Miksi ei!

30.7.2003 - 00:02 |

Kirjoittaja: PETRI PARTTIMikä mättää,että meidän täytyy joka vuosi

mennä ajamaan kilpaa mm.Gotlantiin ja Sakuun!

Siellä ajetaan kilpaa 6 dessa eriluokassa!

Ihan sama millä ajat java tai soliska.

Tarkoitan sitä,että voitaisiinko mekin lopettaa jo saivartelu ja alkaa järjestää ko kisoja!!!!Minkä takia pitää olla rekisterissä oleva moottoripyörä jos ajetaan suljetulla alueella kilpailu?Sakun kisa järjestetään kuten myös gotlanti yhteislähtönä.Eikä mitään ongelmia ole ollut.

Gotlannissa viivalla on yhtäaikaa n 1000 kuskia ja kisassa yht2500! Joten voitasko mekin järkätä esim . josemurassa tai Jämsässä tai jossain jotain kisantynkää!

T.veteraani Partti

Foorumit
Vanhat keskustelut
31.7.2003 - 22:43 |

Kirjoittaja: Pentti RaittilaSuomessa on kiellettyä kaikki, mikä ei ole erikseen sallittua. Eestissä sallittua kaikki, mikä ei ole erikseen kiellettyä, ja sekin on sallittua, jos kukaan ei huomaa.

30.7.2003 - 12:33 |

Kirjoittaja: SAMI TAMMViime syksyn kisassa meidän porukoissa oli täysin lisenssittömiä kuskeja ja nekin otettiin kisaan kuitenkin mukaan.

Hyvähän jonkinlainen vakuutus/lisenssi on olla mutta virossa näköjään kisaan pääsee ilmankin!

31.7.2003 - 12:35 |

Kirjoittaja: Janne PesonenLokakuun kisahässäkkä Tallinan kupeessa(Saku?) kiinnostaisi kovin. Voisiko joku kokeneempi kertoa, miten homma etenee. Ilmoittautuminen, katsastukset,lisenssiasiat yms muu, mikä oleelisesti asiaan liittyy.

30.7.2003 - 08:15 |

Kirjoittaja: KIMMO HÄMEENAHOToi Sakun Favor-kisa kiinnostaa, onko kellään kokemuksia? Kilpeä ei siis tarvita,

entäs lisenssi? Onnistuuko kertalisenssin hankinta, -03 vuosilisenssiä ei tässä vaiheessa kautta kannata enää ostaa.





Kimmo, WR426F

30.7.2003 - 08:35 |

Kirjoittaja: Marko SalovaaraKatsoppa lisää infoa Sakun kisasta.

http://www.vhosting.ee/favor/

30.7.2003 - 09:09 |

Kirjoittaja: KIMMO HÄMEENAHOKiitos, tuolta löytyi hyvää tietoa. Lisenssiasiaan vielä kysymys, että riittääkö suomalainen liikennevakuutus kattamaan järjestäjien vaatimuksen vakuutuksesta, kun lisenssiä ei ole?



Kimmo

30.7.2003 - 06:41 |

Kirjoittaja: Petri HonkanenTodellakin, mitä eroa on ajaa rekisteröimättömällä crossilla suljetulla maastoaluueella tai crossiradalla ? ei pitäisi olla mitään. Jokaiselle vakuutus voimaan varusteet ja pyörä kuntoon ja ei muuta kuin kovaa ajoa, ei pitäisi olla ylivoimaista. Osallistumiskynnys madaltuu ja harrastaja määrät kasvaa, kerhot ja liitto saisivat lisää tuloja...



Yhteislähtöjä oli tuossa 90-luvun puolessa välissä ainakin, josemora,padasjoki jne. sitten se loppui kuin seinään.Sääntökirjassa sanotaa "kilpailijat lähetettävä maastokokeelle yksi kerrallaan" Yhteislähtö oli kuulemma liian vaarallista touhua. mielenkiintoista että naapurissa voidaan viivalle laittaa satoja ukkoja mutta suomessa luokittainkin lähettäminen on liian vaarallista. Eli tämä ei ole enää kerhojen käsissä, ensimmäinen asia mistä asiaa pitää lähteä purkamaan on liitto ja sääntökirjan muutos.