Liikennevakuutuksen korvaukset?

Terve!
Kypärä, eikä muutkaan ajokamat ei mene liikennevakuutuksen piiriin, mikäli niitä ei ole jouduttu leikkelemään irti sinusta hoitoa saadaksesi. Kotivakuutus korvaa kyllä ajokamat, mutta mikäli eri vakuutusyhtiössä, niin omavastuu pitää tietenkin tarvittaessa maksaa. Näin ainakin mulla viimeeksi kävi, mopo Ifissä ja muut vakuutukset muualla. Sairaala ym maksut ja akillesjänteen katkeamisen takia leikellyt saappaat kyllä korvattiin asiallisesti.

t: Jouni
www.rck.urli.net

Moi.Mulla ainakin pohjola korvasi kypärän ja muut ajokamat, ei tosin liikennevakuutuksesta vaan kotivakuutuksesta.

Eli siis jos menen kaatumaan, niin liikennevakuutuksesta maksetaan sairaalahoidot ja tapaturma- ja kotivakuutuksista saa rikkoutuneet ajokamat?
Pyörä If:ssä ja muut Tapiolassa

Älä nyt hyvä mies aloita vahinkoilmoitustasi:!\"Menin kaatumaan\". Silloin olet itse aiheuttanut vahingon, eikä sellaista kukaan korvaa. Näissä jutuissa pitää käyttää järkeä, eikä yhtään tunnetta! Tämä asia on pohjana koko tässä suuressa vakuutussekamelskassa, jota kukaan ei hallitse!
Ystävällisin terveisin myös sinne SML:byroon ihmisille.
Pappa

Minä \"menin myös kaatumaan\". Outo ilmaus tuo \"yleisen liikenteen seassa\". Olisiko siinä väärinkäsityksen syy. Kaaduin crossiradalla ja sinne saa tulla kuka tahansa, joten olin yleisen liikenteen seassa. Kaatumiseeni ei muut pyörät tai autot vaikuttaneet, kompuroin ihan itse. Eikä tämä vaikuttanut mitenkään korvauksiin. Liikennevakuutus korvaa kypärän, koska kypärä on lain mukaan pakollinen ajovaruste. Muut ajovarusteet, jotka ovat vapaaehtoisia, menevät kotivakuutuksesta.

Näin korvaukset menevät myös jos kaatuu asfaltoidulla moottoriradalla, jotka ovat kaikille avoimia paikkoja. Suljettuja hiekka- tai moottoriratoja ei ole.

Näissä vakuutusasioissa kyllä kiemuroita riittää. Kuten Eeva edellä toteaa \"yleisen liikenteen seassa\" termi on aika kummallinen. Nyt on tilanne niin, että metsäpolkujen ja crossiratojen liikenne on lain perusteella yhtä yleistä kuin moottoritiellä. Ehkäpä vakuutusyhtiön edustaja nyt vain jotenkin yrittää venkoilla pois vastuusta. Kuitenkin edelleenkin varoitan käyttämästä sanontaa: \"Menin kaatumaan\", koska se kuvastaa tuottamuksellista toimintaa. Myös kuulin tapauksesta, jossa liikennevakuutetulla enduropyörällä oli keulittu ympäri tiellä, ja vakuutus ei korvannut. Niin että, jos aloittaa vahinkoilmoituksen: \"Menin keulimaan rekisteröimättömällä mopolla tiellä, päähän ja pyllyyn tuli pipi, ja mopo meni särki\". Voipi olla, että korvauksia ei heru. :(

onkohan pappa se kuuluisa,Karpon kyr..,mut kaikesta kyl tietää kaiken.jos laittaa vahinkoilmoitukseen et miten kaatuu,niin tuskin vaikuttaa noihin korvauksiin ihan mahdottomasti.ei itel mitään vaikeuksia ikinä,henkilövahingot ens sijaisesti liikennevahingosta ja varusteet menneet ain kotivakuutuksen piikkiin mukisematta,näin lähivakuutukses.hulluhan nyt tahallaan loukkaa itteään,ja eihän niin hullul varmaan edes myönnetä vakuutuksiakaan missään toimistos tai puhelimes. :)

pappal viel,et toi keuliminen on kyl muutenkin kiellettyä liikentees,sakon uhal,et nyt aas kerran aika ulkona alkuperäsestä viestistä,kysehän oli enduropyöräl ajamisesta,ei laittomal punakilpisel keulimisesta maantiel

www.aapiskukko.fi

Ihvi korvaa kypärän,mutta ei muuta esim polvitukia.Polvituet eivät ole heidän mielestään turvavarusteita.

lähivakuutus korvannut kaikki mitä hajonnut (polvituet,kypärä,paita,housut)

Moi!

Nyt olen saanut asiaa enemmän selviteltyä.
Näin menee säännöt ainakin Ifissä:
Jos loukkaat itsesi laitteella jossa on liikennevakuutus niin kaikki korvaukset menee ensi sijaisesti liikenne vakuutuksesta (sairaalakulut, hoitajien mahdollisesti leikkaamat ajovarusteet jne... ei kuitenkaan kypärää) Kypärän korvaus menee kaskosta nykyisin, ennen oli toisin. Mulla on enduropyörässä vain osakasko (palo,varkaus) joten se ei riitä korvaamaan kypärää. Lisenssivakuutuksesta ei ole mitään hyötyä kun pyörissä on se liikennevakuutus joka menee aina edelle. Näin ainakin näissä normaaleissa kotimaan kamaralla tapahtuneissa onnettumuuksissa, ulkomaista en osaa sanoa. Oma henkilökohtainen tapaturmavakuutus josta poistettu vaarallisten lajien rajoitus on myös tässä tapauksessa hyödytön koska mukana liikennevakuutus. Oma vakuutus tulee mukaan vasta siinä tapauksessa, että luokkaantumisesta jää pysyvä haitta ja se todetaan vasta vuoden päästä onnettomuudesta.
Liikenne vakuutus on siis kurko ja muut on vain käytännössä rahan haaskausta näissä mopolajeissa.

Sami

Sami on ottanut asoista selvää, ja saanut sen vastauksen, joka on ainoa ja oikea. Liikennevakuutus on aina ensisijainen korvaaja. Tähän kysymykseen liittyy myös ihan liikaa tätä \"urheilupolitiikkaa\". Edelleenkin SML yrittää pomottaa sillä, että lisenssivakuutus ja jokin liiton vastuuvakuutus olisi jotenkin pakollisia, jos aikoo järjestää moottoriurheilu kilpailuja. Tämä on kuitenkin täyttä \"tuubaa\", sillä kuka tahansa voi merkitä kaupparekisteriin yrityksen, jonka toimiala on moottoripyörä, ja -kelkka kilpailujen järjestäminen.
Tätä on tässä aika turhaa jauhaa enempää, mutta kun tuolla edellä joku vertasi meikäläistä Karpoon, otan sen kunnianosoituksena vastaan. Niin paljon on Hannu Karpo saanut tässä yhteiskunnassa hyvää aikaan. :) :)

Tuo oma ihvi tapaus kypärästä koski laajaa kotivakuutusta josta kypärän sai(mutta ei siis polvitukia).Leikellyt kamppeet meni liikennevakuutukseen.

#12. lähivakuutuksen kotivakuutus

\"Oma vakuutus tulee mukaan vasta siinä tapauksessa, että luokkaantumisesta jää pysyvä haitta ja se todetaan vasta vuoden päästä onnettomuudesta.\"

Kuulostaa varsin hassulta koska liikennevakuutuksessahan vahinko ei vanhene \"koskaan\".
Kuperkeikastani on yli 2 vuotta ja pysyvän haitan arviointi suoritetaan näillä näkymin puolen vuoden sisällä, eikä se siltikään mene mistään omasta tai lisenssistä vaan yksiselitteisesti liikennevakuutuksesta.. Joten kumpaa on huijattu?:)

Pohjola ilmoitti ajovarusteiden korvaamisesta, että eivät korvaa urheiluvälineille ja -varusteille sattuneita vahinkoja silloin, kun niitä käytetään tarkoitukseensa. Ja vahinko ilmoitettiin tässä tapauksessa kotivakuutuksen piiriin.

Pohjolan laaja kotivakuutus maksaa ajokamat kokemusta on.
T:Make

Lähivakuutus korvasi kypärän ja muut vaurioituneet ajovarusteet kun se veti hyppyristä kunnon lipat. Myös vahingosta syntyneet hoitokustannukset.

Liikennevakuutus korvaa myös ulkomailla sattuneen loukkaantumisen hoidot. Aina paljon mainostettu \"lääkärilento\", jolla perustellaan lisenssin kohtuutonta kaksois-vakuuttamista on onneksi jäänyt kokeilematta. Tosin nykyinen matkavakuutus, joka tulee luottokortin kylkiäisinä lupaa tuon lääkärilennon matkavakuutuksen piikkiin, olit jäänyt auton alle tai krossipyörän. Tarjoaakohan lisenssivakuutus sitten paluulennon kun on tuplasti vakuutettu..
Ulkomailla virallisissa harjoitustilaisuuksissa tarkastetaan myös vakuutusten/lisenssien voimassaolo, jossei löydy niin 10e päiväkohtainen vakuutus ja yleensä sisältäen ambulanssi valmiuden tai jopa paikalla olemisen.
Palo/varkaus kannattaa olla myös ulkomailla pidempäänkin käydessä, paikalliset eivät tälläisiä vakuuttamisia tunne vaikka liikennevakuutuksen saakin, eli jos ottaa paikallisen edullisemman niin pyörä kun menee niin mitään ei korvata.