Nokkaketujun säätö KTM 520 EXC
17.2.2003 - 20:24
|
Kirjoittaja: JUSSI HOLMSTRÖMKuka tietää, miten tarkastetaan / säädetään KTM 520 EXC -02 nokkaketjun kireys? Kone pitää melkoista rallatusta, lienee ehjä, kun sivuääniä kuuluu?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: JARNO MATTILAJoissakin ktm 520 pyörissä on jakoketjun kiristäjä hajonnut.Itsellänikin on näin käynyt ja ketjun kilinä oli aika moinen.Tarkemmin kiristäjän lukitus pettää eli se antaa periksi ketjun liikkeelle.
Kirjoittaja: TUOMAS MÄKINENSoita Jussi maahantuojan KTM expertille, Hande tietää neuvoa. 093741133 Ja kone nopeesti kasaan, ja takasin pooriin.
Kirjoittaja: Kees Van NiftrikKotareista mitään tietämättä, yhdyn edellisen viestin sisältöön 100 %:sti. Racingbikestä löytyy varmasti paras tietämys tältä osin. Jos nyt kuitenkin kone on jo atomeina autotallisi lattialla, eikä sopivaa muovipussia kuljetusta varten ole käden ulottuvilla, niin vanhana autojen räpeltäjänä uskon sieltä löytyvän seuraavat komponentit: ketjunohjain, jolla pidetään jakopään ketju irti moottorin lohkosta, rattaat kampuran ja nokka-akselin päästä, joita ei melko varmasti ole tarkoitus siirrellä säteittäisesti sekä erillinen jakopään hihnan tai ketjun kiristin, jolla jakoketjun kireyttä säädellään. Autossa on lisäksi vesipumppu, joka mopossa on todennäköisesti peräkkäin kampuran päässä. Joka tapauksessa olisi hyvä tietää, minkä verran ketjun pitää antaa periksi, muuten on vaarana vioittaa laakereita tai jättää ketju löysäksi, jolloin se ainakin teoreettisesti saattaa hyppiä yli ja jako seota. Molemmissa tapauksissa pääsee sitten hellittämään kukkaron nyöriä oikein kunnolla.