Kypärävaatimukset
23.11.2006 - 15:46
|
Kirjoittaja: MIKA LEINONENMitä vaaditaan endurokisojen katsastuksessa kypärältä?
Pitääkö kypärästä löytyä jotkut tietyt hyväksymismerkinnät?
Kelpaako pikalukko ?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Kees van NiftrikHyvä pointti - mäkin olen miettinyt, kuka tuon nimimerkin "Nikkasen E." takana oikein on ;)
Kirjoittaja: Nikkanen EeroOlen aina ollut Kees Van Suontakasen vankkumaton ihailija.
Pienet epäilyt on ollut myös Harrin ja Papan suuntaan mutta että Sirkku tai Ville !
hmmm...Eipä olisi ensinäkemältä uskonut...
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOTais Suontakasen todellinen henkilöllisyyskin justiinsa paljastua...
Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENKypärällä ei kannata ajaa kurapyörä hommissa hyvä jos 3 vuotta? :O
Kirjoittaja: Pekka RekolaTotta, on se nimittäin sit NIIN pask.., ei ku likanen ettei päähän sovi!
Köyhällä vaan ei ole varaa, olen keksinyt PESTÄ sen ja LIDLissä on halpaa HelmetWashSunShainigia 30kg tuubissa. ;-)
Kirjoittaja: Nikkanen EeroToiveesi toteutuu.
Taisi olla "vanha" ja viisas Tane , joka mulle aikoinaan sano, että kurapyöräharrastus on kuin huuliherppes (onneks en tunne tautia), jos sen vaikka saa poiskin, niin aika-ajoin se putkahtaa uudelleen esille. Aika moni vanhus on pitänyt 10-15 v tauon ajamisessa ja aloittanut uudelleen. Viimeistään silloin, kun kilpiin saa siniset pohjat. Mulla se tauko oli 16 v.
Kypäristä niin senverran, että kun olen ollut katsastuksissa viivan molemmilla puolilla, niin pääasiahan on se, että kypärä on ehjä. Jonain vuonna yhdeltä uhmakkaalta otettiin kypärä, syvän nastanraapaisunaarmun vuoksi, karanteeniin kisan ajaksi ja hermon menetys oli hyvinkin lähellä sillä kuskilla. Yleensä veruke on se, että kypärää ei kukaan muu ole koskaan hylännyt ja sillä on tämmöisenään ajettu jo viimeiset 10 vee. Tuhansien (uskokaa tai älkää) tarkastettujen joukosta olen yhden puristanut kasaan ja kahdesta napsaissut sormivoimin hihnan poikki. Silloin kuskit olivat hyvinkin tyytyväisiä, että rikkoutuminen tapahtui ennen, kuin mitään vahinkoa kerkisi sattumaan. Huippukuskit tai sponssatut varmaan vaihtaa kypärää useinkin, mutta harrastajan ei ehkä hyvälaatuisellakaan kannattaisi ajaa ainakaan yli 10v samalla padalla. Pesu, vahaus ja talliin orrelle museoitumaan.
Että silleen........
Kirjoittaja: Pekka PitkänenKuski ei noussut vuoden aikana c:stä b:hen, eikä halunnut pudota d:hen, joten lopetti koko homman, ja jatkoi rallin ajamista. Onpahan taas yksi spoorieste vähemmän c-luokassa. Joten, ei ole enää katsastukset ajankohtaisia. Ajateltiin vielä käydä katsomassa Kärme Kustaa, ja sitten jättää hyvästit tälle lajille. (Salaa tosin toivon, että vielä jossain vaiheessa palataan lajin pariin).
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOKypärän merkintöjä ei tosiaankaan joka kilpailussa katsottu. Kuitenkin kuluneella kaudella sekin katsastuksessa kiinnosti ainakin neljässä kilpailussa ja yhdessä vanhentuneella merkinnällä varustettu kypäräni hylätttiin. Kannatta siis sinun Pekka varustaa tuo asenne "ei päästy kisaan mukaan" -sietolisällä.
Kirjoittaja: Pekka PitkänenKunhan se kypärä sulautuu joukkoon se riittää. Pyörän paperit kuntoon, sekä äänenvaimentimeen uudet villat. Menee katsastuksesta läpi.
Aika hauskaa miten näissä foorumeissa muistetaan aina alottelijoita varoitella, että pitää olla äänimerkki, tankolukko, e-hyväksytyt valot, yms. Viime vuoden kiersin huollossa, ja eipä näytä katsastajia hyvin paljoa kiinnostavan. Äänet mitataan, jos arpaonni ei suosi, tai pärstä ei miellytä. Paperipuoli näyttää yleensä kiinnostava.
Huoltomatto näytti myös kiinnostavan monesti järjestävää seuraa. Mikä on mielestäni ihan hyvä asia.
Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENEikös joissain lajeissa ole sellainen että pikalukot ei kelpaa?
Kirjoittaja: MIKA VETTENSAARITuolta: http://www.moottoriliitto.fi/saanto/urheilusnnst_20062007.pdf , kun lukee kohdan: "015.3 Suojakypärän vaatimukset" (s. 85), niin eiköhän vaaditut merkinnät yms. jutut selviä.
Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOTäytyy löytyä hyväksymismerkintä vähintään 05, eli esim merkintä 05-22, jossa 22 on hyväksymismaa. Lukolla ei ole väliä jos merkintä on ok, kypärä ehjä, hihnat samoin ja lukko pitää.
www.kolumbus.fi/sivutie löytyy etusivulta linkki alkavan kilpailijan tietopakettiin mikä me Harrin (Vanhala) kanssa kirjoitettiin viime keväänä. Sieltä saattaa löytyä jopa muutakin hyödyllistä.