Kirjoittaja: Hannu MäkiRiippuu vähän mitä haluat valoilta. Jos pelkät "kisavalot" riittää, ne voi tehdä vaikka itse. Ainakin 125 kotarissa on tilaa teeseitse käämitykselle. Tehoa tälläisella virityksellä voi saada noin 40W. Tällä saisi varmaankin xenonin palamaan, kun virittelee akun ja latauksen sille. Huolto-kaksikolta saa muistaakseni lataussäätimet sun muut.
Toinen vaihtoehto on vaihtaa EXC:n vauhtipyörä ja käämitykset. Lisäksi tarvitaan jännitteensäädin. Painavempi vauhtipyörä tietysti muuttaa pyörän luonnetta...
Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIMenet kauppaan (ei siihen Prismaan!) ostat magneeton, valopuolan, jännitteensäätimen, johtoa (ehdottomasti violetin ja pinkin väristä), etu- ja takavalon, jarruvalokatkaisijan, valokatkaisijan ja sitten vain asennat ne, helppoa!
Kirjoittaja: Niko-Ville Yliojaolisko kellään tietoa mistä saa valokäämit suzuki rm 125 -06 joissa olis mahdollisimman suuri latausteho
Kirjoittaja: TIMO MCKEOWNMoi,
KTM-maahantuojalta varmaan löytyy sarjoja noihin.
Timo Mc
Kirjoittaja: Hannu MäkiRiippuu vähän mitä haluat valoilta. Jos pelkät "kisavalot" riittää, ne voi tehdä vaikka itse. Ainakin 125 kotarissa on tilaa teeseitse käämitykselle. Tehoa tälläisella virityksellä voi saada noin 40W. Tällä saisi varmaankin xenonin palamaan, kun virittelee akun ja latauksen sille. Huolto-kaksikolta saa muistaakseni lataussäätimet sun muut.
Toinen vaihtoehto on vaihtaa EXC:n vauhtipyörä ja käämitykset. Lisäksi tarvitaan jännitteensäädin. Painavempi vauhtipyörä tietysti muuttaa pyörän luonnetta...
Kirjoittaja: Pekka PitkänenNo siinä tapauksessa pyörä on syytä viedä asiantuntevaan mopoliikkeeseen ja pyytää virittämään ne valot siihen.
Kirjoittaja: HENRY JOHANSSONNiin mutta kun mull on ktm ni siin tulee 3 piuhaa semmosseen mustaan lootaan.
Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIMenet kauppaan (ei siihen Prismaan!) ostat magneeton, valopuolan, jännitteensäätimen, johtoa (ehdottomasti violetin ja pinkin väristä), etu- ja takavalon, jarruvalokatkaisijan, valokatkaisijan ja sitten vain asennat ne, helppoa!