Mikä olisi hyvä välimallin enska?

12.7.2004 - 21:39 |

Kirjoittaja: Juhana MäntyläOon kuumeiseti etsimässä jotain enduro pyörää jolla vois ajella maantiellä ja joka menisi vielä mukavasti metsässä. Montulle tuskin tulee hirveesti mentyä mut appiukon takametsät kyllä odottavat kyntäjää;) Miten esim yamaha tt350 tai suzuki dr350 mahtaisi soveltua tähän käyttöön. Onko toi dr350 ollu koko 90 luvun suurinpiirtein samanlainen? Mulla on ollu aikaisemmin pari gs kotaria ja ne olivat kyllä hienoja pelejä metsässä mutta se maantieajo oli ihan hirveetä. Nyt vaan kokemuksia ja ehdotuksia ettei tuu väärää valintaa.

Foorumit
Vanhat keskustelut
18.7.2004 - 01:26 |

Kirjoittaja: Kees van NiftrikPyörän iän huomioiden kuulostaisi, että rekisteriotteen lukemat on ilmoitettu japaninkiloina, jotka vastaavat noin 1,15 eurokiloa...

18.7.2004 - 11:47 |

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOJuu, ja otteessa pitäis olla punnittu paino. No, dr350 on kyllä märkäpainoltaan luokkaa 130kg et taitaa kerroin olal tässä sit 1.3 :-)

18.7.2004 - 00:41 |

Kirjoittaja: Juhana MäntyläEi oo drz. On dr 350 joka muutettu 400cc. Kilot jossain 100 huitteilla. Ei akkua eikä sähköstarttia. -vm90

15.7.2004 - 14:45 |

Kirjoittaja: Juhana MäntyläMopo löytyi. Suzuki dr400 jossa rm:n iskarit. Vaikutti asialliselta. Kaikki turha tipotiessään (mittarit vilkut yms.) ja linkkukin oli vahvistettu. Nyt vaan kone nippuun ja raakaa ajoa ;)

16.7.2004 - 07:39 |

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOIhan uteliaisuudesta...paljoko kilpipeli-DRZ:n otteessa lukee kiloja? Taitaa sen verran kuiteskin olla, että GS:llä olet vähän muutakin kuin kokoeillut?

13.7.2004 - 08:11 |

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOTaidat olla justiinsa siinä tilassa kuin minä vuosi sitten. Itse menin ostamaan katuenduron, startilla ilman kiksiä, jota sitten ei tyhjällä akulla saanut edes työntämällä käyntiin / ei kipinää. Ja sellaisella nyt ei enskaharrastusta voi ainakaan aloittaa...
Mutta nuo sinun vaihtoehdot tuntuvat sentään paljon järkevämmiltä. Eli, koneen pitäisi olla mahdollisimman kapea, painopisteen mahdollisimman alhaalla ja pyörän mahdollisimman kevyt. DR:ään ainakin saa iskaritkin, joten ehkäpä se sitten. Ja jos olet enduroa aiemmin jo harrastanut, niin voihan niitä käydä metsässä kokeilemassa. Ellet...osta puhdas metsämopo, on niissä niiiiiiin valtava ero kaikin puolin.