Nettimoto ja varkaudet
Kirjoittaja: MIKAEL SPARFMoi!
teen taas mun kerran vuodessa comebäkit palstalle :D
nyt asiaan...
varkaudet ovat hyvin ikävä asia, ja nyt kun tätä palstaa lukee niin huomaa kuinka yleistä se on :/
aika monesti kun olen jutellu jengin kans joilta on pyörät lähteny varkaitten käsiin niin on tullu ilmi että "uhrilla" on ollut pyörä myynnissä nettimotossa. (http://www.nettimoto.com/)
olisko asia niin että varkaat etsivät sopivat pelit sen kautta ja numeron mukaan hakevat osoitteen mistä "noutaa" pyörän? tuli vaan tällänen juttu mieleen...
kannattais varmaan hankkia Pre-paid puhelinliittymä, myymistä varten? sillä vois ehkä estää turhia varkauksia, tai ainaski vaikeuttaa.
myös jos esittelee kalustoa omassa tallissa niin voi olla et joku huomaa tilaisuuden, en tiedä mut ehkä on silti paras sopia esittelyt vaikka radalle (siellähän sitä pyörää muutenki pitäis testata).
kävin tänään krouvinnummella ns treenaamas (2kier, ja pois :D), siellä yks mies esitteli päivän lehtee missä oli kuva RM125 (-05?) joka oli kyydittäny jonkun kuolemaan :/
kuski oli ajellu keskellä yötä junaraiteita pitkin, ja tietysti ilman varusteita...
pelit oli lähteny handusta ja siihen se stååri loppu :S
paikalliset vaan mietti jos se olis ollu kaarinasta hiljattain viety pyörä? aika usein noilla varastetuilla pyörillä ajetaan jossain ihan muualla ku radalla.
ja vielä kolmanneks, ehkä ei kannata laittaa turhia motocrossiin liittyviä tarroja auton tai kärryn kylkeen. pelkkä yksvärinen paku missä on ikkunat teipattu umpeen on edelleen kaikista turvallisin tapa siirrellä pyörää.
toivottavasti ainaski joku saa takaisin varastetun pyörän ja ehkä tämä juttu estää jonku varkauden.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: juha paakkariItse säilytän pyörää/ajokamppeita anopin tallissa,eli eri osoitteessa ja hyvin on säilynyt,,johtuneeko sitten anopista,mene ja tiedä?:))
Kirjoittaja: Jyri Nordström"esitteli päivän lehtee missä oli kuva RM125 (-05?) joka oli kyydittäny jonkun kuolemaan :/
kuski oli ajellu keskellä yötä junaraiteita pitkin, ja tietysti ilman varusteita...
pelit oli lähteny handusta ja siihen se stååri loppu :S
paikalliset vaan mietti jos se olis ollu kaarinasta hiljattain viety pyörä? aika usein noilla varastetuilla pyörillä ajetaan jossain ihan muualla ku radalla."
Pyörä jolla ajettiin oli kuskin täysin oma ja laillinen. Kaveri törmäsi junaradan autoylikulkukohtaan jossa n. puolen metrin töppäre, iskun voimasta kertonee se että 2x4 lankku oli katkennut etupyörän siihen osuttua.
Kirjoittaja: TIMO KOSKIJoo ja kun Suomen lainsäädäntö ja sen tulkinta on mitä on eli kun varas jää kiinni ja tunnustaa niin oikeudessa varas saa 80 euroo sakkoo ja tuomari kommentoi että ethän enää varasta......
Pyörä myyty osiks ja rahat juotu ja siihen tuomari kysy varkaalta??? että minkäs arvoinen tuo mopo oli? no varas kertoo hinnan ja senpä tuomari hyväksyy ja rahat saa hakea valtionkonttorista , joka tosin ei maksa kun tällä varkaalla kuitenkin on omaisuutta eli hae sieltä????
Eli mtä suomessa jää käteen kun OMA mopo viedään lukitusta vajasta?
Maksu asianajajalle ja silleen.... =).
Joo tää on oikeesti ihan sairasta tämä varastelu ja osien hävittäminen onnistuu ilmeisen helposti kun ei niitä koskaan tunnu saavan kiinni.
luulis varastelun loppuvan josko meillä sais toteuttaa vanhan tavan ,saunan taakse ja turpaan mutta kun nyky-yhteiskunta rankaisee siitäkin...
Kirjoittaja: Miikka Suorsamutta eise radallakaan tapahtuva pyörän esittely ole turvallisti, koska rossipyörät ja rekisteröimättömät pyörät on pakko tuoda radalle jollain muulla tavalla kuin ajamalla, ja harva alkaa työntämään, eli autolla tullaan ja pyörästä kiinnostunut henkilö ottaa rakisteriotteen ylös. Jokin tunnistehärveli olisi hyvä ja monet varastetut pyörät varmasti löytyisi.
Kirjoittaja: Jukka OittinenOnko näissä asioissa enää järjen häivää? Maksamme ihtemme kippeeksi:..vakuutusyhtiöt ja varkaat korjaa potin kotiin.
Kirjoittaja: Jukka OittinenVoiskohann joku vakuutusyhtiön edustaja lukea tätä palstaa,tai voisko lukija/kirjoittaja ottaa vakuutusyhtiöön yhteyttä.Nimittäin siitä "siru"/kortti asiasta.Yksinkertaista olis toteuttaa.Itsellä ei energia riitä.
Kirjoittaja: Olli VarjeIteltä pöllittiin Yamaha yz 250 2t -99. Varkaus tapahtui 2005 loppukesästä. Pyörä oli poikkeuksellisesti säilytyksessä katoksessa. Mutta tottakai lukittuna abloy lukolla. Tein asiasta rikosilmoituksen poliisillle. Kuukauden ajan odotettiin Yamahani loytyvan. Sitten vakuutusyhtiö Turva korvasi pyörän minulle. Ja asia oli loppuun käsitelty. Hyvin tuntuu varkaille kelpaavan.
Kirjoittaja: PEKKA GRANLUNDPolkupyöriä ainakin "sirutettiin" jossain vaiheessa mutta sirun huono puoli on se että kalusto pitää löytää ja kuskata luettavaksi. Parhaat konstit on just oviin hyvä lukitus,omat pikku merkinnät ja varastossa kiekko irti ja akseli mukaan kotiin.
Kirjoittaja: Nikkanen EeroVarmaan totta toi, mutta varkauksia ei tällä lainsäädöllä saada vähenemään. Nimike kai edelleen on luvaton käyttöönotto, josta tapahuijari todennäköisesti saa vain torut eikä paljon muuta. Tiukempia rangaistuksia peliin vaikkapa Singaporen malliin. Sidotaan henkilö paaluun jonkun crossikisan varikolle ja jokainen halutessaan saa ohimennessään huitaista parikertaa remelillä persikkaan. Luulis tolla oppivan.
...No se siitä...
Nykyisen kehittyneen elektroniikan myötä luulis valmistajan olevan helppoa ja halpaa asentaa uuteen peliin, vaikka runkoputken sisään tunnistinsiru tai peräti pieni paikallistettava lähetin. Eksyneen pyörän vois löytää pidemmältäkin ja samantien. Lisäkuluja se tietty tois.
Yksi parhaista kai lienee se etu- tai takapyörän ja satulan irroitus tallissa ja edes vanha abloy takarattaan reiästä hidastamaan.
SMP;tä ei enää ole, mutta Vennamon "ROSVOT KIINNI !" elää yhä .