Öljyjen vaihdosta!

Kirjoittaja: Marko PaloluotoMitä öljyä käytätte 2-t crossipyörän vaihteistoöljynä ? Käsittääkseni öljyssä täytyy olla kytkintä varten tarkoitettu lisäaine öljyssä. Haen hyvää ja edullista ratkaisua.

Kirjoittaja: JANNE RUOTSALAINEN

4T Superbike Oil 15W-50

Teboil 4T SuperBike Oil SAE 15W-50 API SJ, SH, SG ja JASO MA
API GL-1

4T SuperBike Oil on tarkoitettu nykyaikaisten ja tehokkaiden ilma- ja vesijäähdytteisten 4-tahtimoottoripyörien moottoreihin sekä vaihteistoihin, se sopii erinomaisesti myös hieman iäkkäämpiin moottoripyöriin. 4T SuperBike Oil soveltuu myös vaihteistoihin 2T-moottoripyörissä, joissa kampikammio ja vaihteisto ovat eri öljytilassa ja suosituksena on moottoriöljy tai API GL-1 luokan vaihteistoöljy.

tollasta jostain "halpakaupasta" 4 litraa 18-20 euroa.

Kirjoittaja: Jarkko HyvärinenJääradalla, jossa kytkintä ei käytetä, tai en ainakaan minä käytä. 4h ja Shell Advence on ihan mustaa paskaa.

Jake

Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENJoo no mulla on motulin yamahan laatikolle suunniteltua vaihdelaatikko öljyä ja ajan crossia..

Kirjoittaja: Lauri LehtinenJos 10W30 öljyjä käyttää niin miksei niitä litkuja vois vaihtaa vaikka jokaisen ajokerran välissä ku ei pitäs liikaa kenenkään kukkaroa keventää joku 7*eur*/4L. Ite olen vaihtanu 2 ajokerran välein. Ohan se tietysti viitsimisestä kiinni, mutta ei pitäs olla niin suuri homma etteikö voisi tiuhempaan vaihdella, saapahan ainakin mielenrauhan jos ei muuta.

Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENEiköstä 2-t pyörässä voi käyttää tämmöstä öljyä: Motul 10W-40 mutta siinä lukee 4T?!?!?

Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENJoo ja siin on se kytkinlisäaine mukana.

Kirjoittaja: JANNE RUOTSALAINENRiippuu mitä ajat , millä pyörällä ja miten ajat. jos käytät kallimpia öljyjä esim juuri vaihteistoille tarkoitettuja niin ehkä 5 tuntia endurossa o.k jotkut ajavat kyllä 10 tuntiakin jotkut koko talven tai vuoden.
asia riippuu myös kytkinlevyjen materiaalista jos alumiini niin vaihto useammin ja jos teräs niin ect. jos käytät esim teboil moniaste , shell helix vastaavaa .ect niin vaihto 3 tunnin välein suositeltavaa.

jos crossia niin toi 3 tuntia olis kai sellanen perus-sääntö . itse kyllä pidän tätä sääntöä endurossakin ja kytkin tykkää ,tässä usein vaihtaessa on sekin hyväpuoli että huomaa jos alkaa isompia rattaanpaloja tulemaan öljyn mukana ,niin osaa hillitä menoja hetken ja purkaa pyörää.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOEipä tuokaan asia ole ihan kellosta katsomalla selvitettävissä. Turhan tiheästä vaihtovälistä ei tietenkään ole haittaakaan. Itse olen vaihdellut suunnilleen samaa tahtia kun haen 2*10l bensaa, eikä ole tullut ihan mustana ulos vielä 10 vaihtokerran jälkeenkään.

Kirjoittaja: JANNE RUOTSALAINENtankki =8 litraa bensaa = ajokerta=tankki =tunti aktiivista ajoa X3= vaihda öjyt.
öljyjenlisäaineissa on eroja = käytetyn öljynvärissä on eroja= moottorin osienmateriaaleissa on eroja= rasvaaketjut niin usein kun jaksat.