Liiton ns. vakuutus

Kirjoittaja: Kuten jo aiemmassa viestiketjussa vastasin, yritän omalta osaltani kirjoittaa seuraavassa lehdessä näistä vakuutusasioista. Pyrin selvittämään asiat siihen mennessä mahdollisimman tarkasti, jotta asia on itselleni niin selvä, että osaan siitä kirjoittaa.

Liikennevakuutuskeskus ja kaikki sen jäsenyhtiöt pitävät tulevalla viikolla kokouksen ja antavat selvityksen sen jälkeen meille siitä mitä esimerkiksi rekisteröimättömiin pyöriin tarkoitettu liikennevakuutus korvaa.

Lisäksi tulen ottamaan esille liiton virallisen kannan vakuutusasioihin ja vaihtoehtoiset mahdollisuudet lisenssivakuutuksen osalta.

Toivotaan siis että saadaan juttu aikaiseksi seuraavaan lehteen, ja että kaikki asiat selviävät sen jälkeen mahdollisiman tarkasti ja huhut saadaan päättymään.

Kirjoittaja: Sami LeinoMuistattehan sen tosiasian, että vihreän kortin sopimusmaasta (käytännössä koko Eurooppa, ei Venäjä) otettu liikennevakuutus korvaa sen maan liikennevakuutuslain mukaan, missä maassa vahinko sattuu. Suomi lienee ainoa maa Euroopassa, jossa liikennevakuutus toimii näin hyvin. Esim. Britanniassa puhutaan korvattavuudesta silloin, kun kilpaillaan yleiseltä liikenteeltä suljetulla, yyleisellä tiellä (ralli). Eli jos ajatte ulkomailla, kyllä sitä lisenssi- tai omaa tapaturmavakuutustakin tarvitaan.

Kirjoittaja: M. ManninenPakollisen liiton vakuutuksen korvaaminen henkilökohtaisella vakuutuksella ei tunnu onnistuvan millään.Vaikka on parempi vakuutus kuin liiton "neuvottelema".Liitossa tehdään kiusaa kaikin tavoin jotta ajajan henk.koht. vakuutus ei tulisi hyväksytyksi.Vakuutusyhtiössäkin sanottiin että ai "SE" liitto... siellä on omituista porukkaa. Muut urheiluliitot kyllä hyväksyvät jäseniensä omat vakuutukset heti kun vakuutusyhtiöstä on todistus lähetetty. Näen tämän moottoriliiton "vakuutuksen" olevan jonkinlainen kynnysraha lisenssin saamiseksi.Törkeää rahastusta.
Ottakaa mahdollisimman moni ajaja kantaa moottoriliiton vakuutussekoiluihin.Jos vaikka saataisiin liitto joskus toimimaan ajajien etua ajavana järjestönä.

Kirjoittaja: pirhonen osmoHeinäahon Ilkalle: Jos FIM:n vaatimus kerran on KISAtapaturmat korvaava vakuutus, niin miksi liiton vaatimuksena on myös kisamatkoilla yms. tapahtuvat vahingot. Se liikennevakuutushan korvaa AINA kun ajetaan, ja kuljetuskaluston vastaava kun matkustetaan. Eli nyt puhutaan lähinnä asiasta "jos-liukastut-banaaninkuoreen-varikolla". Minusta kuitenkin kaiken tavoitteena pitäis olla tilanne, jossa kaikki saa hyvän vakuutusturvan kohtuuhinnalla. Liikennevakuutusta parempaa vakuutusturvaa tuskin on; ja jos vahingot korvataan sieltä täytyy lisenssivakuutuksen hinnan olla murto-osa nykyisestä. Nykyiselläänhän lisenssivakuutus+liikennevakuutus on kallis paketti ja lisäksi tuossa yhdistelmässä lisenssivakuutus on täysin tarpeeton, kun vakuutusjuridiikan mukaan liikennevakuutus on aina ensisijainen korvaaja. Mitä liiton tiedottamiseen tulee, ymmärrän ettei liitto voi ottaa kantaa ennen kun asiat on varmasti selvillä, mutta asiaahan on jauhettu viime heinäkuusta, joten pikkuhiljaa vois tulla valmista.

Kirjoittaja: irmeli honkaEnduron lajiparlamentissa liiton urheilujohtaja Kivelä sanoi mm., että vakuutusasia on selvityksen alla ja tietoa kentälle eli sinne, missä sitä tarvitaan, viestitetään mitä pikimmin.
Kausi on vauhdissa kaikissa lajeissa tuota pikaa ja kysymyksiä satelee päivittäin kerhoille koskien milloin liikennevakuutusta, milloin lisenssivakuutusta ja em. vakuutusten päällekkäisyyttä. Mutta mitä vastata kun ei tiedä tuon taivaallista asiasta, missä mennään ja mikä vakuutus korvaa mitäkin. Olenkin kehottanut - ja kehotan vastaisuudessakin - kyselijöitä kääntymään asiasta tietävien eli liiton toimihenkilöiden ja päättäjien puoleen. Siltä ne asiat selviävät!
On naivia uskotella kenellekään, että SML on vastuunkantaja. Ja missäköhän mielessä ja missä asiassa? Kyllä kai hölmömpikin on huomannut, että vastuu - puhumattakaan asioiden etenemisestä ja selvittämisestä - jää hyvin pitkälle ja viimekädessä oma-alotteisten harrastajien ja kerhojen harteille.

Kirjoittaja: Kimmo VuorinenKyllä liiton vakuutuksesta irti pääsee,kunhan
hoitaa asian ajoissa. Elikä edellisen vuoden
marraskuussa ilmoitus liittoon,että on oma vastaavanlainen vakuutus ja vakuutusyhtiöstä
todistus mukaan(valmis kaavake liitosta kysy
sirpaa niin saat asiasi myös hoidetuksi).
Pelkkä liikenne vakuutus ei riitä,koska se ei
kata muuta lajiin tarvittavaa harjoittelua.
Kyllä mun mielestä näissä asioissa kannattaa
jakaa tietoa eteenpäin,koska liiton oma vakuutus on meille jäsenille yhtä "hyvä" kuin Eppu Mäkelä.
Välillä tuntuu ettei siellä liitossa olla meidän asialla,vaan jonkun muun.

Kirjoittaja: Jos ei ota vakuutusta, ei saa lisenssiä. Jos ei ole lisenssiä, ei voi kilpailla. Ja sit lisenssivakuutuksen korvaukset on aivan mitättömät. Ja kuitenkin se liikennevakuutus on pakollinen.. Tuntuu siltä että liitto rahastaa tässä tosi hyvin!

Kirjoittaja: pirhonen osmoVoi kun tämä vakuutusasia nyt tulisi edes vähän selvemmäksi. 1. Moottoripyöräurheilun kansainvälinen kattojärjestö FIM määrää, että kaikilla sen alaisuudessa järjestettävien kilpailujen kuljettajilla on kisatapaturmat korvaava vakuutus. Kontrolli tästä on sälytetty kansallisille liitoille niin, että lisenssiä myönnettäessä vakuutuksen kattavuus on varmistettava. On ollut pakko neuvotella ns. lisenssivakuutus. Kun ajattelette harrastustamme ja harrastajien määrää, ehkä uskotte, että ehtojen sopiminen ei ole helppoa, eli että olisi halpa maksu ja hyvät korvaukset. Vakuutusbisnes on tilastomatematiikkaa. 2. Liikennevakuutuksen rooli: Auvoisen lintukotomme lainsäädäntö on jotain muuta kuin useimmissa muissa maissa. FIM ei voi tietää tai luottaa vakuutuskäytäntöihin, niinpä siihen ei oteta mitään kantaa vaan vaaditaan se "lisenssivakuutus". Koska Suomessa on mahdollista saada osa moottoriurheilun tapaturmista liikennevakuutuksen korvauspiiriin, on se nähtävä erinomaisena asiana ja pikimmiten otettava sellainen. Niinkauan kun näitä "erikoismaksuluokkia" 600 - 800 mk vielä on, se on suorastaan lahja. Kenenkä muuten luulette olleen noita ehtoja neuvottelemassa puolestanne? 3. Pakollisen SML:n kautta toimitettavan vakuutuksen korvaaminen henkilökohtaisella vakuutuksella: On jo lain mukaan oltava mahdollista, mutta huomatkaa SML:n rooli vastuunottajana - sen vakuutuksen kattavuus on pakko varmistaa ja sitä ei tosiaankaan uskota puhelinsoitolla. Niille harvoille, joilla tällainen vakuutus on, ei varmaan tuota ongelmia tuon "pakollisen" vakuutuksen kustannus. Kyllä sen ansiosta tulevat korvausroposet on ihan oikeaa rahaa nekin ja tulevat oman vakuutuksen korvausten lisäksi. Tiedän kokemuksesta. 4. Kilpailujärjestäjien vaatimus liikennevakuutuksesta: Ei ole tarkoitus eikä etenkään velvoitus, että esimerkiksi jäärata tai crossikisoihin ajajilta vaaditaan liikennevakuutusta. Tajutkaa se mahdollisuutena! 5. Ehkä saamme SML:n sivuille tiedotusta tästä vakuutusasiasta.