Missä vika kun ei myy?

Kirjoittaja: HEIKKI VANHANENvanha suomalainen sanonta ! aika tavaran kaupittee ; )

Kirjoittaja: TURKKA HAGMANOsamaksu on eri asia kun rahoitusyhtiön kautta tehtävä kauppa.
Jokainen myyjä voi itse päättää myykö pyörän osarilla vai ei.
Kyllä kilvettömänkin pelin voi rahoittaa, mutta kaikki rah.yhtiöt eivät sitä kyllä tee.

Kirjoittaja: Pentti RaittilaHeikki tuossa edellä totesi vanhan viisauden: "Aeka tavaran kaapihtoo". Se nyt oli kääntynyt vuan savoksi. Tästä hyvä esimerkki on pappatunturihomma. Ostin kaksi vuotta sitten papikan hintaan 400,- , nyt sen arvo lienee n. 800,-. Sillä on pietty hauskoo ja oltu kympin sakissa MM-kissoissakii. Joten ei muutaku jotakii jotlaavaa KTM lupia parustammaa niin jopa rupes alppimaankin mopot olemaa hinnoissaa...;) Pappa

Kirjoittaja: PASI VIINIKAINENMoni ostaa käytetynkin mopon mielummin liikkeestä kuin yksityiseltä. En ole varma mutta luulisin että jonkinlainen kuluttajansuoja koskee romujakin jos ne on ostettu liikkeestä, vaikka takuuta ei olisikaan.

Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKILiike ei anna minkäänlaista takuuta käytettynä myytävään laitteeseen, ainakaan en ole kuullut! Syy ostaa liikkeestä on selvä: rahoitus, pieni käsiraha ja loput osarilla ja peli kyytiin ja menoksi.

Kirjoittaja: sirkku kannistoEn tiedä millä nimellä tämä eds tulee kun näppäilen vanhalla tunuksellani, uuden, lehden tilauksen yhteydessä saadun ollessa kännyn hajottua ja nyt läppärin vaihduttua "hukassa".

Siis eihän liike voi myydä osamaksulla, ellei laite ole rekisterissä, koska rahoitusyhtiölle kelpaa vain jos he saavat pyörän nimiinsä. Tai no,voi, jos liike myy
laitteen osarilla omaan piikkiin. Mutta takaisinotto onkin sitten aikas konstikasta kun peli on voitu myydä mökkikäyttöön sen jälkeen jo kolmeen kertaan...Takuun (kuluttajasuojalain mukaisesta virheestä kai kuitenkin oikeammin on kyse...) suhteen liikkeillä ei ole huolta huomisesta, koska kyseessä on kilpailukäyttöön tarkoitettu tuote. Ja jos esim. uuden hussen suhteen 2v. takuuvastuuta valkokilpisen kohdalla ajatellaan, niin takuuehdoissa on Penttilän mukaan mm. kampuran vaihto 90h jälkeen, tai jotain sinne päin ainakin, kuitenkin niin, ettei kannata takuun vuoksi alkaa uusimaan. Eikä siis ole sitten takuuta enää vuoden käytetyllä kisapelillä seuraavallakaan omistajalla.

Kirjoittaja: Pentti RaittilaNäin vanhana kaupparatsuna ajattelen:"Missä vika kun ei myy?" Vastaus: Siinä kun ei kukaan osta. Kun kukaan ei osta, on vaan kysymys kysynnän puutteesta. Siis alkuperäinen tuote on ostettu liian kalliilla hinnalla. Virhe kauppaketjussa on tapahtunut ostohetkellä... Pohdiskelee elämän kiertokoulussa kauppatieteen tohtoriksi väitellyt Pappa ;)

Kirjoittaja: JANNE SALMINENjoo meillä oli myynnissä kawan 85 pikkupyöräne -04 hinta 3200e ja tosi vähän ajettu ja oli vielä kuvaki. 3 kuukautta oli myynnissä keltasessa pörssissä, täällä offroadissa ja vielä prisman ilmotustaulullaki ei kukaa ostanu vieltii vaihossa liikkeesee...

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOTaitaa olla kaikki kuramopoilijat tässä vähän kohtalotovereita ;-)
Onhan toi joku 4 kiloegee paljon 2,5v. vanhasta kotarin piikistä ja se järkevä raha
olis varmaan jossain 3,4-3,5 keur kieppeillä, mutta pakko se vaan on pitää hintaa hiukan korkeemmalla kaikkien vaihdossa tarjoajien varalta. Ihan niin kuin Eero vai kuka olikaan jo totesikin. Aina tarjotaan jotain, joten olen tuuminut että jos vaikka suosista jotain ottaa niin ainakin se myymistä helpottaa.
Mut noihin vaihdokin tarjoajiin sisältyykin sitten ihan oma ääliöyrittäjäpiiri.
Katsotaan ensin halvin hp., sitten katsotaan omasta vaihdokista kallein hp., pistetään myyjälle sähköpostia ja ehdotetaan välirahaksi näin saatua erotusta.
Aika harvalla tuntuu menevän kaaliin, että "netto" -hinnoiteltuun pyörään vaihdossa tarjotessaan pitäis löytää se reaalihinta vaihdokilleenkin.
Epäilemättä tuttua kauraa siinäkin liikkeessä mihin Timo viittasi. Siellä olen muutaman pyörän vaihtanut kun olen noita kokeillut ja toisaalta mitä yksityiset ovat ehdottaneet järkihinnoiteltuja kauppoja niin aina on yhteisymmärrys syntynyt.
Kaikkein tyhmintä tässä (siis mussa) on se, että aina olen kuvitellut "tällä pyörällä ajan sitten ainakin 5 vuotta...". Siis se ei vaan kannata, aina pitäis ajatella niin, että ajan 3 kuukautta ja lykätä kaikkea uusimista vaan niin kauan kun voi. Ainakin jos rahaa laskee. Vaikka sit silläkin riskillä et kaverit sit työntää mopoo metästä talkoilla.

Kirjoittaja: TIMO KOSKIJoo totta tässä keskustelussa valitettavan paljon.Käytettyä on älyttömän vaikea myyda kun liikkeet eivät huoli(hallit täys romuja)ja yksityiset eivät osta kun ei voi myydä osamaksulla,mutta poikkeuksiakin on:pistin oman vanhuksen myyntiin ja tiesin mitä halusin tilalle,etsin ja odotin ja siinä välissä vastasin noin miljoonaan soittoon tyyliin onko rekisterissä,annatko lahjaksi,otatko potkukelkan vaihdossa,eikai ole kilpailtu,ym,ym,.ym.Kunnes kävi älytön siis ÄLYTÖN mäihä kunsatuin katselemaan erään tampereen takana sijaitsevan liikken myyntipyöriä ja kas tuleva pyöräni siellä myynnissä,soitto liikkeeseen ja ihme kaveri jopa suostui ottamaan vaihdossa JÄRKIrahalla ilman itkuja vanhan lahnani......Joten poikkeuksiakin näissä kaupoissa on ja voin kertoa että sain yksilön on meinaan viimeisen päälle hyvin pidetty pyörä mulla tallissa.Eikä mun vanhan ostajakaan joutunu pettymään....Ja Eero oletko sipissä kunolet joutunu myymän startin siitä omsata pois?????=)

Kirjoittaja: JUKKA HYÖKKIKyllä ne on nykyään ostajan markkinat. Käytetyistä ei meinaa päästä eroon muuten kun antamalla "ilmaiseksi". Sanonta "aina saa kaupaksi kun hinnasta sovitaan" on kipeän totta tällä hetkellä. Markkinatalous toimii tiettyjen sääntöjen mukaan ja nyt ne säännöt sanovat että käytetyllä pyörällä ei arvoa ole, vaikka kuinka olis uutta osaa. Ainakaan niin kauan kun porukalla on varaa ostaa uusia ja lahjoittaa vanha pois. Näin tehdään esim. kun jenkkilehdessä lukee että kakstahtari on eilisen päivän juttu ja että vaan nelarilla ajelee itseään kunnioittava ja aikaansa seuraava pilotti. Ja kun seuraavalla viikolla lukee toisinpäin niin taas on kiire vaihtamaan. Ihan vaan esimerkkinä.
Ne jotka saa myytyä "järkevään" hintaan, onneksi olkoon. Suurin osa ei kuitenkaan saa.

Moottoripyöräily kasvaa tässä maassa sitä tahtia, että on selviö että käytettyä peliä pukkaa markkinoille enemmän kuin on ostajia. Ja aika iso osa "uusharrastajista" perustelee uuden ostoa turvallisuusnäkökohdilla ja remonttitaitojen tai -halujen puutteella. Ymmärrettävää. Asialle ei paljon mahda, on vaan yritettävä potkia virran mukana. Harmillista vaan kaikille niille jotka eivät voi kuluttaa pyöriä kuten hammastikkuja, käytön jälkeen roskiin -tyyliin.

Ja nää käsikranaattijutut on varmaan tuttuja jokaiselle joka on joskus mp-, auto- tai vastaavaa kauppaa tehnyt. Yhtään hyvää vaihtaria ei tässä maassa kauppiaat ole ottaneet mutta vallan mahdottomasti ne on niitä myyneet ;-).

Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIKerroppa Sirkku mistä saa uuden 125 exc:n 4900 ekeen?

Kirjoittaja: JONI WESTMAN"Oliko Joni kilpipeli?"

- Ei ollut kilpipeli. Oli punakilpi pyörä.

"Menikö tutun kautta?"

- Ei mennyt tutun kautta ihan OffroadPron myyntipalstan kautta meni.

Ja pyörähän oli täysin samanlainen mitä itse myyt.

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOJoni, sulla tais käydä tuuri!
Tommi, nuo on käytettyjen hintapoimintoja ihan tässä Juhannuksen jälkeen.

Kirjoittaja: JONI WESTMANSirkku,

Soittoja kyllä tuli aika paljon senkin jälkeen kun myin pyörän. Ehkä sinulla on Sirkku hinta liian korkea verrattuna pyörän kuntoon? Tai ehkä itse myin juuri sesonkiin?!

Kirjoittaja: Nikkanen EeroMuuan arvostettu pyöräkauppias vantaalta vertasi käytettyä crossia käytettyyn käsikranaattiin.Saattaa osittain pitää paikkansa?
Tottahan se on,että jokainen vähänkin ajanut uskottelee itselleen vauhtinsa paranevan roimin harppauksin uuden pyörän myötä,jolloin hankintavaihtoehto on selvä.Vaihtamalla se onnistuu tai sitten tuoreen pyörän suoramyynti -riittävän- halvalla.
Harrastusta aloittavalle vanhempi kelpaa hyvin,mutta niitä aloittajia on vain pieni prosentti pyöräkantaan nähden.Veikkaanpa vielä että näiden lihavien vuosien jälkeen tilanne menee ainavain hassummaksi myyjän kannalta.Todelliset ostajanmarkkinat ovat vielä edessäpäin.

On muuten tallissa 10kk myynnissä ollut siisti peli,josta on tullut 4 soittoa tuona aikana.Yksi katsoja (renkaanpotkija) joka lähinnä kävi paikanpäällä sanomassa,että "noita saa vuotta uudempia tonnia halvemmalla",ja tuntui sitte saaneen.
Onneks ei o ihan pakkorako myydä ja kun koipikin alkaa kestää,niin potkasen kohta pelin käyntiin.

Kirjoittaja: J-P ANTTOLAINENKurapyöräilyä 80-luvun lopulta harrastaneena huomioinut, että minkään päristelylajin pyörän hinta ei laske yhtä nopeasti kuin crossien. Punakilpinen on harrastajan silmissä valoilla varustettu crossi, josta ei ole mitään hyötyä jos ei aja kilpailuja!! Eli pitäisikö punakilpinen hinnoitella lähes crossin tasolle?

Ainoa tapa merkistä riippumatta saada pysymään mopon arvoa, on ostaa kilvellinen. Joka on sitten myöhemmin helpompi myydä taas eteenpäin.

Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIKun tarkastelee esim. puna- ja valkokilpisen KTM 400 EXC:n hintaeroa uutena se ei ole jotain 1000 *eur* vaan 2240 *eur* (Motopalstan hinnan mukaan). Tämä veron osuus säilyy aika pitkälle pyörän hinnassa vaikka se vanhenee. Tai jos joku myy valkokilpisen lähes punakilpisen hinnalla ilmoittakaa välittömästi niin lähdetään tekemään kauppoja!

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOOliko Joni kilpipeli? Menikö tutun kautta? 2 tärkeää pointtia...mulla kai olis
toivoo kun 2 kertaa on jo peli menny tutulle, eikä ole kautta rantainkaan mitään mutinoita kuulunut. Jaa, no tavallaan 3

Kirjoittaja: Antti viitasaloHussen 250TE 8350*eur*, rekisteröitynä 9590*eur*, eli hintaeroo 1240*eur*

Kirjoittaja: TOMMI KIVIMÄKIKTM 125 EXC 380 eskoo eroa, että kyllä halvallakin pääsee...

Kirjoittaja: JONI WESTMANkyllä mun kotka meni suht nopeesti...kun laitoin myyntiin meni päivässä..

Kirjoittaja: Antti viitasaloNiin, olen asian tiimoilta ollut ilmaisemassa mielipidettäni "tullin hyväksi" otsikon alta.
Ja sitten asiaan.

Itse etsin hyväkuntoista nelitahti enduroa harraste käyttöön, ja en todellakaan rupea siirtään sitä kärryllä paikasta toiseen enkä ajeleen pelko persees poliisin takia, niin haluaisin sen enduroni valkokilpisenä.

Ongelma vain on että valkokilpisten hintapyynnöt ovat aivan tolkuttomia.
Hintaero uutena punakilpiseen verrattuna on vain n. 1000 *eur* luokkaa,mutta hintaero kasvaa käytetyissä aivan tolkuttomasti, niinkuin valkokilpinen enduro olisi joku keräilyharvinaisuus.

Tästä johtuen olenkin aloittanut pyöräni etsinnän keskieuroopan suunnalta.
Siellä n. kolmella tonnilla saa hyvän pelin, ja sitten siihen vähän veroja päälle. (ks.tullin hyväksi keskustelu).

Punakilpisinä löytyisi hyviä pelejä, sopivaan hintaan, mutta kun sen pitäis olla se valkokilpinen...

Itsellä on myynnissä uudenveroinen 2002 mallinen Suzuki gsx-r 1000 hintaan 12300, josta piti

Kirjoittaja: HENRI TALVINENHeh, et oo Sirkku ainut, aivan sama ongelma on mulla ollut. Kaks Japsinelaria, toinen käytännössä uusi ja hintapyyntikin on niin alhainen, ettei ole enään mitään järkeä edes myydä.
Mut näin euroajassa, on ostajan markkinat. Ennen tingittiin 500mk kerralla, nyt sama euroissa, ei hyvä!

Jos uuden pyörän ostat, talutat liikkeestä ulos, niin vähintään 20% on hinnasta pudonnut, vaikka et ole metriäkään ajanut.
Tää on tätä nykyaikaa, ei auta valitus =)