Lohkon korjaus
Kirjoittaja: PYRY TAKKUNENOnko mahdollista korjata lohkoon tulleita vaurioita jollain?
Pyörä on Yamaha YZ 250 vm -96. Vasemmanpuoleisessa lohkossa, siinä mistä kytkinvipu (se mihin tulee kytkinvaijerin alapää kiinni moottoriin) en tiedä nimitystä, mutta siinä mistä se vipu menee moottoriin sisälle on halkeama tai jokin vaurio lohkossa. Ilmeisesti ketju on jotenkin lähtenyt joskus pois paikoiltaan ja kun ketjunsuojus ei ole ollut paikoillaan niin se vaurioittanut lohkoa. Sen on joku korjannut joskus jollain aineella, mutta kun kytkintä käyttää, niin tuntuu siltä että paikkaus ei ole oikein pitävä/kestävä. Öljyä ei kumminkaan VIELÄ ole ruennut valumaan. Mitä se aine voisi olla tai voiko sitä korjata jollain muulla, jos paikkaus pettää?
Tämä siksi, koska olen ehkä ostamassa kyseistä pyörää ja se vaurio arveluttaa
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: ANTTI HYÖKKINiin, Joku Jammukuski korjannee. Jos on vasemmalla niin onhan se varmaan
kuitenkin magneeton kopan kansi ennemmin :-) Sama se.
Kirjoittaja: Kari HaapasaariJättäisin ostamatta kyseisen pyörän, jos tollanen vika on jo valmiina eikä sitä ole hitsattu kuntoon.
Kirjoittaja: Jani PitkänenMulla meni hondasta magneeton "koppa" tai mikä onkaan :D , kun ketjut tippu ja löi sen rikki..
Ei kannata tollasen takia jättää ostamatta jos muuten hyvä , koska sen osankin sais ~50 eurolla! ;)
Kirjoittaja: PYRY TAKKUNENKiitos vastauksista.....
Kirjoittaja: HENRY ELDitelläni oli yz80 siitä just ton kohan hitsautin autokorjaamossa jossa oli alumiinin vai mitä helevettiä se onkaan hitsaaja. hyvä tuli kesti hyvin.. teräsepoksi on sitä tököttiä jonka kehutaan täyttävän ja liimaavan melkein mitä vain. tiiä sitte.kestääkö se?
Kirjoittaja: ANTTI HYÖKKIKytkinkopan kansi ilmeisesti?
Alumiiniseoksiahan ne yleensä on. Kyllä niitä asiansa osaava hitsaaja tigillä ja sopivilla täyteaineilla korjailee, kestää varmaan. Hitsaajan taito ratkaisee kuinka paljon osa muuttaa muotoaan lämmetessä, se voi olla ongelma. Mutta koska nuo ovat aika ohuita, ongelmia on vasta jos kiinnityspultteja on vain neljä niinkuin usein on.-> muotoaan muuttanut kansi ei enää asetu tasaisesti paikoilleen ja vuotaa varmaan.
Kyllä silti itse korjaisin tigillä tuollaisen, ennekuin lorahtaa öljyt mäelle...