Linkuston välys

Vaihtoväliä on vaikea määritellä, rahamiehet voi vaihtaa vaikka kaksi kertaa vuodessa mutta harrastaja vaihtaa silloin kun havaitaan kulumista. Kulumiseen taas vaikuttaa moni asia, olosuhteet, ajomäärä...
Itse olen aloitanut huollon kun takapyörää nostamalla tuntuu noin 4-5mm välystä. Ensin tutkii onko kuluma vain esim. iskarin laakerissa, jolloin ei välttämättä tarvitse vaihtaa kaikkia linkuston laakereita.
Välyksen kasvaessa kuluminen nopeutuu huomattavasti ja esim. laakeripesävaurion vaara kasvaa. Linkkukappaleen iskarin laakeripesä ei yleensä kauan kestä ajaa jos laakeri on kulunut vähänkin reilummin.
Ja Team10 laakerit kannattaa jättää ostamatta kokonaan. Nimim. kokemusta on :)

Mielestäni ei kannata mainita mitä ei kannata ostaa ja mitä kannattaa. Samalta valmistajalta taitaa kaikki nuo tulla, eri pakkauksissa vain. Asennuksessa ei tarvii isoakaan virhettä tulla kun jo laakerin ikä lyhenee mitättömäksi. Mitä kysymykseen tulee, niin ei saa olla välystä, silloin alkaa kuluminen kuten Janne mainitsi em. kirjoituksessa. Rahamiehet ei vaihtele kuin pyöriä, me harrastajat ja kilpailijat ollaan niin köyhiä että pitää huoltaa ain välillä :D

T: Timo Roos

Kyllä kannattaa!! Osissa on suuria eroja, toki asennuksessa voi tehdä virheen joka vaikuttaa laakerin kestoon. Muutamia osia joissa hinta ja laatu kulkee käsikädessä, kahvat, nuo kyseiset laakerit ja niiden tiivisteet, halpa on halpaa ja hyväksi sen tekee liika nuukuus näissä osissa.

Milko