Muksulle eka 2 pyöräinen?
7.9.2006 - 10:12
|
Kirjoittaja: LASSE SUHONENTiedän että tähän leikkiin ei kantsis lähteä, mutta...
Alkaa tuo 5 vuotias kasvaa ohi mönkästä ja poika vinkuu jo 2 pyöräistä. Mitä teidän muksut ajaa?
Ajattelin lähinnä seuraavanlaisia:
- ilmajäähdytteinen
- ilman kytkintä
- poljinjarru
- sopivan tehoton (tai toimiiko n. 9 hv 2 tahtiset kuristettuna hyvin?)
- säädettävä istuinkorkeus (alkaen n. 50cm tai jotain)
Yamaha pw50 (ja ne kiinalaiset) sekä esim. KTM mini adventure 50 ovat pieniä. Jos tarjoat omaasi myyntiin niin laittaisitko e-mailiin: lsuhonen@hotmail.com
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: LASSE SUHONENno peli on avattu, tuli hankituksi tuollanen TM 50, 2 tahti, poljinjarru (etujarru kahvalla), ilmajäähdytys ja istuinkorkeus jotain 65 cm. etupäätä putkista hieman laskin, takapäätä (ainakaan ensikatsomalla) ei pysty säätämään.
kerran kokeiltu, poika on kuin se kuuluisa hangon keksi. näyttää sopivan kevyeltä myös pojan käsiteltäväksi. ja mikä parasta, kuulostaa ja haisee niinkuin isommatkin...
Kirjoittaja: Jouni PatjasTerve
Jep jep, lisätietoa kaivattaisiin täälläkin päin. Mönkkäri on jo koitettu ja sen verran tuollaista parin sadan kiinanpeliä, että isompaa tulisi kuulemma harkita :) Seitsemän vuotias ja suht pitkä kaveri ikäisekseen. Kassaria ei nyt kuitenkaan vielä hankita, mutta mitens nuo kuusvitoset?
T: Jouni
www.rck.urli.net
Kirjoittaja: VILLE MEISOLAMeillä eka pyörä oli PW50,sillä ajettiin viisivuotiaaksi sitten tuli PW80 joka oli todella huoleton peli, ja kulkee paremmin kuin TTR,ja on lisäksi hiljainen ja keskipako kytkimellä,ei tosin miellyttänyt yhtä vuotta pidempään ja piti hankkia "oikea"kasikymppi.Ps kirjoitti Simo,Villen isä
Kirjoittaja: Tuomas LaineMoi. Lem on italialainen merkki joka tekee käsittääkseni ihan hyvälaatuisia pienten crosseja,eri kokoisia ja kalliimmissa on vesikone ja kunnon jousituskomponentit.Itsekkin just mietiskelen millasta pyörää seuraavaks hommataan sällille kun täyttää kuusi,KTM 50 sx vesikoneella olis ajatuksissa,olisko jollain kokemusta kuinka pitkälle se riittää,kuusvitonen taitaa olla vielä liian iso.Kertokaa kokemuksistanne.
Kirjoittaja: JUKKA HYÖKKIVaihtoehtojahan on nykyään paljon ja varmasti löytyy joka jannulle sopiva, tärkeintähän tossa iässä on oppia pysymään aluksi pystyssä ja laittaa ajosilmän ja koordinaation kehitys alulle, se kasvaa korkoa sitten vähän myöhemmin. Itse asiassa piti vaan mainita tosta kuristamisesta, en niin hyvin tunne noita nykyisiä minicrosseja mutta jos seassa on kaksitahtareita niin ainakin niissä toimii hyvin yksinkertainen "prikka" pakokäyrän alussa, tehonsäätö taitojen karttuessa tapahtuu viilaamalla aukkoa isommaksi eli viilalla prikasta pois. Lopuksi sen voi sitten poistaa kokonaan. Itselläni toimi hyvin vm -79 Suzuki RM:ssä, 8- vuotiaana, tehot tuntu aika villeiltä kun prikka sitten otettiin pois, peli alkoi keulimaankin :-)
Onnea etsintään ja mukavia ajohetkiä, oli laite sitten mikä vaan !
Kirjoittaja: LASSE SUHONENAsia on tapetilla edelleen, kiitokset ajatuksistanne.
Tuo kiinalainen mönkkä tosiaan jää vielä talliin kun nuorempi jermu tarvii vielä 4-pyöräisen.
Mikäs se tuo LEM oikein on? Lähinnä jousituksen ja moottorin kannalta kyselen.
Kirjoittaja: Marko PaloluotoTerve, hommasin 5v pojalleni (113cm/22kg) Yamaha PW50 kiinan kopion (Usatec). Pyörä sopii hänelle todella hyvin (istuinkorkeus, akseliväli, teho, paino, automaatti, kardaaniveto, käsijarrut) ja sillä pääsee nopeasti ajamisessa alkuun. Toki jousitus näissä on aika jäykkä ja vähäinen, mutta tähänastiseen vauhtiin riittävä. Hintaa oli uutena alle puolet alkuperäiseen jammuun verrattuna ja hyvin ainakin vielä tekniikka toiminut.
Kirjoittaja: JUKKA EILERSMorjens Aki
Meidän pojalla 5-vuotiaasta lähtien ensin suzuki jr 50 jalkajarrulla.Sitten KTM miniadventure,mutta jäi äkkiä pieneksi.Ja nyt 6,5 vuotiaana KTM senioradventure.Jalat ei oikein kunnollla yletä maahan ,mutta mini adventuren satulalla sai pari sentttiä pois ja takaiskarin ja etuputkien säädöllä 10-15mm.
Ajo huomattavasti helpottui seniorilla kun etupyörä kasvoi 12 tuumaseksi ja akseliväli kasvoi.Nyt pääsee jo pehmeessäkin eteenpäin jalat tapeilla enemmän kuin ennen 10m kerrallaan.
Ai niin Kotariin jalkajarru kitti n.50euroa ja helppo asentaa.Mitä tulee mopojen arvonlaskuun,toi on nyt kolmas mopo ja 300euroa on tainnu tulla turpaan arvonlaskuisssa joten aika suhteellista ,kun vertaa aikuisten rähjäpyörien välirahoihin.
Kirjoittaja: AKI HUSSAMeidän pojalla on ollut KTM:n Junior malli 4-vuotiaasta ja se on ollut todella hyvä harjoitteluun vaikka tehoja on 6 hv. Valitettavasti KTM ei enää valmista tuota keskimmäistä runkomallia, mutta jos käytetty kelpaa (ainakin
Kirjoittaja: MIKKO NOUSIAINENmeillä nuorimmainen (täytti just 7v, mutta on pieni ikäisekseen) vaihtoi äskettäin pw50:stä (ajoi sillä vuoden) sr adventureen ja poika on tyytyväinen -> minä myös. meillä oli myös ttr90 mutta sen painon vuoksi ei tuon ikäinen semmoisella mitään tee. aluksi ei saa käyntiin, kaaduttuaan ei saa pystyyn ja tämän vuoksi hukkasimme sen. tilanne on toinen jos ttr90:ssä on sähköstartti ja tarve on mökkimopolle, koska radalla siinä loppuu äkkiä jousitus/iskunvaimennus kesken. en tiennyt tästäkään juuri mitään silloin kun hankin semmoisen syinä juuri tuo kun se on niin hiljainen ja lähes huoltovapaa, mutta jo puolen vuoden jälkeen 8v poika sai 65:n. mopo oli oikein hyvä, ei mitään moititavaa, mutta meidän tarpeisiimme täysin väärä kapistus. meillä pojat ajaa vain radalla. eli siis taas tietämättömällä paloi paljon rahaa kun tämä rossipyörien osto ja käytettynä myynti ei näköjään näin yksityisellä juurikaan taloudellisesti kannata...
ilmajäähdytteinen on hyvä pointti. olen nähnyt niin monta pientä pyörää sylkevän nesteitä ulos että itse päädyin suosimaan tuota ratkaisua.
poljintakajarru on kittinä vaihtoehto kahvajarruille ilmeisesti muillakin kuin ktm:llä?
säädettävä istuinkorkeus on tuossa sr adventuressa lähinnä vitsi. ei se 10mm merkitse mitään kun noi lapset kasvaa sen verran kuukaudessa. säätö olis hyvä olla 150mm asti, mutta kun niin ei kai järkevästi saa pyörää rakennettua.
ihanteellista olisi jos saisit sen 5-vuotiaan koeajamaan eri mopoja ja siihen vilkkuu ratkaisu tuossa oikeassa yläkulmassa eli ei muuta kuin ilmoittautumaan junnupäiville!
-Mikko
ps. pidä sitä mönkkäriä kunnes olet varma sen mopon mallista, sillä monta erikokoista mopoa vuodessa tekee ison loven rahapussiin. mutta jos on rajaton harrastebudjetti niin sitten kannattaa ostaa monta eri mallista ja väristä niin junnu saa itse valita mieleisensä :-)
Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENTon kokoselle vois olla vaikka semmonen Yamaha TTR 90 hyvä. se on matala vehje ja teho tulee pehmeesti ulos ja sitä ei tarvii kyllä huollella mitään. öljyt vaihtelee niin se on siinä. nelari voimaa. ja siinä ei ole kytkintä mutta löytyy poljin ja käsijarrut.