkasta koitin uuestaa nii mäntä liikkuu hikisesti eli kiinni leikkas piks poks.
Elikkä oliko tässä etanoli bensassa jotai hätänä? Että aiheuttiko se sen kiinnileikkaamisen,pitää vielä kattoo ku jaksaa tonkia pytyn irti että miltä se sisusta näyttää ja mäntä kanssa? Mulla kyllä on siinä kannen tiiviste (metallinen) ja käyttäny aika kauan samaa tiivistettä että oisko sinne päässy vettä ineen?
Mutta syvästi epäilen tätä e bensaa joka oli seisonu sen pari viikkoo ja aivan samaa bensaa jolla ajoin vielä 10.9.2011 niin hyvin sätki menemään....
Vastaavia kokemuksia kellään e bensasta?
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
99e5 on samaa bensaa kuin esim. 5v sitten. ainut bensa joka muuttunuton 95e, joka sisältä maksimissaan 10 % etanolia. Mutta epäilen vahvasti että sisältääkö kuitenkaa sen enempää kuin ennen tätä 95e10 hössötysaikaa
99e5 EI ole samaa kuin vielä viime vuonna, tarkistin silloin V-Powerin spekseistä eikä siinä silloin ollut etanolia, nyt siinä on, siis maksimissaan 5 %.
Eri asia mitä se on sitten tässä tapauksessa vaikuttanut, mutta kyllähän tuon yleisesti ottaen hitusen verran pitäisi vaikuttaa sekä voiteluun että seokseen (laihentaa). Mutta ainakaan ei kannata sitten enää talvella sitä jäänestoa lisätä.
Kuka meistä varmasti tietää, mitkä bensiiniin sekoitettavaksi tarkoitetut ns. mix öljyt soveltuvat käytettäviksi alkoholeja sisältäviin polttoaineisiin.
Takavuosina ei ainakaan lähes minkään, öljyn kanssa saanut käyttää mitään jäänestoainetta, eli alkoholipohjaisia lisäaineita.
Tuolloin talvisin, jolloin jäällä oli pakko käyttää jäänestoa, ainoita tais olla jotkut risiiniä sisältävät Castrolit.
Rohkeita ja paljon asiakkaita saavia ovat öljyyhtiöt jotka julkaisevat ekana alkoholia sisältävien polttoaineiden kanssa varmasti toimivan 2T öjjyn.
Polttoaineen toimittajia ei asia kiinnosta.
Ja jos kiinnostaisikin, heidän kätensä ovat sidotut.
Polttoaineisiin on lisättävä, lain mukaisesti, alkoholipohjaisia aineita.
Juha Kalliolle,
kannentiivistettä ei ole syytä käyttää kuin kerran.
99 vpower teodellakin muuttui vasta vuoden alusta 99e5 vpoweriks. Tuli meinaan vuoden alusta vasta tankkauspisteen kylkeen merkintä että 99e5 ...
Kun sitä ahkerasti shelliltä oon tuohon mopoon hakenut. Ja edelliseen 4t mopoon vuosi sitten.
Ja tämän "kiinni liepomisen" syy taisi olla vain pelkkä vuotava kannentiiviste että hörppäs hipisti vettä pyttyyn niin jumahti sen takia. Koska oli täysin ehjä mäntä ja sylinteri kun mopon avasin.
Taas käyttäjässä vika. Taikka toinen syy kun käänsin seosruuvista sen puol kiekkaa isommalleen niin veti liikaa happea ja riittävä voitelu jäikin sikseen.
Koska nyt rullaa niinkuin aina ennenkin.
2 Vaihtoehtoa,kulunut kannen tiiviste tai sekä että käyttäjän vika. Vaihteeks :)
Bensassa ei vikaa tietääkseni kyllä.
Mutta ihmettelin silti epätasaista käyntiä "vanhalla bensalla" ja miettinyt miten tuo etonoli siihen öljyyn sitten sekoittuukaan loppupeleistä. Varsinkin jos sitä säilöö viikkoja niin sekoittuuko sitten vasta epätasaisemmin kun on seisonut tarpeeksi ne yhdisteet.....
Juu!
Tästä asiasta sain tietää vasta tuossa kuukausi sitten että kannentiiviste menee vaihtoon männän vaihdon yhteydessä, mutta kiitän silti neuvosta!