oikea aikainen päitsi HYVÄ!

Kirjoittaja: Eero NikkanenMeitsin PS ei ollu mikään "pass-scripti",vaan täsmä-suunnattu-"provosoiva söhäisy",ja sieltähän sitä heti herättiin.Oikein poijaat!.Karkaa asia nyt tästä Päitsin ajankohdasta,mutta menköön esimerkki "mikki/makkara/kuuluttaja" pätkästä.Eli Hämeenlinnan MM.Keskellä kaupunkia,pätkä ahveniston rinteillä,loistava ilma(tytöt suht.vähäpukeisia),olut-teltta,paljon väkeä,kuulutus,ruokaa,vauhdikas EK.Siis kaikki elementit kohdallaan!Toivotaan,että yllätte Mikkelissä samaan,ja että säänhaltija suosii,ja miksei syksy SM:ssä siellä Jyskälässä myös.Paljon tietämystä,kovaa talkoohenkeä,työtä,ja vähän tuuria,niin siitä se syntyy!.

Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENEero hei, toivottavasti Mikkelissäkin löytyy niitä "mikkihiiri pätkiä" . Makkarakioskin ja Totin ympärillä pitää pyöriä nyt ja jatkossakin, jotta lajin arvostus kansallisella tasolla olis paikallaan ja saatas jopa kasvaan. Me friikit, Sinä ja minä osataan kyllä rämpiä katsomaan kisaa sinne missä ne mestarit tehdään. Sinne Suomalaiseen vaativaan enskamaastoon, jossa Itskut itkee ja Salminen pistää tapeilta. ... Kähmy

Kirjoittaja: Pentti RaittilaKyllä neljä vuodenaikaa on rikkaus Suomelle. Enduron SM-kalenterissa on kuitenkin valitettavasti vain kaksi: talvi ja syksy.
Jos maailman parhailla endurokuskeilla tarkoitetaan MM-sarjaa ajavia suomalaisia, niin kaikki ovat lähtöisin motocross-junnuista. Mikkelin kisa tehdään kuten FIM:n säännöt määräävät - siinä ei ole muuta mahdollisuutta.

Kirjoittaja: Pentti RaittilaHyvää harjoittelua on spooriajo, niin on myös polkupyörällä kikkailu, etenkin yksipyöräisellä sellaisella. Kuitenkin kun enduromoottoripyöräily maailmalla käsitetään kesälajiksi ja on menossa yhä enemmän motocrossin tapaiseksi, onko meillä kuljettava vastavirtaan?

Kirjoittaja: Eero NikkanenKyllä neljä vuoden-aikaa on ehdoton rikkaus myös enduroväelle,ja sitä tulee hyödyntää,niin harjoittelussa,kuin kilpailutoiminnassa.Hyvä kuski ajaa kelissä kuin kelissä,mutta päitsillä nähtiin,että spoori-ajosta pitää tykätä,että homma luistaa.Toivottavasti Suomi kulkee omia latujaan,vaikka vähän vastavirtaan.Siinä virrassa syntyy maailman parhaita kuskeja...PS Mikkelin reitti lienee jo valmis.Toivottavasti viette kuskit syvälle Suomalaiseen Korpeen,jonne myös katselijat varmasti löytävät,ettekä vain pyöritä niitä makkarakioskin ja kuuluttajasedän lähiympäristössä,vanhalle urheilukentälle siimoitella mikkihiiri EK:lla.

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikNäin tietämättömänä sivustaseuraajana olen ajatellut, että tuo spåårissa ajo on varmaan maailman parasta harjoittelua noin niinku tasapainon kehittymisen kannalta. Eikö vain? Luulisi, että harjoitteluolosuhteiden monipuolisuus olisi valttia tosissaan harrastaville. Sitä paitsi ei satu niin paljon, kun tekee perinteisen kampiakselikierroksen sarvien yli (meik. huom.).

Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENJo vain, hyvä juttu oli ja Jaken kommentit asiaa. Mutta niiku kirjoitin, syyt on moninaiset. Kerhotoiminta yleensäkin on nousua ja laskua. Välillä on jengiä talkoissa niin , ettei kaikille töitä keksi. Väliin menee huonommin. "Mä en tee mitään, kun ei toikaan". Maastoajoluvat on tietty etelässä ongelma. Samoin kisojen talous kun pyörii lähes tappiolle, syö se järjestäjiltä halut. Toimitsijoille pitäs etes löylyt pystyä tarjoomaan. Saati muusta toimintaa ja investointia mahdollistavaa rahantulooo....Kähmy

Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENJepp.. Melkoisia spoorikunkkuja nykymestareistakin tulee. Kolme kisaa kuudesta vedetään lumella. Ei kait Suomi näin arktinen maa ole. Jos kesäkisojen järjestäjiä ei löydy. Ajettakoon sarja sen mukaan lyhyenä. Mutta talvella max kaksi. Se miksi järjestäjiä kisoille ei löydy, onkin vaikeempi juttu. Lajijaos väittää maastoajolupien olevan syy ja ongelma. Ettei nyt vaan syytä löytyis muualtakin....Kähmy

Kirjoittaja: Pentti RaittilaNiin... Suomessa pitäisikin ajaa erillinen "spoorikunkku"-sarja talvella ja oikea enduron SM-sarja kesällä, MM-sarjan päättymisen jälkeen. Näin saataisiin kotimaiset huiput ja ehkä myös ulkomaisia huippuja kilpailemaan tänne, ja laji kehittyisi Suomessakin siihen suuntaan, johon se nyt kansainvälisesti on muuttunut.

Kirjoittaja: TOTTI RAITTILALukekaapas Kähmy ja muut allekirjoittaneen pari Offroad-Sanomia sitten ilmestynyt juttu kisakalentereista. Jarkko Valtonen kommentoi siinä tosi osuvasti syitä siihen miksi enskapuolella on kisoja niin pirun vähän. Jarkko puhui taas kerran enemmän kuin asiaa. Tässä talvikaudella kun on ollu aikaa funtsia välillä tyyliin Markus Kajo kaikkia ihme juttuja, niin kerran tuli sellanenkin oivallus, että kun enskaa ja crossia vertaa noin niinkun kisajärjestelymielessä toisiinsa, niin crossilla on yksi ylivoimatekijä. Nimittäin minicrossareiden ja vähän isompien junnujen vanhemmat! Sieltä se talkoovoima löytyy kisojen pyörittämiseen ja siitä tietty syvä kumarrus ja kunnioitus niille, jotka kisatalkoissa tekee töitä.

Kirjoittaja: Eero NikkanenNe haastattelupätkät mitkä TV:stä tuli,anto asiaatuntemattomalle(kin) varsin fiksun kuvan kilpailijoista,mutta varsinainen kymppisuoritus oli Vesa Kytösen aamuauringossa,pätkän jälkeen höyryävänä sanottu lause:"Miten voikin olla moottoripyörällä-ajaminen näin mukavaa!",ja leveä hymy kaupanpäälle..Hyvä Vesa!.