Nastarenkaat Heinolaan?

Kirjoittaja: Ari RytkönenKiitos vastauksesta. Olin tyhmä kun en älynnyt soittaa. Jos vielä aiomme osallistua kilpailuun tulemme soittamaan annettuun puhelinnumeroon riittävän usein varmistuaksemme onko annettu uusia ohjeita tai määräyksiä. Viranomaistoiminnassa tuon tasoinen tiedottaminen ei kelpaa mihinkään ja toivoisin parannusta systeemeihin.

minun. Esa Rytkönen

Kirjoittaja: hemi saariKuten Totti edellä toteaa, ei asioissa ole missään vaiheessa tapahtunut muutosta tai tiedoitusta että kisa ajettaisiin nastoilla. Joten ei ole myöskään tapahtunut muutosta josta olisi tullut tiedoittaa asianosaisille erikseen,jos olisimme päättäneet ajaa nastoilla meidän olisi tullut todellakin esim. soittaa kilpailijat läpi tai muuten varmistaa että kaikki olisivat saaneet tiedon asiasta. Jos on epävarma kannattaa varmasti kysyä asioista virallisilta tahoilta lisämääräyksessä olevista puhelinnumeroista (esim.tämä keskustelualue ei ole mitenkään virallinen tiedoitus kanava tällaisten asioiden suhteen mutta hyvä lisä tiedoittamisessa.). Olisin todella mielelläni vastannut etukäteen tiedusteluunne jos olisitte sen suorittanut.

Puhelimeni on myös käytössä muulloinkin kuin palvelusaikana!

Henri Saari



Kiitos vielä kaikille kilpailijoille hyvästä kilpailusta. Ja erityinen kiitos kaikille järjestelyissä mukana olleille!

Kirjoittaja: pirhonen osmo"cross renkaissahan lukee: not for hiway use, eli periaatteesa laittomat likentessä nekin"



Tuolla tekstillä sinänsä tuskin on mitään merkitystä Suomen lain kannalta. Sen sijaan renkailta saatetaan vaatia joku hyväksyntä jos ihan tarkimman byrokratian mukaan mennään.

Kirjoittaja: TOTTI RAITTILAOnko lisämääräystä jossain vaiheessa muuteltu renkaiden osalta, ainakaan minä en moista huomannut. Muutoshan olis ollu se, jos nastat olis sallittu, eikö?

Kirjoittaja: Ari RytkönenArvoisa kilpailun johtaja Henri Saari.Lupasit varmasti tiedottaa keliasioista kuljettajille. Täällä Hämeenlinnassa oli ja on edelleen täydellinen talvikeli kaikilla sivuteillä, niin sora kuin asfaltti. Lumihärmää on myös metsässä. Samanlainen keli oli Padasjoella. Koska autoihin on suositeltu poliisin toimesta nastarenkaita kuvittelimme Arin kanssa, että Heinolassa ajetaan piikkirenkailla. Numero 56 ei ajanut kilpailua koska alla oli piikkirenkaat joiden käyttö kiellettiin ilmoittamatta kilpailijoille eikä mukana ollut kesärenkaita. Koska armeijalla ei ole tietokoneita varusmiesten käytössä eikä puhelintakaan saa käyttää palvelusaikana, täytin minä Arin ilmoittautumislomakkeen ja laitoin siihen oman puhelinnumeroni. Urheilusäännöstön kohdan 80.3 mukaan tuomaristo voi hyväksyä muutoksia lisämääräykseen edellyttäen, että niistä ilmoitetaan kaikille asianosaisille. Tuomariston päätös on OK mutta asiasta ei ole ilmoitettu urheilusäännöstön mukaisesti kaikille asianosaisille. En ole saanut minkäänlaista puhelua kilpailun järjestäjältä vaikka sitä varten se numero siihen kaavakkeeseen laitetaan. Internet on hyvä apuväline, vaan se ei ole kaikkien käytettävissä. Asiasta tuli pojan pettymyksen lisäksi rahallisia kustannuksia 260 km ajomatka Heinolaan, punakilpi- ja vakuutuskulut. Kyllä 40 euron osallistumismaksua vastaa pitää saada parempaa palvelua, edes se yksi puhelu kun lisämääräyksiä muutetaan. Kilpailijat ovat pelkkä rahastuskeino seuroille jos palvelu on tätä tasoa loppuvat rahastettavat. Esa Rytkönen Hämeenlinnasta

Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIMenneinä vuosina kilpailun järjestjä ojensi ilmottautumisen yhteydessä paperin jonka olisi voinut tarvttaessa virkavallalle esittää. Lappu oli poikkeuslupa ajaa maantiellä siirtymillä nastarenkaila (mallia ei tiekäyttön hyväksytty) sekä ilman vilkkuja ja peilejä. Onkohan ko lupa vielä voimassa, koska muistelen ettei se olisi kauan enää voimassa. Toinen pikkudetalijee: cross renkaissahan lukee: not for hiway use, eli periaatteesa laittomat likentessä nekin?

Kirjoittaja: Pentti RaittilaEhdotus: Nyt kun ei täällä Mikkelin seudulla ainakaan ole yhtään lunta, ja säätiedot lupaavat tilanteen jatkuvan samanlaisena viikonloppuna, on varmaan viisainta, että kaikki ajavat ilman nastoja. Jos tiet ovat liukkaita, sen voi huomioida löysäämällä aikataulua. Kivikkoiset ja kallioiset pätkät ovat vaarallisempia nastoilla kuin kesäkumeilla. Näin varmaan myös tulee kisaan vähemmän peruutuksia, jolla on merkitystä taloudessa. Mutta kyllä varmaan Heinolan "heput" ovat viisaita ja tekevät oikeita ratkaisuja.

Kirjoittaja: Nikkanen EeroMuuan kiltintuntuinen poliisisetä (onkohan niitä?) TV-lähetyksessä sanoi,että järkeä saa käyttää nastarenkaiden allelaitossa. 1.11.ei siis ole ehdoton raja,jos keli-olosuhteet muuta vaativat,ja olosuhteiden arviointi on kunkin itse tehtävissä.Lisämääräyksen paluupostituksessa olisi siis ehdottomasti oltava järjestäjän ohje (määräys) nastarenkaiden käytön sallimisesta,tai kieltämisestä.Jää-kelin sattuessa ollaan muutoin pahasti eriarvoisessa asemassa.

Kirjoittaja: Kees Van NiftrikEihän noita hirmunastoja saa käyttää tieliikenteessä, vai miten se menee?

Kirjoittaja: Nikkanen Eero"Hirmunastoja",sanoi nastahirnuja?.Itseasiassa katunastoilla olis kiva ajaa kisaa.Onkohan joskus koitettu?.Rallimiehet näin tekivät,ja totesivat vaarallisiksi.

Kirjoittaja: Pentti RaittilaTämä juttu saa nyt outoja piirteitä? Olen luullut, että ns. enduronastoilla saa ajaa maantiellä silloin kun siihen on tarvetta. (esim. päitsi). Toivottavasti kisan järjestäjät toimivat kuten on lupaavat. Sää- tietoja voi hyvin lähettää näitä sähköisiä kanavia pitkin ihan viimetipassakin.

Kirjoittaja: Pentti RaittilaTerve Hemi. Arvoisa Herra Kilpailunjohtaja. Nyt uskon, että kaikki on Heinolassa kunnossa, kun nuori polvi on ottanut vastuun. (Enpä tuota epäillyt muutenkaan) Kuitenkin tämä syksy saattaa olla hyvinkin omituinen ilmojen puolesta. Tänäänkin Mikkelin seudulla tuli monia liukkaasta kelistä johtuvia kolareita keskipäivällä. Joten hyvä, että tilannetta seurataan ja siitä tiedotetaan. Ihan senkin takia, että kisaan tulevilla kuskeilla on tasapuoliset mahdollisuudet.

Kirjoittaja: hemi saariArvoisa Herra Raittila. Kuten me kaikki tiedämme Suomen laki on kaikkein ylimpänä määrittämässä sääntöjä kilpailuille, seuraavana Poliisin ohjeet ja sitten lajin omat säännöt. Kyllä sitä lunta satoi eilen myös Heinolassa, Mutta tässä on vielä muutama viikko kilpailuihin aikaa ja sää olosuhteet tulevat vielä vaihtumaan moneen otteeseen. On totta että vallitseva sää tulee ottaa huomioon kilpailussa. Jos tapahtuu jotain odottamatonta asioista tullaan tiedoittamaan varmasti kuljettajille!

T: Henri Saari

Heinolan SM-Enduron Kilpailunjohtaja